Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Электрика _ Стеклоподъемник. Блок управления.
Автор: chur 12.5.2005, 14:45
Кто нибудь сталкивался с подобным? Неожиданно перестали работать пассажирский передний и задние стеклоподъемники. Работает только водительский. С чего начинать то, может кто знает на этой цепи предохраниетль есть? И где он стоит?
Пассажирское стекло осталось открытым надо срочно что то делать.
Автор: VanD 12.5.2005, 15:10
Извиняюсь за глупое предположение, а кнопочка их отключения не нажалась случаем ?
Если нет, то тут и надо копать...
Автор: chur 12.5.2005, 15:22
Вроде нет. Я машину еще не видел, жена ездила и позвонила, из пытаний по телефону выяснил, нажала на кнопку открывания стекла пассажирской двери, а она застряла в нажатом положении, жена еще удивилась что стекло опустилось как и водительское т.е. автоматом до конца и не придала этому значения, а когда приехала на место обнаружила что кнопка так и нажата, пальцами отжала и все... Ни одно окно кроме водительского не работает.
Автор: Leka 12.5.2005, 18:36
| Цитата (chur @ 12.05.2005 - 12:22) |
| Вроде нет. Я машину еще не видел, жена ездила и позвонила, из пытаний по телефону выяснил, нажала на кнопку открывания стекла пассажирской двери, а она застряла в нажатом положении, жена еще удивилась что стекло опустилось как и водительское т.е. автоматом до конца и не придала этому значения, а когда приехала на место обнаружила что кнопка так и нажата, пальцами отжала и все... Ни одно окно кроме водительского не работает. |
Правильно говорят, там кнопочка которая блокирует все стеклоподъемники кроме водительского, она зажимается, находится на панели в водительской двери, рядом с кнопкой центрального замка
Автор: chur 13.5.2005, 10:03
Говорят то правильно, кнопочка есть но дело не в ней. Сегодня вечером договорился с электриком, отгоню машину. что произошло потом сообщу, может кому и пригодиться в дальнейшем.
Автор: Alexander 19.5.2005, 6:45
А кто сталкивался с таким: все стеклоподьемники поднимаются(опускаются) нормально. А вот водительский опускается и поднимаеться только до крайних положений, т.е. или закрыто окно, или открыто. В принципе ерунда, но порой достает 
Автор: Матильда 19.5.2005, 7:08
О! И у меня так же! Как бороться с причиной неполадки - не знаю, но нашла способ открывать окно: резко и быстро нажимаю на кнопку, очень резко и очень быстро.... и так несколько раз. Окно почуть-чуть приоткрывается...
Автор: chur 19.5.2005, 8:11
Водительский стеклоподъемник специально так устроен что бы не держать кнопку нажатой а нажал один раз и оно поехало, а чтобы остановить стекло на том уровне как хочется надо просто еще раз нажать на кнопку на открытие. (не на закрытие только а то стекло также закроется полностью). при закрывании наоборот.
Автор: Yura 19.5.2005, 9:12
У водительского стеклоподъемника два режима
- ручной - нажимаете/приподнимаете кнопку не до конца (открывается/закрывается пока держите кнопку)
- автоматический - нажимаете/приподнимаете до конца (открывается/закрывается до конца)
Автор: @lex 19.5.2005, 10:05
2 Yura
Спасибо просвятил. А все работает действительно так как ты описал.
Автор: Yura 19.5.2005, 11:28
Так это в основном на всех японцах так.
Автор: Lika 7.6.2005, 19:43
Скажите, пожалуйста, может кто-нибудь знает:
Пару раз ребенку удавалось поиграть со стеклоподъемником (поднимал-опускал быстро подряд несколько раз) и он переставал работать. но опять начинал работать, если выключить мотор, а потом опять завести. Это говорит о том, что стеклоподъемник сломается в ближайшем будущем или так всегда бывает? 
Автор: chur 8.6.2005, 8:30
Вот у меня на этом и осталось. До электриков я не доехал, так как приехал домой, полез в машину, и все заработало. Потом еще раз такой глюк вышел но только с правым передним стеклом. Остался в открытом положении и не работает. И так же как у тебя заглушив двигатель, а потом завел и заработал.
Так что пока вопрос остается открытым, что происходит.
Автор: Ксюша 8.6.2005, 8:47
У меня та же история была- перестал работать левый передний стеклоподъемник.Потом заработал. Примерно через час та же история. Я уже испугалась, машина на улице стоит , не оставлять же с открытыми стеклами.Потом закрылось , в чем причина не понятно.
Автор: Николай 8.6.2005, 11:58
Неоднократно были подобные казусы со стеклоподъемниками. Скорее всего дело в том, что при "залипании" кнопки стеклоподъемника срабатывает какая то автоматика и он отключается. Необходимо заглушить двигатель, тем самым сделать "Reset" электроники и снова включить зажигание. Все заработает само собой.
Автор: Лиса 1.7.2005, 20:26
Такая же проблема 
Раньше при повторном включении зажигания помогало, теперь не помогает. Стеклоподъемник опускается до упора, даже если закрываешь окно (переднее справа). Приходится постоянно нажимать кнопку вверх, срабатывает примерно один раз из пятьтидесяти
Автор: Grog 2.7.2005, 0:34
И у меня была такая же проблема. И раз это было у многих, и у всех одинаково налаживалось, логично предположить, что это автоматика отключает подъемник. Я так думаю.... 
Автор: Oleg 5.7.2005, 14:02
А у меня впечатление, что дело в кнопках стеклоподъемника. По-разному ее понажимаешь - и заработает
Автор: SSA 13.7.2005, 8:31
Подскажите кто знает, что нужно проверить для устранения неисправности. И есть ли предохранитель, который отвечает за данный стеклоподъемник.
В блоке предохранителей, которые находятся под рулем, все впорядке, да и отвечают они за другие электроагрегаты.
Автор: Пчел 13.7.2005, 10:15
| Цитата (SSA @ 13.07.2005 - 08:31) |
| Подскажите кто знает, что нужно проверить для устранения неисправности. И есть ли предохранитель, который отвечает за данный стеклоподъемник. В блоке предохранителей, которые находятся под рулем, все впорядке, да и отвечают они за другие электроагрегаты. |
меняй моторчик он закис отвлаги.
Автор: Михаил Л. 13.7.2005, 10:41
| Цитата (Пчел @ 13.07.2005 - 10:15) |
| меняй моторчик он закис отвлаги. |
А почему такая уверенность?
Может контакты не контактят между стойкой и дверью?!
SSA - а все остальные стекла работают?
Автор: Пчел 13.7.2005, 11:03
| Цитата (Михаил Л. @ 13.07.2005 - 10:41) | ||
А почему такая уверенность? Может контакты не контактят между стойкой и дверью?! SSA - а все остальные стекла работают? |
ой да ты прав прочитал не думая. подумал о приводе блокировки двери
Автор: Igor Omsk 13.7.2005, 17:49
Дерни за кнопочку и проверь - есть ли падение напряжения в сети автомобиля(например на незаведённом притухает свет или приборная панель)
Если данный момент присутствует - снимай дверную общиву. Рамку стекла заклинило. Просто отвернёшь фиксирующую гайку на 2-3 оборота и дёрни стеклоподёмник, затем затягиваешь в подвижном положении и проверяешь.
У меня так было - видимых причин для этого небыло (может просто пыль хотя её тоже было не много)
Автор: SSA 14.7.2005, 8:17
Все остальные окна работают. Спасибо за советы, я думаю они мне помогут. Как найду неисправность обязательно скажу что было.
Автор: умка 14.7.2005, 17:07
Это что детская болезнь № 2??? № 1 был омыватель заднего стекла. Или стареем? (в смысле авто). А то смотрю один за одним писать стали про стеклоподъемники.
Автор: Igor Omsk 14.7.2005, 18:54
Как говорят янки, а зачем спрашивал если не помогут?!
Последний совет для утопающего проверь напругу на разъёме двери в момент включения ЭСП далее можно локализовать неисправность (бывает контакты закисли)
А вообще бултыхайся в своем!!!
Автор: shurup 18.7.2005, 17:00
| Цитата |
| что это автоматика отключает подъемник |
я новенький ,купил машинку месяца 2 назад. стеклоподьемники мудили сразу. Я панельку разобрал, там в кнопочках есть пластмасовые фиксаторы, са-авсем слабенькие(2 сломано).Так вот, где фиксатор сломан, переключатель остается включенным - что-то перегревается и что-то отключается дабы не сгорело. Стоит вернуть переключатель в среднее положение и через 1 минуту снова все работает.
Автор: prnip 14.7.2006, 3:42
Господа!
Кто знает как разобрать на водительской двери блок управления стеклоподъемниками!
У меня главная кнопка не работает, отказалась. Неужели обязательно обшывку снимать?
Автор: volody 14.7.2006, 4:20
Он сидит на клипсах просто поддень его, и он выйдет, а вот с кнопками сложнее, внутри стоит П-образная пластмассовая штучка, так вот она у меня сломалась на 3-х кнопках, чем её заменить не придумал, а за весь блок 1500 т.р. жалко. Может кто сталкивался и решил эту проблему.
Автор: Андрей Р. 14.7.2006, 4:44
|
Аккуратно со стороны петель водительской двери (шарниров) поддеваем блок управления. Далее отсоединяем 2 разъема. Все.
Автор: Андрей Р. 14.7.2006, 4:50
| Цитата (volody @ 14.07.2006 - 09:20) |
| ......внутри стоит П-образная пластмассовая штучка, так вот она у меня сломалась на 3-х кнопках, чем её заменить не придумал, а за весь блок 1500 т.р. жалко. Может кто сталкивался и решил эту проблему. |
Проблема возникла с водительской кнопкой. П-обр. штучка-крякнула. Временно поставил булавку(размер по ширине булавки должен быть равен ширине П-обр. штучки)-предварительно удалил жало и замочек. Получилось-кольцо с двумя усиками по длине П-обр. штучки. И еще. Промыл всю эл.плату управления спиртом. Грязи-выше крыши. Работает около 2 месяцев.
Автор: volody 14.7.2006, 4:56
О, а с булавками это тема, сегодня же попробую, а то замучился само всё открывается и закрывается без моего участия 
.
Автор: Андрей Р. 14.7.2006, 5:08
Было такое. Дистанционно завожу-подхожу к машине-окно открыто. ОБАЛДЕТЬ. Заходи кто хочет и бери что хочешь.
Автор: Алексей К. 14.7.2006, 6:14
У меня такая же фигня была зимой, тоже утром прихожу на стоянку, а водительское окно открыто. Хорошо, что стоянщик заметил и следил всю ночь. Оказалось, что серцевина кнопки развалилась, мой друг-автомастер собрал серцевину по кусочкам.
Автор: Стёпик 14.7.2006, 20:15
Ребята! 
у меня остался искомый вами блок управления после замены. Поясняю: Заменил блок из-за нерабочего состояния кнопки и переключателя на плате, которые управляют задним правым стеклоподъёмником. Всё остальное в рабочем и не поломанном состоянии. кнопки серые, панель чёрная. (ст-ть 500р, торг вполне уместен 
)
Автор: KiR 18.7.2006, 16:32
Стёпик Эх, купил бы, только вот я в Москве обретаюсь. А нужна-то мне не сама электронная плата, а та пластмассовая штучка, к которой она крепится. В выходные вскрыл свою и понял, что те маленькие выступы-направляющие белой П-образной скобочки поломаны, вот кнопка и работает, как ей нравится. У меня тоже после автозапуска самостоятельно опускалось стекло водителя. В итоге загнал в стык кнопки и корпуса маленький клинышек. "Личная" жизнь у стекла прекратилась, но и сам его не открываю. Попытаюсь наити детальку на под заказ, вдруг такие возят.
Автор: Seroga 18.7.2006, 17:42
Доброго времени суток! Эту проблему я решил только путём замены самих кнопок, брал на разборе за 300р достался весь блок. Но поменял только кнопки, эл плата не понадобилась , да и она была вся в ржавчине. Как мне пояснили этот блок снят с "утопленника". Переделки и подклеивания не помогли , вот такие дела.
Автор: GRR 29.7.2006, 20:23
хм что вы с кнопками делаете....камасутру на них изучать не надо...помните, что на них должны давить пальцы пенсионеров...
Автор: GRR 29.7.2006, 20:24
нежнее.....нежнее нежного..................... нестле...)))))
Автор: Work4Fun 31.7.2006, 17:56
Коллеги, по несчастью
подскажите, где можно купить этот блок ?
у меня задняя правая дверь вообще не регирует.
передняя правая открывается и закрывается когда хочет - иногда только доводчик по команде от сигнализации может её закрыть .
Заглядывал внутрь - развалились кнопочки с железочками и пружинками.
На разборках, как я понял, только блоки с Королл и прочих распространенных авто.
Покупать а Alexxx за 4 тыс рублей - дороговато .
Какие могут быть варианты подешевле?
Автор: chur 15.8.2006, 15:04
То же ищу блок. На разборке предлогали только вместе с дверью . Надо искать именно битую дверь. У меня плохо работает водительский стеклоподъемник. Опускается, а не поднимается, точнее поднимается раза с 10-15. Мастер разбирал, сказал проблемма в каком то реле самого блока, но его отдельно не купить.
Автор: KPMax 22.8.2006, 10:00
Помогу вылечить.Раум exz15. У меня полетело 4 П-образных штучки. Берем пластмассовую зубную щетку и на наждаке вытачиваем точно такие-же П-образные штуки.Первые 2 запарол,но зато затем за 2 часа вытачил 7 штук,4 поставил,3-на запас. На наждаке камень и диск(как болгаркадле резки металла). Вытачивать надо по имеющемуся П-образному оригиналу. Работает превосходно уже 1 месяц. Если надо пришлю фото.
Автор: KPMax 23.8.2006, 9:56
Пытаюсь сжать фото
Автор: castler 3.5.2007, 16:12
Купил машинку 99 г. Барахлил стеклоподъемник водительской двери(наверное предыдущий хозяин любил покурить). Разобрал и обнаружил, что сточились щетки моторчика. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Покупать весь мотор в сборе или можно что-то сделать с щетками?
Автор: ГВИДОН 28.5.2007, 22:11
не работает ни один стеклоподъемник и блокировка дверей на блоке
управления, водительской двери может вылетел предохранитель, но я не могу
его найти
Автор: Murlum 29.5.2007, 8:10
В блоке силовых реле POWER 30A
На боковой стенке, под приборной панелью, рядом с круглым реле в алюминевом корпусе, подходят толстый белый и синий провода, см. фото
В черной оплетке тросик капота.
Автор: RW9UAO 3.7.2007, 9:11
давно-давно блуждает идея сделать при постановке на охрану подъем стекол. народ! у кого есть такой девайс, сфотайте плату с обоих сторон. ну не охота велосипед изобретать. что-то у меня моск отказывается датчик тока придумывать. кто-то говорил, что у него установлен отечественный (или китайский) девайс. в принципе все просто, по импульсу от сигналки по очереди дернуть 4-ре стекла. а вот как определить, что стекло уже поднялось...
Автор: Влад 3.7.2007, 10:45
А как водительский стеклоподъемник определяет? Мож с него содрать?
Автор: Muzzy 3.7.2007, 11:08
Влад
В водительском концевики стоят. Как вариант, можно тупо засечь, сколько надо времени на то, чтобы все окна закрылись даже при подсевшем аккуме. и такой длины импульс давать на выход..
Автор: RW9UAO 3.7.2007, 11:11
эх..... ну представь, 4 стекла по очереди, на каждое 10 секунд.... долго что-то =) а так дернулся, ток посмотрел, дальше пошел. вроде нашел какой-то фалькон 400 за 25 баксоф, фотку его потрохов посмотрел. он определяет останов по помехе от мотора, трансик на феррите стоит небольшой. то-ли купить уже...
Автор: Muzzy 3.7.2007, 11:50
дороговастенько.. у нас на автобазаре такую фигню рублей по 500 продают или около того. Кроме того, зачем поднимать стёкла по очереди, если можно вместе? 
Автор: RW9UAO 3.7.2007, 12:37
дык вот затем чтобы не садить аккумулятор и не палить провода и предохранители делают поочередное поднятие стекол. а 500 р - я считаю нормальная цена.
4 релюшки ($2 x4), однокристальник ($3), плата ($3 за тысячную партию), корпус ($3), разъемы с проводами ($4) уже $21.
не, за 500 я куплю. че-то время дороговато мое становится =)
Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 3.7.2007, 13:03
| Цитата (RW9UAO @ 3.07.2007 - 09:11) |
| давно-давно блуждает идея сделать при постановке на охрану подъем стекол. народ! у кого есть такой девайс, сфотайте плату с обоих сторон. ну не охота велосипед изобретать. что-то у меня моск отказывается датчик тока придумывать. кто-то говорил, что у него установлен отечественный (или китайский) девайс. в принципе все просто, по импульсу от сигналки по очереди дернуть 4-ре стекла. а вот как определить, что стекло уже поднялось... |
дожимы ставил Alex spb спроси у него. я знаю есть дожимы на 2 и на 4 стекла, цены примерно одинаковые.
Автор: Yura 4.7.2007, 6:11
RW9UAO
У меня и стоит этот фалькон 400, подключение элементарное, все провода на движки стеклоподъемников есть под панелью (вод.место, справа под панелью)
Автор: RW9UAO 4.7.2007, 7:34
да куда поставить я уже разобрался =) пойду по магазинам на цены погляжу. че-то и правда некогда самоделку делать. пока только в токовый датчик уперся, а 4-ре релюшки по очереди от однокристалки дернуть - это уже совсем фигня =)
блин, где-то на работе валяется хонивелловский датчик тока холловский на 20 ампер, найти не могу.
Автор: Gutman1 4.7.2007, 8:38
В любом маге, где торгуют сигналками продается доводчик на 2-4-5 стекол
Цены 400-800 рублей. Контроль закрытия сделан по электромагнитному шуму
двигателя стеклоподъемника, причем при обрыве троса выключение будет по таймеру ( через 15 сек) В Москве этот дивайс ставят дополнительно к сигнализации за 500-1000 рублей.
Автор: Muzzy 4.7.2007, 12:13
Gutman1
какой трос, у нас реечные механизмы
Автор: limon 11.7.2007, 12:44
после отсоединения аккомулятора пересталиработать все пассажирские стеклоподемники (с пульта водителя).решил проблему просто ,на каждой двери поднимал и опускал по несколько раз стекла.все заработало . спецы сказали что это пипа эффект запоминания
Автор: Sten 12.7.2007, 18:48
А у меня задний левый не работал, оказалось стекло просто "залипло", после похлопывания по стеклу все заработало 
Автор: satas 20.7.2007, 10:01
У меня сгорела кнопка левого переднего стекло-ка на блоке управления в результате стекло не закрывается.Кто знает как разбирается обшивка двери и может кто посоветует как можно поднять стекло.
Автор: Potap 20.7.2007, 11:16
Такя же хрень и то же на левой задней. 
, что то внутри щелкает, но пока некогда снимать обшивку. Как разберешся пожалуйста обязательно отпишись!
Автор: satas 21.7.2007, 20:05
Разобрал обшивку . С право вверху есть штеккер(2провада подходит-2отходит) Разомкнул его иподал 12В стекло поднялось.Надо менять блок кнопок стекл-ка
Potap читай внимательно у меня на передней левой двери не поднималось стекло
Автор: ssa29 22.7.2007, 4:05
А у меня такое: с водительского сиденья пытаешься опустить заднее левое стекло - никак, нажимаешь кратковременно на поднятие и затем на опускание - работает.
Автор: StasЯН 24.7.2007, 5:07
Доброго времени суток,
вчера после работы сел авто, нажал опустить стекло водителя что-то как будто поломалось и кнопка осела немного вперед вниз........в общем теперь она от легкого прикосновения сразу опускает стекло, сложнее поднимает, а вечером вообще чуть в шоке не был - оно опустилось и категорически отказалось подниматься........после многочисленных попыток и уговоров солгасилось закрыться..........но все же страхово, действительно заведешь авто, а кнопка от встряски откроет окно...........похоже таже П-образная ерунда у меня, подскажите подробнее - как снять блок с двери, чтиоб ниче не повредить и куда смотреть, искать причину???
Автор: StasЯН 24.7.2007, 5:47
Капец ,через Экзист - кнопки управления - 186$
Автор: Robin Bob 24.7.2007, 7:49
StasЯН
Подцепляешь блок ножом, и тянешь его вверх, отключаешь питание, кажется там 3 или 4 болтика. На вид переключатель не ремонтируемый, но это сказки, для ремонта нам потребуется: фен строительный, WD40, спирт и мягкая тряпочка. Феном выпаиваем выключатель, если это делать паяльником, можно повредить дорожки, там платы двухслойные. Когда переключатель выпаян, он сам раскрывается, а то есть просто разваливается на две части. Чаще всего проблема возникает с загрязнением внутренних контактов, вот тут и потребуется все остальное. В твоем случае возможно сломался пластик, и его можно попробывать востановить.Сборка по той же схеме, как и разборка
Автор: Мастер Спорта 24.7.2007, 8:25
StasЯН
Была такая же ерунда, приходилось глушить двиглу и снова заводить, чтобы закрыть стекло.
"П-образная штучка" сломалась...
Автор: Мастер Спорта 24.7.2007, 8:31
Robin Bob
Если не ошибаюсь для замены "П-образной штучки" выпаивать ничего не нужно, там кнопка отщелкивается из пазов..., а вот и она(!)
Автор: StasЯН 24.7.2007, 9:29
Капец .......снял, блок, вынул с пазов кнопку.....сломалась П-образная штучка ......блин ..че делать, и че японцы так все сложно и хило сделали......из вроде бы простого..............можно ж было эту П......ую хоть не знаю металлическую, как в зажигалках....вот как теперь....выточить из зубной щетки точно не смогу .......блин
Автор: Robin Bob 24.7.2007, 10:50
Мастер Спорта
Для ее замены, не нужно, но может случиться как у меня было, правое переднее стекло через раз работало с блока управления, а потом с десятой попытки , вот я и разбирал, а чтоб почистить нужно выпаять...
Автор: StasЯН 24.7.2007, 11:00
Мастер Спорта
а на разборах искать именно на Раум или есть эквивалент???
Автор: Мастер Спорта 24.7.2007, 11:57
StasЯН
Могу ошибаться, но аналога нет (???)
Автор: StasЯН 24.7.2007, 12:18
......а вчем там сам принцип работы, я чето в спешке глянул, ниче не понял - что там куда как должно что всё работало?
Автор: fedorofff 24.7.2007, 12:27
Была такая же проблема с передним правым. Помогла замена предохранителя
Автор: StasЯН 25.7.2007, 4:17
УРА!!! Товарищи, российский извращенный ум все таки нашел выход и из этого положения 
...................канцелярская скрепка , 20 мин свободного времения и опля 
Автор: StasЯН 25.7.2007, 4:22
вот собственно сам блок в разборе, прошу прощение за качество, делал телефоном
Автор: StasЯН 25.7.2007, 4:23
плата блока
Автор: StasЯН 25.7.2007, 4:25
кнопка водителя, в принципе она как и все остальные, в этой лишь есть стекло для подсветки
Автор: StasЯН 25.7.2007, 4:26
кнопка под другим углом
Автор: StasЯН 25.7.2007, 4:27
ну и собственно - бывшая концелярская скрепка, заменившая впоследствии сломанную двузубую вилку
Автор: Вовчик-07 18.8.2007, 21:37
| Цитата (satas @ 21.07.2007 - 20:05) |
| Разобрал обшивку ... |
Кто подскажет, как снять ручку сдвижной двери и снять обшивку двери. Пробовал-не получается! В книге есть схема и описание, но процесс не проходит...
Автор: alekslw 2.12.2007, 13:42
Возникла пробдема с стеклоподъемником водительской двери.
Сначало работол переодически, сейчас не работает вообще.
Может кто сталкивался, и может подскажать?
Автор: castler 3.12.2007, 12:39
| Цитата (alekslw @ 2.12.2007 - 13:42) |
| Возникла пробдема с стеклоподъемником водительской двери. Сначало работол переодически, сейчас не работает вообще. Может кто сталкивался, и может подскажать? |
Могли сточиться щетки. Проверить можно сняв обшивку двери и подав напряжение 12 в непосредственно на мотор стеклоподъемника или, что менее достоверно, прозвонив мотор с помощью тестера. Но может и пульт управления выйти из строя.
Автор: StasЯН 28.2.2008, 9:50
| Цитата |
| У меня и стоит этот фалькон 400, подключение элементарное, все провода на движки стеклоподъемников есть под панелью (вод.место, справа под панелью) |
седня тоже купил се такой...буду ставить...цена 630 рупей , против 790 через дорогу ))))))(причем через дорогу (в Автолюксе) лежат мангуст 790 р и Фалькон 780р - продавецы говорят модели схожи, одинаково проверены временем, оптимальное сочетание цена - качество).....на сто выставили за работу 400р.
а может сам смогу поставить????мож тко подскажет как там куда чего?
Автор: Andru 28.2.2008, 17:18
Столкнулся с такой же болезнью, и это не излечимо. Нужно менять блок кнопок в водительской двери. Кнопки то сами рабочие, просто внутри ломается пластина, которая ставит кнопку в среднее положение. Там же гдето есть тепловое реле, которое отключает мотор. А потом остывая, опять восстанавливает работоспособность.
Автор: Boland 6.5.2008, 16:33
У меня периодически не работает стеклоподъемник на водительской двери, решаю проблему передергиванием разъма на пульте водителя - окисление контактов, а на счет какого-то "запоминания" сомневаюсь, авто с искуственным интеллектом не встречал .
Автор: Potap 7.5.2008, 4:44
Не сомневайся! Есть на свежих японцах такая фишка. После отключения аккумулятора стеклоподъемники нужно "переобучать": опустить стекло кнопкой с двери и подержать несколько секунд, за тем поднять и после этого они начнут управляться с водительской двери. Вот такая приблуда у япов 
Автор: Eugn63 8.8.2008, 18:35
Вопрос собственно возник неожиданно
Вскрыл блок кнопок водит. стеклоподъемников, разобрал кнопки для смазки...
и забыл куда пластмассовые штучки смотрят, в какую сторону Кто помнит? Или гляньте, плиз
??Так правильно:
Автор: Eugn63 8.8.2008, 18:49
Или так:
Автор: ariman 8.8.2008, 23:55
И что делать в такой ситуации?)
Автор: Andru 10.8.2008, 9:49
Попробуй изготовить новую пластину.
Автор: Eugn63 10.8.2008, 12:24
Ку-ку!
Автор: Джек 10.8.2008, 13:16
Только что снимал кнопки-у меня аналогично 2 фото установленны.
Автор: ariman 10.8.2008, 13:18
у меня установлено как на фото №2
Автор: Джек 10.8.2008, 13:20
Где-то на форуме была подобная тема с фотографиями.
Автор: Eugn63 10.8.2008, 13:58
СПАСИБООО!!! Друзья!
Щас я их силикончиком посмажу..
Автор: Джек 10.8.2008, 16:49
Лучше сухим графитом (простой карандаш об напильник (и этой крошкой смазать или спец. смазка для электропанелей)-эффективнее будет).
Автор: Eugn63 11.8.2008, 8:09
Уже смазал и поставил. Силиконовой мазью +350*С, для оргтехники, заедания пропали.
Автор: assus 11.8.2008, 9:36
У меня кнопка привода водительского стекла западает. точнее нажму опустить стекло, опускается убираю пальцы с кнопки стекло до конца опуститься но потом не поднимается.
Приходится выключать двигатель и через секунд 20 заводить и поднимать.
Проблема в клавишах. Но как решать ее???
Разбирать боюсь. Знакомый разобрал но не собрал.
Автор: Kostazzz 16.8.2008, 19:33
| Цитата (Igor Omsk @ 13.07.2005 - 17:49) |
| Дерни за кнопочку и проверь - есть ли падение напряжения в сети автомобиля(например на незаведённом притухает свет или приборная панель) Если данный момент присутствует - снимай дверную общиву. Рамку стекла заклинило. Просто отвернёшь фиксирующую гайку на 2-3 оборота и дёрни стеклоподёмник, затем затягиваешь в подвижном положении и проверяешь. У меня так было - видимых причин для этого небыло (может просто пыль хотя её тоже было не много) |
Спасибо за совет!
Перестало опускаться правое заднее стекло. Разобрал обшивку. При нажатии на кнопку в р-не эл.двигателя щелчок, но стекло не шевелится. Открутил три нижних болта крепления железной направляющей и двигателя и ослабил один верхний болт. Стекло стало нормально ездить. Собрал все как было - тоже работает. Что это было - так и не понял...
Автор: BUR 29.8.2008, 12:06
Всем привет! Вчера начал установку доводчика стёкол сразу оговорюсь, блок собирал сам от начала до конца собран на микроконтроллере pic16f84а. Хотя рекомендую купить готовый так как по цене не выигрываешь, может только по качеству хотя (?).
И так самое сложное продеть провода между кузовом и передней дверью водителя, для этого нужна стольная тонкая проволока см фото
Автор: BUR 29.8.2008, 12:09
Если вам все-таки это удалось, привязываем провода к проволоке и аккуратно тянем
Автор: BUR 29.8.2008, 12:10
И вот результат
Автор: BUR 29.8.2008, 12:18
Далее ищем место для блока я привязал его к проводам изалентой, так как посчитал это место идеальном для блока несколько раз открывал, закрывал стекло не чему не мешало, и держаться надёжно
Автор: BUR 29.8.2008, 12:27
А теперь само подключение, но об это после выходных, пока.
Автор: BUR 31.8.2008, 18:10
И так подключение, выходы доводчика включают в разрыв проводов питающие электродвигатели соответствующих стеклоподъёмников у нас это :
Передняя правая----красный (красных два, поэтому нужно проверить тэстиром при закрывании стекла появляется +12 вольт)
Передняя левая----синий, красный
Задняя правая------зелёно красный
Задняя левая-------зелёно жёлтый
Убедительно прошу, перед тем как резать провод проверить тэстиром появление +12в при закрывании соответствующего стекла.
При подсоединение проводов доводчика нужно чтобы +12в на одном из проводов которое появляется при срабатывании доводчика было направленно в сторону электродвигателя (в нашем случае это в сторону кузова авто) смотри схему.
Автор: BUR 31.8.2008, 18:12
Далее минус припаять в том же мести провод белого цвета можно к корпусу двери,
Далее +12 питания с права в нижнем углу (возле педали акселератора) толстый провод по моему тоже белого цвета +12 неисчезает при выключения зажигания и вынимании ключа, я подачу питания на доводчик сделал через выключатель на фото видно ближний к рулю для того чтобы в зимнее время доводчик не работал, правее от руля выключатель обогрева зеркал.
Автор: BUR 31.8.2008, 18:15
Командой для включения электродвигателей стеклоподъемников служит сигнал, поступающий в виде импульса длительностью 1 с, я его взял с доп. канала №1 сигнализации (у меня Scher-Khan 5) жёлтый провод разъём CN9,для этого нужно выполнить программирование сигналки
Вход в меню №2 нажать одновременно кнопки 1+4 на 2 сек сирена подаст один короткий сигнал подтверждение тем самым успешное выполнение шага 1.шаг2—нажимаем на кнопку 4 10-раз при каждом нажатии сигналка выдаёт звук тем самым подтверждая нажатие, далее ждём пару секунд сигналка издаст десять коротких (пи) и далее жмём кнопку 2 Программа (события включение доп. канала2---Постановка в режим охраны или нажатие кнопок1+3)всё. Если уже копались в программе сигналки то желательно выполнить следующее действие вход в меню 2 (смотри выше 8раз (пи) и кнопка 1 Программа (длительность импульса на доп. канале 1 сек). Да сигнал для включения будет (Низкий).
Автор: BUR 31.8.2008, 18:18
Далее прерывания работы стеклоподъёмников (случаи бывают разные пример рука голова и Т.Д. в окне) (сигнал низкий) я его подсоединил разъём сигналки CN3 провод жёлтый или Жёлтый\чёрный всё зависит от того как подключили, появляется минус при открывании дверей. Далее провод доводчика (Акумм) прерывание при вставленном ключе разъём сигналки CN1 провод белый или замок зажигания АСС .
Далее провод (дверь) прерывание при открытой двери разъём сигналки CN4 провод Красный\чёрный.
Автор: BUR 31.8.2008, 18:19
Ну, вот вроде и всё (настоятельно прошу при установлении доводчика все сигналы и провода сначала проверять тестером, а только потом подключать, провода (кроме которые идут к электродвигателям) не резать, а аккуратно снимать изоляцию и обязательно паять.
Ответственность за испорченный автомобиль автор не несёт.
Автор: BUR 1.9.2008, 10:10
да и ещё провода должны быть 1.5мм2 минимум так как ток может достигать значения 10А , при мантаже нужно блок в герметичный пакет поместить что бы влага не поподала .
Автор: zts 13.9.2008, 18:27
Доброе время суток. У меня, как и у многих владельцев подержанных автомобилей, сломались кнопки управления стеклоподъемниками. Сначала сгорела плата управления, а затем рассыпались п-образные сухарики в кнопке. Порывшись в форуме нашел пару идей: реинкарнировать сухарики из зубной щетки или заменить сухарик скрепкой.
Первая мне показалась трудоемкой, тем более у меня нет в свободном обращении зубных щеток =), поэтому решил осуществить идею с канцелярской скрепкой. Согнул как нарисовано на рисунке и … облом кнопка не арбайтен. Погоревав, что правильного пива не завезли в мой ларек решил сделать сухарик по своему.
Исходный материал: скрепка и кусок медной проволоки 1,5 – 2 мм.
ЗЫ Создал опрос с возможностью выбора несколько вариантов.
Автор: zts 13.9.2008, 18:40
Использованный инструмент и пр..
Автор: zts 13.9.2008, 18:42
Скрепку разогнул и обернул ею медную проволоку (чтобы плотнее обернуть ее воспользовался тисками)
Автор: zts 13.9.2008, 18:44
Свободные концы скрепки идут параллельно друг другу (как выяснилось это оказалось важно)
Автор: zts 13.9.2008, 18:45
Далее обрабатываем паяльной кислотой и пропаиваем скрутку. Для удобства концы медной проволоки подрезал.
Автор: zts 13.9.2008, 18:46
На сломанном сухарике замерил расстояние от вершинки до начала усиков
Автор: zts 13.9.2008, 18:47
Согнул концы скрепки так, чтобы расстояние от вершины медной проволоки до образовавшейся площадкой соответствовало замеренному расстоянию
Автор: zts 13.9.2008, 18:49
Пропаял соединение и выгнул концы скрепки вниз.
Надфилем сточил вершину кольца из скрепки, образовав угол, приблизительно соответствующий углу вершины сломанного сухаря. Не нужно стачивать до медной проволоки. Пайка не выдержит. Я оставил от кольца около 0,2 мм
Автор: zts 13.9.2008, 18:50
Обрезаем усики. Можно даже чуть короче чем у сломанного оригинала.
Кнопка работает жестче чем с пластиковыми сухарями, но достаточно четко.
Автор: 027 1.10.2008, 8:09
Добрый день. Подскажите, кто знает, в чем разница блоков управления стеклоподъемниками на машинах 1997г.в. и 1999 г.в.
после долгих поисков нашел наконец то водительскую дверь с блоком стеклоподъемников. НО! У меня машинка 1999г.в. , а дверь от машинки 1997-98г.в. Ученый муж с разбора говорит что не подойдет, так как у меня 2 разъема (это действительно так-посмотрел) , а у них в двери блок с одним разъемом (дверь в собранном виде- не видно). Просто чтоб посмотреть дверь разбирать не хотят. Кто знает, подскажите, взаимозаменяемые эти блоки или нет? Или может от других тойот подходят?
Автор: ariman 1.10.2008, 17:48
Та не надо дверь разбирать!блок секлоподьемника на 2- защелках крепится.поддеваешь его чем-нить и вперед!ничем не должны отличтаться блоки*
Автор: Константинович 11.10.2008, 18:06
Выгорела кнопка стеклоподьемника на левую дверь пассажира. Подскажите, от какой а\машины может подойти.
Автор: битлас 21.12.2008, 21:07
Может кто- то подскажет причину: не всегда срабатывает кнопка стеклоподъемника правой двери, характерно,что опускает стекло без проблем,а с подъемом часто бывают отказы. Приходится на ходу делать попытки подъема и как правило,через метров 300 движения, стекло поднимается.
Автор: пашок 21.12.2008, 21:46
вариантов много
1-попрубуй поменять кнопочку стеклоподъемника с левой двери и проверь, это в принцепе не трудно если конечно речь идет о задних дверях
2-забились пылью трущиеся части приводного механизма(бывает пыль со смазкой когда холодно начинает заедать да ещё как)
3-бывает глюк блока управления стеклоподъемниками, попробуй отсоединить клеммы аккумулятора минут на 5, но потом надо востановить нормальную работу блока управления опустить до конца и поднять все пассажирские окошки должно всё заработать и всё удачи
Автор: битлас 21.12.2008, 22:28
Пашок, дверь передняя, там кнопка"авто", а что касается второго-так при нажатии на кнопку нет никакой реакции,как буд-то не поступает ток к моторчику.А,что касается третьего варианта-надо попробовать.Только одного не представляю, как без машины 5 суток обойтись. Или я не правильно понял,клеммы снять не на долго,а затем поставить на место и в течении5 дней блок будет тестироваться(при этом можно ездить). Так?
Автор: Джек 22.12.2008, 3:21
| Цитата (пашок @ 22.12.2008 - 01:46) |
| вариантов много 2-забились пылью трущиеся части приводного механизма(бывает пыль со смазкой когда холодно начинает заедать да ещё как) |
Именно по этой причине летом и у меня водительское стекло не двигалось.
Нажатие на кнопку ни каких результатов не давало.
Почистил и смазал механизм-все заработало.
Действительно пыли много было.
Автор: forumist 22.12.2008, 9:30
битлас
Проблема такая
1. Если стело со стороны водителя опустить до конца, то оно потом сразу не подымется.
2. Если начать опускать стекло, то остановить его не просто-сначало идет вниз-ты его останавливаешь, а оно идет верх - jecrftim слегка вниз и только потом стопорится.
Данная проблема характерна не только на рауме. Был на СТО где обслуживаются только тойоты, так там у половины владельцев была именнно такая проблема-специально опросил после того как случайно на камри 35 увидел такую же проблему.
Решается чисткой от пыли или же как сказали потом на СТО, заменой какого-то колесика, точно не помню какого. Лично я просто не открываю окошко до конца оставляю пару сантиметров и проблемы нет. Или же просто жду пару минут и закрывается само- мало времени да и лень ковыряться без острой необходимости.
Автор: битлас 23.12.2008, 18:46
Подождем теплых весенних деньков,а там и покопаемся. Пока не буду заморачиваться. Всем спасибо за советы.
Автор: Евгений В. 12.1.2009, 15:09
Здравствуйте! я заметил, что начал подхрюкивать стеклоподъемник водительской двери - снял общивку двери, оттуда выпал один болт крепления стеклоподъемника, я его вкрутил на место, а потом подумал, что не мешало бы смазать сам механизм стеклоподъемника, разобрал, снял механизм, смазал его, поставил обратно. После этого стеклоподъемник в автоматическом режиме опускается нормально, а вот поднимается неправильно: при нажатии кнопки подъема (в автоматическом режиме) стекло поднимается до конца, а потом само опускается примерно до середины. Подскажите, пожалуйста, как исправить эту проблему! Заранее благодарен.
Автор: Евгений В. 12.1.2009, 15:37
Здравствуйте! я заметил, что начал подхрюкивать стеклоподъемник водительской двери - снял общивку двери, оттуда выпал один болт крепления стеклоподъемника, я его вкрутил на место, а потом подумал, что не мешало бы смазать сам механизм стеклоподъемника, разобрал, снял механизм, смазал его, поставил обратно. После этого стеклоподъемник в автоматическом режиме опускается нормально, а вот поднимается неправильно: при нажатии кнопки подъема (в автоматическом режиме) стекло поднимается до конца, а потом само опускается примерно до середины. Подскажите, пожалуйста, как исправить эту проблему! Заранее благодарен.
Автор: alex_SPB 12.1.2009, 16:37
Евгений В.
а у тебя доводчик стоит ???
Автор: Евгений В. 12.1.2009, 16:43
А что это?
Автор: Alexrec 4.2.2009, 10:22
Проблема может быть в маленьких пластиковых сухариках или как там их, выглядят как вилочка,находится внутри самой кнопки( не в блоке) так вот она ломается и стекло начинает выезживаться, то опускается то нет.
У меня одна осталась целая, все остальные три сломались
На разборах нет, раскупают и не найдешь
На заказ только блок целиком стоит 26000 тенге в рублях это 6500,
гдето на форуме тема была по восстановлению этих рогаточек
Автор: Alexrec 4.2.2009, 10:47
эта тема здесь на 6 стр
Автор: Sergey22 4.2.2009, 15:26
Константинович
Если с левой пассажирской то посмотри от Платца, если справой в самом блоке
"пианино" то не знаю не дали мне на разборке посмотреть от Платца.
Если чего найдешь отпишись, а то уменя уже мысль целиком дверь брать правую т.к. экзист родной продает это "пианино" по 10т.р.
Автор: ПАВЕЛ 64 4.2.2009, 20:17
Привет Сергей! Я своё пианино починил если хочешь знать как позвони 89234689192 помогу !
Автор: Alexrec 5.2.2009, 6:15
Ну вы ребята даете 
Это же форум
Ну ка в студию что и как.
Автор: Sergey22 5.2.2009, 18:39
Стоит проблема:
1.В кнопках водительской и левой пассажирской стерлись контактные мостики.
Решается либ впайкой новых кнопок - где с какой машины можно подобрать,
либо аккуратной напайкой твердым припоем - очень кропотливо т.к.
детали мелкие.
2.Яп наверно очень толстый был в этом же блоке пианино сломаны три! толкателя - стеночки обломаны по самые посадочные отверстия
3. под водительской кнопкой обломано седло под П-штучки
Короче пианину полный п-ц. Обьездил все разборки, контрактники - нету только с дверью.
Собсно усе в студии
Автор: Erema 6.2.2009, 14:49
Все добрый день, кто нибудь сталкивался с такой проблемой:
когда зыкрываешь окно водителя автоматечески до полной(имеется ввиду нажал один раз на кнопкку стеклоподъемника отпустил, и стекло поехало до конца) после того как стекло доезжает до конца происходит обратный процесс окно начинает открываться и на половине останавливается.
а если по чуть-чуть закрывать окно то все впорядке.
Автор: Lelik52 6.2.2009, 18:08
Такое бывает, особенно зимой. Когда стекло прилипло к двери, а водитель не зная этого опускает стекло... А мотору по барабану и он силой тянет. В результате сбивается "регулировочная планка".
Нужно снять обшивку, и отверткой-ключиком отрегулировать.
Извини не помню описан этот процесс или нет на форуме.
Автор: Sergey22 13.2.2009, 18:21
Плиз, помогите внести ясность в вопрос подойдет ли на 100% блок управления стеклоподьемниками от машины 98 года на Раум 97 года.
Автор: king-Artur 14.2.2009, 7:40
| Цитата (Sergey22 @ 13.02.2009 - 18:21) |
| Плиз, помогите внести ясность в вопрос подойдет ли на 100% блок управления стеклоподьемниками от машины 98 года на Раум 97 года. |
стопудово подойдет
Автор: Американец 6.3.2009, 9:12
У меня была такая же проблема.
Один в один.
Че только не делал. Причина оказалась банальной и по сей день не совсем мне понятной: обломалось одно из четырёх креплений подъёмного механизма...Остальные три болта ослабли и отверстия,в которых фиксировали механизм слегка разбили(расширили).Ну,отвалилось и отвалилось, я смело прикрутил на три болта,если смещение и было, то мизерное,измеряемое чуть ли не микронами... Всё работало как надо. Иногда только случались вот такие вот вверх-вниз. Очень редко.Но через пару месяцев эти осечки со стеклом стали всё чаще,пока не перешли в постоянную поломку. Я и не связывал как-то отлом крепления (без которого всё и так прекрасно держится) с таким поведением стекла. Но всё же приварил его аргоном. Поставил механизм на место-за счет неразбитого отверстия механизм встал точно на нужное место. Полтора года уже всё в порядке!
ЗЫ: А ещё- на пульте управления в подлокотнике скидываешь маленькую фишку и стекло поднимается-опускается в три этапа (на автомате) -одно нажатие-треть,второе-ещё треть... Дело прошлое,я пока не приварил крепление,так и ездил-зато удобно-покурить захотел-нажал раз, окно автоматически на треть открывается))
Автор: cev 7.3.2009, 6:12
кто нибудь прищемлял рукуводительским стеклом, не обязательно руку на рауме это не воэможно в автоматическом режиме. дело в том что у раума водительское окно в режиме автоматического подъёма автомотически перестаёт подыматься и отезжает вниз если встречает препядствие. возможно у тебя сбилась эта настройка или просто стеклу тяжело подыматься и расценивается как препядствие.
Автор: Supermegaom 23.3.2009, 17:55
Привет всем ! У меня тут на днях перестала работать кнопка левого заднего стекла на главном блоке управления стекло подъемниками который находиться со стороны водителя демонтировал блок разобрал был в шоке кнопка полностью выгорела поехал на разбор узнал блок есть 700р но и за одной кнопки покупать целый блок управления жаба давит решил самоделку придумать вот что из этого получилось
Автор: Supermegaom 23.3.2009, 17:57
вот горелая кнопка извиняюсь за качество фото с моб
Автор: Supermegaom 23.3.2009, 18:01
вы паял с блока
Автор: Supermegaom 23.3.2009, 18:04
температура была такой высокой что повело ножку кнопки
Автор: Supermegaom 23.3.2009, 18:13
нарисовал схему так как кнопка которая стояла была расчитана ампер на 10 решил поставить две релюхи +две микро кнопки вырезал плату из текстолита
фольгированного
Автор: Supermegaom 23.3.2009, 18:17
это уже впаяна в плату блока два микрика
Автор: Supermegaom 23.3.2009, 18:19
вот еще
Автор: Supermegaom 23.3.2009, 18:33
получилось вот так вместе с релюхами приклеил на двух сторонний скотч
Автор: Supermegaom 23.3.2009, 18:34
вот еще фото
Автор: the same 23.3.2009, 19:45
у меня тоже заднего левого стекла выгоревшая. странно.
Автор: Vad 24.3.2009, 8:13
Кнопки интенсивнее выгорают как правило в тот момент, когда например, пассажир нажимает - опустить стекло, а водитель - поднять это же стекло со своего "пульта".
Автор: Supermegaom 24.3.2009, 18:35
нет такова не может быть японцы не дураки все продумали вот кусочек схемы для примера две кнопки S1 водительская и S2 пассажирская двигатель подцеплен в круговую минусом (-) если даже пассажир нажмет на закрытие а водитель на открытие то получиться подано два плюса (+) то двигатель просто остановиться
Автор: Vladimir1980 6.4.2009, 4:17
Здравствуйте.
Столкнулся вот с какой проблемой. С самой покупки машины не работали стеклоподъемники задних дверей. Решил что смогу разобраться сам. Почитал на сайте, какие могут быть причины и в бой. Снял обшивку двери и провел проверку. Сначала напрямую подцепил электродвигатель стеклоподемника к аккумулятору. Все работает. Грязи и пыли особой обнаружено не было. Далее подключил аккумулятор к разъемам электрооборудования на двери (эти пять пятачков сбоку) и проверил механизм вкупе с кнопкой. Замыкание по очереди 2 и 3, а затем 4 и 3 пятачка показали что дело не в дверях.
В схемах электрооборудования я мало что понимаю ( а точнее практически ничего), поэтому хотелось бы попросить помощи у раумоводов, которые в этом "шарят". Вопрос в следующем: На разъемы электрооборудования на кузове (пять штырьков, которые ложатся на пятачки при закрытых дверях) должно постоянно приходить питание при ключе в положении ON? Если так, то у меня оно скорее всего не приходит (возьму цежку и проверю), и на что, если следовать схеме, следует обратить внимание? В чем может быть причина?
Кстати, разобрал главный переключатель стеклоподъемников на двери водителя, кнопки отвечающие за заднюю дверь сгорели. Я их выпаял. Может ли быть причина не работы стеклоподъемников в отсутствии кнопок на главном переключателе или их не рабочем состоянии? Передние стеклоподъемники работают без проблем.
Заранее спасибо за все советы, которые сможете мне дать. Надеюсь, что не останетесь безучастными.
Автор: Vladimir1980 6.4.2009, 4:19
Кстати, забыл упомянуть. Машина 1997 г.в.
Автор: superRAUM-97 6.4.2009, 5:22
Vladimir1980 посмотри ещё раз, внимательно, электросхему. Где синяя стрелка - подаётся минус от массы, где красная - плюс. Так вот минус подаётся через переключатель водительакой двери, а т.к он у тебя сгорел, то значит дело в нём. Поменяй, если работать не будет тогда дальше по схеме. А если менять не хочешь, то просто замкни минус водительского переключателя.
Автор: superRAUM-97 6.4.2009, 5:28
Вот на следующей фотке обвёл, какие провода надо замкнуть. Я думаю с цешником ты легко найдёшь, где минус.
Автор: Muzzy 6.4.2009, 6:41
Если у тебя нет кнопок в водительском блоке, стеклоподъёмники работать не будут.
Автор: Vladimir1980 6.4.2009, 11:27
Большое спасибо
Автор: warn 14.4.2009, 11:05
У меня сломалась кнопка стеклоподъемника водительского. Кнопка запала, и работала через раз.
При чем открывала стекло исправно,а закрывать не хотела..Пару раз, когда собирались сходить в какое нибудь заведение типа суши и кафе, даже думал ехать машину ставить в гараж, т.к. с открытым окном не оставишь на улице.. но минут 10 уговоров и стекло ползло вверх..
Мириться с этим больше не мог, да и куда обращаться??
Решил сам. Разобрал стеклоподъемник. Снимать его надо начиная спереди назад - спереди защелка, сзади скоба. Отсоединил от шлейфов, снял облицовку, снял кнопки. Вот тут и была проблема. на водительской кнопке сломалась та рогатка про которую говорил Alexrec , да еще и ушко одно отломилось с самого корпуса блока.
Решение.
С кнопки для задней правой двери общего блока снял рогаточку,туда поставил сломанную и все собрал обратно (естественно все пружинки на место). Теперь все работает как новенькое, и на водительской, и на на задправ двери...
счастья не было предела! Починил сам ведомый интуицией.
Кому интересно могу выложить фото.
Автор: dios1 14.4.2009, 11:35
Кому интересно могу выложить фото.
warn
Ну что ж ты спрашиваешь? Выкладывай конечно. Полюбому пригодится народу. Я вот тоже хочу залезть туда (в главный блок), заедают кнопки
Автор: Sergey22 14.4.2009, 18:02
Так это по "роготулинам"- тогда их называли п-штучки решение было с маленькими булавками - прекрасно работает.
Образец склееной кнопки (ушкка) могу показать, только завтра, не дома она.
Автор: Машуня 20.5.2009, 13:20
Всем добрый день!:)
Моя машина 98г, у меня она еще меньше месяца.
Есть такая проблема - иногда само опускается правое заднее стекло. И никак не хочет подниматься. На подлокотнике водительской двери его кнопка как бы "запавшая". На задней двери кнопки подъема стекла нет 
Или я ее не нашла?...
Методом "тыка" получается как-то так: выключила двигатель, поставила на сигализацию, сняла с нее, включила двигатель и нажимаю на кнопку переднего правого стекла, заднее тоже поднимается (не каждый раз)....
Это может быть от того, что стекло "засорилось"?
Сначала вроде все было нормально, когда купила. Потом машину сильно забрызгали в дождь. После этого на этом стекле было много грязных брызг, а его опустили, потом оно подниматься "не хотело", а когда поднялось, были полосы грязи "вертикальные". Может быть такое, что нужно что-то где то-то помыть, или это "электрика" и только в сервис? 
Автор: Lelik52 20.5.2009, 13:29
Привет! первым делом надо разобраться с запавшей кнопкой.
т.е. снять весь блок управления с двери и устранить причину западания кнопки, думаю на форуме это уже обсуждалось можно просто почитать, а кто этим будет заниматься? решать Вам !
Автор: Машуня 20.5.2009, 13:39
Если нужно снимать блок с двери, то для меня это - только в сервис... Я сама могу только помыть.... или пропылесосить
P.S. Не в тему.... А как сделать в подписи "линейку с машиной"? У меня не получается, либо ошибку пишет, либо вот "программный код" вместо линейки
Автор: W-in-D 20.5.2009, 14:46
Машуня ты BB кодами пользуйся, а не HTML
Автор: Джек 20.5.2009, 16:23
Машуня
На форуме есть твои земляки:с головой и руками. Будем надеяться, что откликнуться и помогут.
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showforum=24
Автор: scootvl 25.5.2009, 12:23
Сегодня как обычно пришел в гараж и вместо нормального нажатия кнопки водительской, услышал щелчок, и кнопка начала проваливаться...
В тот же день я решил проблему, сделал проще, купил контрактный блок в сборе от TOYOTA MARK-II за 80 р., взял оттуда эти П-образные пластины, они на 100% идентичны, от многих машин Toyota... Все почистил, смазал, все отлично
Автор: Александр25 29.6.2009, 5:59
Здравствуйте посоветуйте от какой еще машины подходит блок управления стеклами а то мой сгорел найти не могу все продают только с дверью.
Автор: Vermut 3.7.2009, 15:53
История ремонта кнопки.
Автор: Vermut 3.7.2009, 15:55
поддеваем отверточкой, снимаем,
Автор: Vermut 4.7.2009, 7:34
Откручаваем 3-и самореза
Автор: Vermut 4.7.2009, 7:50
После откручивания
Автор: Vermut 4.7.2009, 7:52
Откручиваем три малых самореза
Автор: Vermut 4.7.2009, 7:56
Также отделяется плата от разъема, но это не требуется. Снимается без откручивания, держится на самих разъемах.
Автор: Vermut 4.7.2009, 8:00
Аккурантно снимаем (с помощю шлицевой отвертки) 2-е кнопки. Поддеваем вначате внутренний кренеж и как от чут приподнялся - внешний. И кнопка выскакивает подталкиваемая пружинкой.
Автор: Vermut 4.7.2009, 8:11
Кнопка и все сломанные элементы
Автор: Vermut 4.7.2009, 8:13
Из них, вот эти П -образные штучки
Автор: Vermut 4.7.2009, 8:18
А вот сломанные направляющие. Стрелкой слева показано, что крайнего штырька нет, но также нет и внутреннего.
Автор: Vermut 4.7.2009, 8:27
Небольшое отступление. Думал кнопки местами поменять, но не тут-то было, они разные и задняя не лезет в крепление передней, Думал лобзиком вырезать полностью механизмы, местами махнуть и склеить, но потом решил попробывать вначале отремонтировать.
Автор: Vermut 4.7.2009, 8:32
Готовим следующие компоненты:
- 1. искуственные направляющие. (я использовал швейные иглы, это дешево- сердито - крепко)
Автор: Vermut 4.7.2009, 8:35
- 2. Кусачки
Автор: Vermut 4.7.2009, 8:37
- 3. "супер" клей, любой какой попадется их сейчас много.
Автор: Vermut 4.7.2009, 8:41
- 4. Мини-дрель, и высверливаем отверстия на месте старых направляющих
Автор: Vermut 4.7.2009, 8:43
Мокаем иглу в клей
Автор: Vermut 4.7.2009, 8:45
Вставляем глу в просверленное отверстие
Автор: Vermut 4.7.2009, 8:46
Откусываем лишнее
Автор: Vermut 4.7.2009, 8:52
Приклеиваем отломанную часть П образной штучки, но устанавливаем ее на заднюю кнопку. Устанавливается П - штучка более крутым "склоном" в сторону кнопки блокировки (там же кнопка центральго замка).
На счет клеяния. Я это делал раньше чем нашел ссылку на ветку в продолжении которой вставил свой рассказ и если П-штучка в задней кнопке сломается, то воспользуюсь опытом описанным выше, но пока (4-е дня) задняя кнопка работает, как собственно и передняя.
......... сломалась клееная, смотрите ниже......
Автор: Vermut 4.7.2009, 8:55
Берем подходящую смазку (у меня был Циатим-201, я им шестеренки в видеомагнитофонах смазывал)
Автор: Vermut 4.7.2009, 8:57
Смазываем все трущиеся элементы
Автор: Vermut 4.7.2009, 9:05
Собираем все наместо. Остался небольшой люфт, примерно в 1 мм. Эксперементально установил, что это не из-за П-штучки и не из-за пружины, решил, что естественный износ внутренней части самой кнопки.
Пытался его устранить:
1. Фото сравнения кнопок это как раз, когда я пытался устранить люфт. Но финт не прошел.
2. Пытался подкладывать отрезок турестического коврика (на фото его видно), но это полностью не спасает, а кроме того кнопа вниз идет тяжелее. Выкинул.
Автор: Vermut 4.7.2009, 9:07
Собрал все в обратном порядке
Автор: Vermut 4.7.2009, 9:10
Оставшийся люфт не приводит к самопроизвольному открыванию и закрыванию окна, так что все работает. Поезжу месяц, отпишусь, все ли нормально.
Автор: Vermut 7.7.2009, 19:08
| Цитата (scootvl @ 7.07.2009 - 16:38) |
| а я от другого блока поставил за 60 р., еще таких 4 штучки про запас ))) |
Поясни !
От какого другого блока?
Типа кирпич (стоимостью очевидно 60 рублей) в стекло чему-то Рауму, блок рванул и домой менять
Или как за 60 руб еще можно ?
Автор: scootvl 8.7.2009, 4:10
| Цитата (Vermut @ 7.07.2009 - 19:08) | ||
Поясни ! От какого другого блока? Типа кирпич (стоимостью очевидно 60 рублей) в стекло чему-то Рауму, блок рванул и домой менять Или как за 60 руб еще можно ? |
да я в соседних темах писал. Утром сломалась кнопочка водительская, поехал купил на разборке блок подобный от марк-2 за 60 р., там конечно много отличий, но вот эти штучки те же... ну поставил, все почистил, смазал, все норм... ну и еще 4 штучки есть про запас
Автор: Vermut 11.7.2009, 11:03
| Цитата (scootvl @ 8.07.2009 - 04:10) |
| Или как за 60 руб еще можно ? [/QUOTE]да я в соседних темах писал. Утром сломалась кнопочка водительская, поехал купил на разборке блок подобный от марк-2 за 60 р., там конечно много отличий, но вот эти штучки те же... ну поставил, все почистил, смазал, все норм... ну и еще 4 штучки есть про запас |
У меня П-штучна клленая сломалась, решил заменить искуственным "железным териминатором". Взял скрепку выгнул по форме, поперечену сделал из спицы старого зонта...
Автор: Vermut 11.7.2009, 11:08
...обезжирил (кислотой)...
Автор: Vermut 11.7.2009, 11:14
... сприваиваем выгнутую из скрепки П-штучку и кусок спицы.....
Автор: Vermut 11.7.2009, 11:23
Еслибы знать что придется разбирать дважды и потерять столько времени на разбор, вначале поехал бы на разбор и купил бы 
.
Кстати, реставрированная водительская кнопка начала пудрить мозг и тот самый люфт о котором я писал ранее иногда приводит к открыванию окна .
Пришлось подложить дополнительно кусочек мягкой резины, но как говорит мой опыт, лучше в таких ситуациях не изобретать велосипед, а поменять...
Так что 60 руб это круто, я бы 200-300 сейчас отдал лишбы дальше не заниматься ерундой, а пузо на пляже греть ....
Автор: xoxold 14.9.2009, 9:54
Я усебя разобрал кнопки таких штучек нет. На пружинках стоят П-образные проволочки сталистые. Я их маленько разогнул и все. А проблема была в том, что кнопки на задних дверях не всегда работали(через раз) оказалось что головные кнопки на блоке управления при нажатии не полностью возвращаются в исходное положение
Автор: maxx 7.10.2009, 11:39
У меня водительская кномпка тоже сломалась (вскрытие показало) где купить новую? Автору - респект , у меня не хватило бы терпения
Автор: Artёm 24.6.2010, 15:56
Проблема: Самопроизвольно открылось стекло передней пассажирской двери, попытки закрыть его кнопками на самой двери и с водительской стороны безуспешны, после снятия блока на водительской двери видно, что именно переключатель этой двери перепаивался (сам он желтый с подпалинами). Купить новый или б/у пока не где, доступа к паяльнику и тп нет.
И вопрос: можно ли как-нибудь закрыть окно?
Автор: scootvl 25.6.2010, 1:20
очень аккуратно перемкнуть нужные контакты переключателя
Автор: Artёm 25.6.2010, 6:37
При замыкании контактов никакого эффекта (
Автор: Hammer 25.6.2010, 12:09
|
Мне именно так и сделали,когда переключатель оплавился.
Автор: Scruff 18.11.2010, 15:09
Всем здрасте!!
Прошу прощения у модератора, не нашёл темы по стеклоподъёмникам, если вдруг она где-то есть, переместите её.
В общем, с момента покупки моего Раума-1 изначально не работал стеклоподъёмник передней левой двери. Все остальные подъемники рабочие. При нажатии на кнопки, что с пассажира, что с водителя ни каких действий или щелчков. Разобрав Блок управления стеклоподъёмниками (со стороны водителя) я увидел, что выключатель на эту сторону долго находился в положении "открыть" и давным давно (еще до меня) оплавился и сгорел. Соединение проводком соответствующих контактов на плате тоже ничего не дало. Я вскрыл левую пассажирскую дверь - подал напряжение от аккумулятора прямо на фишку электродвигателя - и.. о чудо сам привод живой абсолютно!!! Значит проблема или в электронном блоке либо в тепловом предохранителе или в проводке. Кто-нибудь скажет где стоит этот тепловой предохранитель?
Автор: Lelik52 18.11.2010, 16:12
А предохранители целые?
Автор: Sergey_Ufa 18.11.2010, 20:02
|
В двигателе он стоит. Больше негде.
Автор: maksimum 19.12.2010, 12:08
А я купил блок стеклоподъемника от Витса за 250 рублей, думал сменить эти сухарики, разобрал... а не тут то было нет там этих сухарей... От какого марка блок был??? 80 или 90???
Автор: BET 2.2.2011, 7:54
Да там вроде как пофиг. Я взял от 90го.
Прям на разборе взял, снял 1 кнопку, сказал ОК, беру.
Автор: Scruff 15.2.2011, 8:31
Поднимаю тему...
Открываем мануал, страницы 163, 185, 186, про тепловые предохранители расписано, но не написано самого главного - где они стоят? Может у меня навернулся такой предохранитель.
Автор: Alexandrovich 20.4.2011, 8:18
кто ниб может сказать парт номер данного блочка, не могу найти на екзисте, не по глазам(
Автор: Usnas 20.4.2011, 22:03
|
оригинал(артикул) с водительской двери-84820-46010-B0
кнопка с передней правой двери-84810-46010-B0
Автор: Usnas 20.4.2011, 22:06
|
но это на Ромку
поищи хороший б/у в разделе "продам"-я там нашел и купил.
ИМХО лучше чем на аналоги деньги тратить-не факт, что подойдет
Автор: romazotti2013 18.5.2011, 11:07
Вопрос собственно следующий.
Навернулся блок управления стеклоподъемниками, что возле водителя. Вопрос собственно такой, остальные стеклоподъемники работать должны или нет? У меня не работают. Можно заставить их работать пока новый блок не достану?
Спасибо!
Автор: Sergey_Ufa 18.5.2011, 16:48
|
Конечно не должны и никак не заставишь. Нам по сути последовательная схема, а не параллельная. Т.е. наличие блока обязательно для работы конечных устройств - стеклоподъемников.
Автор: faza-noll 18.5.2011, 17:08
|
[attachment=12428:Документ...oft_Word.doc][attachment=12428:Документ...oft_Word.
doc]
Где стрелочки - туда минус подать.
Автор: Sergey_Ufa 18.5.2011, 17:59
Молодец!
Но вряд-ли кто-то на практике захочет этим заниматься.
Гораздо проще включать кондиционер, если жарко.
Автор: romazotti2013 19.5.2011, 5:20
Вчера вечером на "трезвую голову" еще раз все проверил, оказалось что греется плата блока управления в районе реле отвечающего за поднятие/опускание левого переднего стекла и не работает, остальные реле вроде как работают исправно. Вопрос собственно такой, а что если выпаять реле допустим левого заднего стекла и припаять на место левого переднего, проблем думаю быть не должно
??? Как такая задумка, прокатит?
PS :Фотку взял на форуме, на фотке нет реле заднего левого стекла, у меня есть
|
Автор: faza-noll 19.5.2011, 15:59
|
Автор: Hammer 19.5.2011, 17:20
|
Мне племянник впаивал перемычку,я конечно особо не вникал,но всё работало.В дальнейшем все равно купил контрактный блок,чтобы было всё правильно.
Автор: Sergey_Ufa 19.5.2011, 19:45
Как я понимаю, это не реле, а простые переключатели.
В двигателях стеклоподъемников есть термозащита.
Может у тебя глючит кнопка на самой левой передней двери?
Она постоянно включена и это вызывает перегрев проводников на плате.
Там все очень просто, ломаться нечему. Проверь эту версию ничего не выпаивая.
Автор: romazotti2013 20.5.2011, 7:17
Уф....Спасибо всем кто откликнулся на мою проблему. Скрепя зубами попробовал подключить блок так как он есть. Проверил все стекла на дверях (со стороны дверей и со стороны водителя) работают нормально (не стал проверять левое переднее). Оставлю пока так. Необходимо достать 4 П-образных пластины и одну пружынку (похерил)
Спасибо!
Автор: unlink 20.5.2011, 10:08
Hammer, подскажите пожалуйста, если не секрет, где вы заказывали контрактный блок и во сколько это обошлось?
Автор: romazotti2013 20.5.2011, 10:25
|
Я не заказывал....поставил старый, может он просто глюканул, может глюканул я (только пластины блин переломал)
Вообще на existe есть около 10000 рубликов, а так по городу я пока не нашел, дифцыт.
Автор: Sergey_Ufa 20.5.2011, 10:41
|
Так в чем проблема была? У тебя "показания" какие-то сумбурные.
Автор: unlink 20.5.2011, 10:47
10000 - это вообще не вариант - дорого очень!
Автор: Hammer 20.5.2011, 14:32
|
Я не заказывал,просто я искал заднюю ступицу для Хонды(дочери) и попутно спросил про блок упр. с\подъёмниками,продавец сказал:есть,цена вопроса 1000р(только кнопки серые а не чёрные).,а под заказ 7 500,быстрая доставка 9 000.Кстати в "Хоккайдо" много чего бывает для Раума,просто надо время от времени позванивать.
Автор: unlink 20.5.2011, 17:02
Спасибо большое за подсказку! Будем звонить! 
Автор: Artemmts777 22.5.2011, 9:14
У меня сгорела почти полностью кнопка на блоке управления, которая отвечает за левое переднее стекло, я её тупа отверкой разломал и вытащил все механизмы, теперь работают только три окна и ничего не греется
Автор: Scruff 30.5.2011, 12:59
Присоединяюсь ко всем, у кого не пашет левое переднее стекло - где то в районе приборной панели стоят термо-предохранители, так вот если долго жать этот какой либо стеклоподъёмник, например если кнопка заклинила как у меня, то соответствующий предохранитель вылетает, но .т.к. он многоразовый то взводится иголкой или тонким штырём. Расплывчато про этот предак описано на 183 и 185 странице мануала. В мануале к Калдине описано про то как его взводить. А вот кто знает по точнее, где установлен сей девайс. Просьба - в подкапотое пространство не отсылать - был там - нет такого предока там, там только плавкие!
Автор: ja-maika 30.5.2011, 14:17
посмотрел мануал - на 163 странице написано как включать предохранитель. Судя по книжке ни в подкапотном отсеке, ни под рулем такого предохранителя нет, но сдается мне что он на двигателе стеклоподъемника или рядом где-то. У меня такая же проблема периодически появляется(кнопка заедала), но по-моему пропадала когда клеммы аккумулятора сбрасывал, но точно не могу сказать от этого или нет. В мануале написано что предохранитель сам должен включиться через минуту.
Автор: Evrik 22.6.2011, 18:30
Доброго времени суток
Возникла проблема со стёклами а точнее с открытием и закрытием передних окон. Окно водителя не закрывается если открыть полностью, чтоб закрыть нужно вытащить ключ и подождать потом закрывать, причём закрываеться только на 1-2 см. раза после 3-4 закрывается полностью. Пасажира может просто не открыться или только на половину ну или не закрыться это как оно захочет. Была ли у кого такая проблема и что может полиять на это. До этого сломался п образный сухарь но я его сделал. Если не сложно поделитесь мыслями потому что своих уже нет
Р.С. подскажите пожалуйста как вытащить прикуриватель из гнезда....сам не могу
Зарание спасибо
Автор: 12nail34 29.6.2011, 21:08
Начел наворачиваться центральный блок стеклоподъемниками 
Подскажите где можно найти?
Автор: Vad 30.6.2011, 8:50
|
А может проще разобрать и почистить контакты?
Если пластик, то через поиск на Форуме есть тема.
Автор: 12nail34 1.7.2011, 15:00
На нем пластик паплавился. Спасибо за совет.
Автор: valdis 20.8.2011, 14:27
тепловые предохранители по идее сами должны *взводится* при остывании.на роботе валяются всякие,пробывал замыкал.так контакт размыкался а помере остывания обратно смыкался.у мну тожа левая передняя моск парит.разобрал блок и увидел там чюдо руских рук.впаяны уже перемычки.т.е стекла шевелятся непосредственно с тех дверей которые жмёш.а сблока уже фиг.если надо то могу выложить фото что там слепил кто то.но робит без проблем.за зиму закажу уж нормальный блок. 
Автор: Scruff 31.8.2011, 14:48
Выкладывай конечно, заодно можешь сфокать где стоят эти термопредохранители. На своём раумяне еще раз снял обшивку двери - подал 12 В на двигун стеклоподъёмника - работает идеально, а вот с кнопок фиг!!
Автор: vadka-3000 5.9.2011, 17:36
У меня точно такая же проблема, снимал блок управления стеклами и чистил и колдовал и плясал с бубном возле него. Вердикт на мой взгляд один - замена. К тому же еще и кнопка водительская западает стекло опускается при самом мизерном нажатии. Стараюсь не опускать стекло до конца.
Автор: Sergey_Ufa 6.9.2011, 16:57
Купи через одноклубников блок в а/м " Hokkaido" г. Новосибирск, ул. Петухова, 35, корп. 4, +7 (383) 335-71-60, +7(383)335-71-69 и вопрос решен.
Автор: Scruff 19.9.2011, 8:42
В общем починил я стеклоподъёмник. Дело было так. Достался мне Раумян от хозяев с проплавленным выключателем переднего левого стелка со стороны водителя, внутренности естественно из выключателя до меня варварски выпотрошили . Прочитав электро-схему подъёмников из мануала, я определил что управление происходит минусом. А минус как раз приходит с блочка водительской стороны, с того самого сгоревшего выключателя без внутренностей, а плюс всегда "тусуется в двери". Вчера выпаял этого погорельца из блочка водителя, впаял туда 6 проводов, к проводам припаял выключатели от компьютерной мышки. И о чудо!! стеклоподъёмник ожил, управляется как с двери пассажира, так и со стороны водилы, через выключатели от мышки. Осталось теперь качественно оформить это дело со стороны водилы, подрезать и попрятать провода, точно врезать выключатели и купить на разборе пластмассовую кнопку, которой у меня не было. Займусь немного погодя, когда поеду на авторазбор. Сейчас пока тестирую, как держат нагрузку выключатели от мышки, т.к. нагрузка для них явно великовата, но других выключателей не нашёл. Ждите фотоотчётец.
Автор: финнъ 28.9.2011, 19:07
Скажите где их (стеклоподъёмники) на схеме увидеть по каталогу. В Ексисте не смог найти 
Хочет заказать, ибо передний правый сломан.
Автор: Scruff 29.9.2011, 7:11
2 финнъ
200 у.е готов выложить за новый блочёк управления со стороны водителя? Мне в TSP зарядили примерно столько. Начни с проверки движка стеклоподъёмника.
З.Ы. был на авторазборах в выходные, искал з/ч на другую машину, поэтому бегло поспрашивал про кнопку (см. выше) - покопался в ящиках продавцов - ну нету кнопки и всё млин!!! В наличии имеются только от авто классом выше - марк-2, камри, виндом, субару, а они совсем другие. Ребят, подскажите, от какой еще машинки подойдёт кнопка? Хочется побыстрей до наступления холодов раскидать начатое. Сам стеклоподъёмник работает хорошо, специально дрыпаю его по 20 раз в день, кнопки от мышки держат нагрузку.
Автор: gad2404 3.11.2011, 7:09
у меня когда купил одно стекло не работало. теперь работает вообще одно водительское! и переднее пассажирское если открыть то не закроешь задние вообще не реагируют! пока не разобрался что делать может какие предохранители! подскажите?
Автор: Сундуков-Джексон 3.11.2011, 8:19
Был у меня случай со стеклоподьемником.В поездке видимо подклинила клавиша левого стеклоподьемника ,через несколько сек."пианино"задымилось.Вот перепугался то.Быстро остановка и сброс клеммы.Пианино подковырнул и все разьемы снял.А окно левое осталось открытым.А мы в дороге-Значит машину не оставить без присмотра.Заезжаем в сервис -мастер разбирает лев.дверь и поднимает стекло.Все проблемы в "пианине".Переключатели стекол шестиполюсные и чтобы закрыть левое замыкать надо не два контакта.На разборке купил новый блок и поменял.Но проблема ушла частично.Все же у Ромки это слабое место.На новом подержаном блоке тоже левая клава заедает.Пришлось разбирать и перепаивать переключатель целый из выгоревшего на место заедающего,а сами педальки смазывать белой родной смазкой.И всё равно нет плавности хода,а может пружинка ослабла-плохо возвращается в нейтраль.Так что приходится бдить и проверять.Мое мнение- нет там никаких тепловых-просто плохой контакт в переключателе левого стекла причем в водительском блоке или нет его совсем(контакта).
Автор: gad2404 4.11.2011, 8:44
разобрал пианино,переднее левое реле сгорело,сделал перемычку!заднее одно залипло!теперь все как прежде работает кроме заднего левого!буду разбираться!и переднее левое с пианино естественно не работает только со своей! всем спасибо за советы!!!
Автор: Scruff 4.11.2011, 9:11
С электронной частью проблемы решил, а вот где купить кнопку ХЗ.
Автор: korsarik 4.11.2011, 12:24
|
что за машина такая? У них одинаковые что ли блоки?
Автор: korsarik 4.11.2011, 12:34
В общем как я понял проблема с левым стеклом у многих) у меня та же беда ..проплавился на блоке управления кнопка) стал искать по разборкам-нет! по базарам -есть! 4000 р дорого! пока искал на базаре увидел блок управления стеклами от спасио..обратил внимания , покрутил в руках сравнил со своим ..вердикт таков сам блок почти одинаков ..там два гнезда для фишек одна большая одинаковая, та что по меньше отличается ну и фиг с ней можно придумать что нить....верх и сами кнопки разные . но это все сьемное и все меняется.. самое главное что стоит всего 1000 р ...вот думаю купить и по экспериментировать....есть два варианта либо кнопки переставить . у них одна и та же система ...либо фишку обрезать и поставить другую со спасио...у кого какие мнения на этот счет?
Автор: faza-noll 4.11.2011, 13:37
|
|
"Хоккайдо" - это автомагазин
Автор: Sergey_Ufa 5.11.2011, 5:53
Тоже смотрел на блок от спасио.
Но только на фотках.
Они все-таки отличаются.
И гнезда для проводки разные.
Поэтому взаимозаменяемость под вопросом.
Автор: Dmitry_99 7.11.2011, 15:57
Эти кнопки - настоящий бич раума, ищу в новосибе их больше года. Где-то на форуме было сообщение, что сам блок подходит от марка 2, но непонятно от какого именно и эта деталь тоже дефицитная. Очень бы хотелось узнать от форумчан варианты замены.
Автор: korsarik 8.11.2011, 3:44
да уж про кнопки точно .....выдумали же япошки бред..нет чтоб стандартные сделать как у королл нет же надо изыск млин))) вот теперь нам отдувайся.. ну насчет спаськи я еще не взял этот блок , н оя его видел и скажу точно что система кнопок у них одинаковая..сами кнопочки и верхушка другая. но если переставить кнопки(сами пластмасски) то все будет гуд...
Автор: Leopold 23.1.2012, 21:57
Ребята! Помогите приобрести плату управления стеклоподъемниками на РАУМ (EXZ15)? Может в каких-то городах полегче с этим. Я думаю что во Владивостоке скорее всего.. Можно в сборе с этими пластмассовыми кнопочками. Объискался по всем авторазборам в своей области. Интернет-магазины предлагают только новые за бешеные бабки, а б/у нет в наличии. Под заказ в автомагазинах обещаниями кормят уже который месяц причем записывают данные авто всегда по новой. Если б по почте мне прислали эту плату, то я был бы безмерно счастлив. Ну а я в свою очередь, перечислю деньги на ваш счет или пополню ваш баланс на телефоне, готов даже с разумными процентами. Вообщем по договоренности... Не знаю как это еще делается.
Автор: Lelik52 24.1.2012, 3:00
|
Какой город?
Варианты замены с других кнопок все использовал?
Автор: Leopold 24.1.2012, 21:08
Город Белово Кемеровской обл. Вариант подбора платы с других авто закончился более чем плачевно. На одном авторазборе предложили хр..н знает откуда плату,с какой то ТОЙОТы, сказали если разъем подойдет значит твоя. Воткнул, пощелкал кнопочками - не работает, отдал, поехал. Потом воткнул свою плату... Ё-ма- Ё сначала был только трехпозиционный переключатель на плате сгоревший, а теперь вообще индикаторы не горят. Все имеющиеся предохранители в машине проверил - в норме, вроде питание 12v на плате есть (правда где они там должны быть,на какие ножки разъема история умалчивает), вызвонил все что звонится, кроме микросхем (по-моему 40-ножки - аналогов нет, даташит по ним тоже нет). Получается что то еще и в машине сгорело. Может проводка, да где ее теперь искать млин. Так что по мне лучше уж не шутить с аналогами. Кстати в мануале на РАУМ нет схемы платы стеклоподъемника. Там даже разъемы этой платы не пишутся со схемой. Или у меня другой мануал... 
Автор: Power1976 2.2.2012, 1:16
Сделал также, проработала 2 дня скрепка погнулась нафиг. разобрал взял 2 скрепки спаял между собой, залил оловом, обточил напильником. В итоге вилка стала жеще. Собрал кнопки работают по жеще, но зато не гнется эта штука. Сори за фото делал вебкой, фотоаппарат в машине лежит
|
Автор: Leonardo 17.2.2012, 9:09
|
Ура!! Плату прислали!!! могу, если кому надо, подкинуть телефончик товарища из Владивостока, занимающегося запчастями.. шлет почтой все что пожелаете... в Белово кемер. обл. за неделю дошло! Вроде надежный человек.
Плату получил, а вот ставить боюсь т.к. был отрицательный опыт установки платы от др. Тойоты, после которой вообще перестали светиться светодиоды на плате. Либо сама плата (микросхемы) сгорела, либо где то с проводкой косяк получился.. Как бы КЗ не было и не сжечь новую плату.. Боюсь
Отсюда вопрос знатокам. Кто подскажет по распиновке разъемов на плате стеклоподъемников? Схема в мануале по тойоте раум не канает. Там ничего не пишется с платой.
Автор: Scruff 17.2.2012, 14:15
По моему на 201 стр всё разжёванно по цветам, по ней успешно реанимировал свои стеклоподъёмники.
Автор: krwoleg 17.2.2012, 17:58
Leonardo Сколько обошлось вместе с доставкой? Пиши контакты этого товарища! тож срочно надо...скоро ведь весна 
Автор: Leonardo 23.2.2012, 9:33
|
ну припаять перемычки на плату и вместо штатного трехпозиционного переключателя впаять кнопку от мыши много ума не надо.. тут и схема не нужна - по монтажке все видно. я первый день вообще руками проводки замыкал, все некогда было по человечи запаять.. Потом подсоединил левый блок (от др тойоты) и п..ц! В моем случае предохранители все целые.. по крайней мере вызвонил тупо все.. Вероятней всего что то с монтажем, а тут нужна четкая и ясная схема что куда уходит и откуда приходит.. хотя бы распиновку разъема.. Не заню как ты, а я вот с распиновкой разъема ничего не пойму... да и качество схемных обозначений желает лучшего..
Автор: korsarik 24.2.2012, 14:11
а ну вот появились новые но все равно 3000 это дорого http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=3cvFLlg3MA_1552&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM
Автор: V.Vladimir 24.2.2012, 14:23
|
Кто-нить еще так пробовал?
Автор: Leonardo 29.2.2012, 14:29
|
мне обошелся блок 3600 +300 почтовые расходы и я не жалею.. цены только растут и меньше не будут... зато пользуюсь и радуюсь..
Автор: Leonardo 29.2.2012, 14:55
|
кстати, все починил! вообщем все оказалось проще. Проводка целая. Оказалось что есть еще одно место расположения предохранителя, о котором узнал куря страницы 163-165, 200, 201. Предохранитель оказался в блоке силовых реле. Виновника зовут POWER 30A подает питание на микросхемы и с него же идет разводка + по кнопкам! Проблема была с поиском места расположения виновника и с его демонтажем. Находится под панелью справа. Снимается пластинка- крепление релюхи с предохранителем и тогда можно его вытащить. Нужен ключ на 10. Лучше торцевой. Предохранитель стоит 120р.
Автор: Sergey_Ufa 1.3.2012, 16:09
|
Можно подробнее. А где блок силовых реле? За приборкой?
Автор: евгений2901 11.3.2012, 9:52
Коллеги подсккажите кто мож знает, на форуме не могу найти.....
Вчера сидел в гараже друг припер блок стеклоподьемников с водительской двери, только не знаю с какой машины, но похож на наш
попросил подсоединить ну и я муд.......к подсоединил........
результат: при подключении сработали ц-замки на закрытие закрыли все двери, и сейчас вообще не работают стеклоподъемники ни ц-замок ни блокировки стекол, ц-замок не работеат даже с пульта приходиться открывать с ключа,
В остальном все хорошо
Что делать и куда лесть подскажите((((((
Предохранители под копотом и под рулем все целые
Раум 1997 года десяточка
За ранее спасибо
Автор: Sergey_Ufa 11.3.2012, 10:37
|
Так ты наверное и блок стеклоподъемников спалил? А был ли друг?
Смотри блок, который установлен в салоне под бардачком на стойке двери.
Там есть и реле и какие-то радиодетали. Вот с него начинай копать.
Найти легко - к нему должны подходить провода от сигналки на замки дверей.
Автор: евгений2901 11.3.2012, 10:40
|
Спасибо браток а как то его проверить моно рабочий он или нет? чтоб просто так не покупать
Автор: евгений2901 11.3.2012, 10:56
|
А бордачек надо снимать или можно снизу подлесть?
Автор: Sergey_Ufa 11.3.2012, 10:57
|
Снимай, смотри что внешне изменилось. Может сразу найдешь неисправную деталь и ее заменишь.
Автор: евгений2901 12.3.2012, 6:46
|
Итог отвес романа к месному замыкателю, через 3 часа все было сделано, что то там гдето перегарело в основном блоке, я даже и заморачиваться не стал, правдо говорят:
Если коту делать не чего он яйца чешет, а мы херней занимаемся........дейтели!!!!!!!!!!!!
Автор: Sergey_Ufa 12.3.2012, 7:11
|
молодец!
нечего в гаражах сидеть эксперементировать, надо делом заниматься.
в каком блоке перегорело-то? или ты не вникал в суть проблемы?
Автор: евгений2901 12.3.2012, 14:49
|
Который под торпедой сверху, да у меня то и гаража нет и к тому же снег шел, как то не в кайф было))))))))))))))))))
Автор: AndreyT 8.4.2012, 19:16
Привет, вот у меня тоже обломалась П пластинка. Клеил, гнул, долго и ломается. Пробовал все варианты, а потом подумал, а как эта пластинка работает. А работает она просто
1-е она удерживает пружину, которая давит снизу и
2-е давя снизу в конусное углубление в корпусе кнопки ставит ее посередине.
Вот я и подумал, что обломанные усики в головке П пластины просто направляющие. Взял гвоздик по размеру отломавшихся пимпочек, нагрел и отступив от треугольной вершины проткнул. Остыв гвоздь впаялся, лишнее откусил, поставил, работает и по моему нагрузки на гвоздик нету, нет и люфта. Вот мой метод.
Удачи.
Автор: Andrei G 27.4.2012, 16:14
Добрый день участникам форума пригодились советы многих на кнопки водительского стекла со скрепки сделал П-образную направляющую. Так же была проблема все стёкла то открывались то передумывали,блокировка дверей как попало работала при снятии заметил потемнение пары клем на большом разъёме на блоке подчистил на разъёме почистил и подогнул всё заработало может кому-то пригодится
Автор: Scruff 2.5.2012, 8:54
Кнопку на разборе так и не нашёл, пришлось сварганить её из листовой пластмассы толщиной 2мм. Два вечера работы с суперклеем, шкуркой и надфилем (пиво для усидчивости обязательно), а получилось почти как оригинальная. Осталось покрасить в тёмно-серый цвет. Кнопки от мышек подогнал по глубине идеально. Работает как часики. Кого интересует, могу сфокать.
Автор: AnatoliyGr 2.5.2012, 19:02
Доброго времени суток.
Ломались П-образные пластин, делал как описывалось выше работало не долго. Потом поплавелись сами кнопки, не нашол похожие, в итоге поменял полностью БУ от другой машины с небольшой переделкой. Уже 3 месяца катаюсь и проблем нет.
Автор: Scruff 3.5.2012, 6:31
Как обещал, фотки.... Вот схема подключения кнопок от мышки - они, как правило, 3-х контактные: О- общий или центральный, НР - нормально разомкнутый и НЗ - нормально замкнутый контакты. Единственно, не помню какая кнопка поднимает, а какая опускает стекло.
|
Автор: Scruff 3.5.2012, 6:42
Процесс врезки кнопок в корпус блока стелоподъёмников не сфокал, там ничего сложного, дрель+ надфиль+суперклей - подгоняешь по глубине как хочешь. А вот с проводами пришлось повозиться, чтобы запихать всю эту гирлянду в блок. Провода от компьютерного блока питания толстоваты, поэтому пришлось их сменить на более тонкие, предварительно, погоняв их под нагрузкой на предмет нагрева и оплавления. А вот почти финальный, полностью рабочий вариант, осталось ошкурить "нулёвкой" и дунуть тёмно-серым лаком.
|
Автор: Эдик 17.5.2012, 20:11
привет, народ! не было мну здесь с тех пор, как раума продал.
панелька управления стеклоподьёмниками старая с поломанными П-образными штучками осталась. кнопки целы, панелька рабочая. кому нать - отдам. эм.... в уфе.
а зашёл я на сайт авторазборки поискать - знакомая на рауме под камаз заехала.
Автор: ja-maika 17.5.2012, 20:29
|
а в другой город точно переслать не сможешь? очень нужно.
Автор: valdis 27.5.2012, 6:41
так как я профукал пачти все бабки отпускные в связи спокупкой двиглы то и решил все потратить доконца .приобрел ету фиговину под заказ 3200.на моём неробят две кнопки.вскрывая понял что фиг реанимируеш.т.к там уже стоят проволочные перемычки на плате.тоесть прямоугольных фиговин нет.
|
Автор: Nerrevar 2.6.2012, 6:11
Тоже интересует данный вопрос. У меня походу заклинило стеклоподъемниу, замыкание контактов не спасло, двигатель секлоподъемника не подает признаков жизни, шестерня руками не сдвигается с места... Може кто подскажет как вручную можно поднять стекло?
Автор: Sergey_Ufa 2.6.2012, 7:33
|
Разбирать надо и менять двигатель стеклоподъемника.
Автор: Scruff 6.6.2012, 11:53
вскрыть обшивку двери, найти разъём двигателя, подать 12В.
Автор: Sergey_Ufa 7.6.2012, 3:45
|
двигатель секлоподъемника не подает признаков жизни
Автор: Alexrec 4.7.2012, 8:12
У меня было так, что подав 12 вольт на контакты, слышался звук но стекло не двигалось.
Дело в том что видимо из-за тряски, болты немного открутились,которые держат весь механизм моторчик и шестерню, так вот заклинило из-за кривизны.
Все разобрал, открутил все болты, вытащил стекло, затем весь механизм с моторчиком, отдельно на моторчик без шестерни подал питание, и о чудо моторчик живой, все собрал обратно, все работает.
ну конечно не все блок управления все таки не открывает водительское стекло.
Приходиться в прикуриватель подключать провод от обогревателя сиденья и вручную к контактам подносить чтоб открыть или закрыть стекло.
У нас в Алматы не найти ни старого ни нового блока управления стеклоподъемниками а на заказ 47000 тенге что в рублях примерно 10000рублей.
Может кто знает , если поменять реле NAIS CF2-12V и микрухи 160А и 097-0, может заработает и еще в какой машине стоят такие железки.
Автор: MegaRaum2 4.7.2012, 9:47
Можно здесь заказать.
http://www.ebay.com/itm/TOYOTA-RAUM-1999-Power-Window-Switch-61900-/221048862644?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item337789f7b4&vxp=mtr
Цена будет около 6000 р
Автор: StanIsLove 23.7.2012, 8:42
На http://forums.drom.ru/toyota-tercel-corsa-corolla-2-starlet-cynos-paseo/t1151370568-p121.html#post1124582212 человек продаёт за 2500, я спрашивал, но брать не стал, т.к. мне не надо, у меня не Ромка.
Могу контакт человека в личку скинуть.
Автор: andryd 25.7.2012, 14:25
Я попал в такую же ситуацию с задним стеклом. На трассе заклинило и пришлось вручную закрывать. Снимаем обшивку, находим место крепления стекла к мехаизму подъемника, там рамка которую можно снять с крепежа, держится на одном болту. но снять можно только отогнув стопорную планочку, через прорезь снимается крепление, откручивать ничего не нужно. Но вот когда поднимешь придется ставить распорку, так как механизм уже не держит стекло, мне помог простой брусок.
Автор: romazotti2013 3.8.2012, 9:04
П-образные пласти прекрасно подходят от марка в 120 кузове
Автор: Sergey_Ufa 3.8.2012, 10:49
У брата есть блок в сборе. 89184726875
Автор: bruychenok 29.9.2012, 17:43
Я сегодня вечером попал в такую же ситуацию с передним пассажирским стеклом. Стекло опустилось и больше не поднималось, хотя моторчик на опускание подавал какие-то звуки. Снял обшивку, нашел место крепления стекла к мехаизму подъемника, там рамка которую снял с крепежа, через прорезь снял крепление. Снял моторчик, попробовал снова на вкл. и выкл. - итог: шестеренка только в одну сторону крутится! На улице темнело и пришлось ставить без моторчика, поднял стекло, поставил распорку, так как механизм держит стекло слабовато, помог простой брусок. Попробую завтра разобраться с моторчиком, интересно сколько на замену будет стоить? Может кто-нибудь знает ценник?
|
|
Автор: chizhello 27.11.2012, 21:54
|
Весь блок поменял или только П-шки? И от какой машины?
Автор: Lelik52 28.11.2012, 8:08
У меня тоже мысль была поставить от другой машины (есть в наличии блок от карины), но всё упёрлось в распиновку проводов .
Либо подбирать взаимозаменяемость по цене http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=3cvFLlg3MA_1552&cl_price=on&cl_photo=on&cl_marka=TOYOTA&orderby=price&orderhow=asc
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)