Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.10.2011, 13:41 |
Масло в двигатель 5-FE, кто какое использует? Делимся опытом и информацией. |
Andrey@84, | ||||||||||||||||||||||||
2.10.2011, 8:34 |
Датчик давления масла. |
согласен с Lelik52, датчик выглядел та же, почистил его, подтеков нет, намотал не одну тыщу с тех пор.... |
zmax, | |||||||||||||||||||||||
23.9.2011, 12:56 |
Клапан ( датчик ) холостого хода ХХ промывка и другие вопросы |
http://www.toyota-club.net/files/03-01-10/...15_ksv-diag.htm здесь поищи |
mentos62, | |||||||||||||||||||||||
18.9.2011, 19:06 |
Двигатель. Стук в двигателе. Раум 1 |
кислородный датчик ввернут в выпускной коллектор(фотография 6), чтобы до него добраться нужно снять защиту(на трех болтиках держиться) |
usliders, | |||||||||||||||||||||||
15.9.2011, 11:51 |
Двигатель. Стук в двигателе. Раум 1 |
предохранитель показан за номером 17 на стр. 68 мануала |
usliders, | |||||||||||||||||||||||
11.9.2011, 11:42 |
Двигатель. Стук в двигателе. Раум 1 |
снять минусовую клемму акб минут на 5-10, и еще можно вынуть предохранитель EFI под капотом и включить зажигание но движок не запускать |
usliders, | |||||||||||||||||||||||
9.9.2011, 8:59 |
Центральный замок. Проблемы и решения... Раум 1 |
vladimir mironenko, | ||||||||||||||||||||||||
29.8.2011, 13:02 |
Ремень генератора. Замена и регулировка натяжения. Раум 1 |
820-825мм, закажи аналогичный ремень и не парься |
SashkaRaum, | |||||||||||||||||||||||
28.7.2011, 8:42 |
РЕМОНТ СВОИМИ РУКАМИ ГЛУШИТЕЛЬ ЗАМЕНА ГОФРЫ |
на статейку наткнулся, может пригодится кому..... Способ заделки отверстий в глушителе, о котором далее пойдёт речь, проверен мною самим на личной машине, некоторые мои знакомые тоже его опробовали и остались довольны результатом. Суть его в следующем: из жести вырезаете пластину, которой закроете отверстие, с напуском на края примерно 2 сантиметра при таком же диаметре отверстия. Затем зачищаете наждачной бумагой место накладывания пластины и саму пластину. После этого сверлите 2-3 отверстия в пластине и в глушителе для притягивания пластины саморезами. Затем, наносите на пластину равномерный слой шпаклёвки, той самой, которой пользуются при кузовном ремонте. Её требуется совсем немного, поэтому думаю, что если вы попросите чуть-чуть у кого-нибудь из соседей по гаражу или на стоянке, вам не откажут, только не забудьте взять ещё и отвердитель к шпаклёвке, который следует добавить в неё непосредственно перед использованием ( перед применением отвердитель перемешайте со шпаклёвкой до однородной смеси ). Приклейте пластину на место и притяните саморезами. Сразу машину не заводите, а дайте шпаклёвке затвердеть, иначе её выдавит газами. Мне такого ремонта хватает примерно на 1-1,5 года, причём срок службы такого пластыря зависит от качества шпаклёвки. Меньше всего служит более хрупкая и дольше та, которая обладает, эластичными свойствами в застывшем состоянии, хоть и небольшими. Напоследок замечу, что недостатком данного способа является то, что он годится только для клейки отверстий на прямых или круглых ( овальных ) поверхностях, а на стыках и переходах труба-резонатор, этим способом заделать дырки, увы, не удастся. http://www.japcar.ru |
mentos62, | |||||||||||||||||||||||
23.3.2011, 16:32 |
Какие амортизаторы можно поставить на Раум 1 каталожные номера... |
и еще посмотри здесь - Темы форума: неоригинальные запчасти, там товарищ один может дать консультацию по запчастям, почитай... |
регион 42, | |||||||||||||||||||||||
22.3.2011, 9:32 |
Замена тормозной жидкости Руководство по самостоятельной замене |
всем привет! не знаю какая тормозуха залита, а долить надо, как лучше поступить? |
АЛТАЙ, | |||||||||||||||||||||||
|