Доброго дня всем! Вопрос у меня такой - мож у кого было, подскажет. Сам я особо глубоко в машинку не лазил ибо нету расположенности к сему. ремонтируюсь по мелочи с другом у которого опыта поболе в сем нужном деле, хоть и не профи. Проблема в следующем - с некоторых пор появился под капотом (по крайней мере по ощущениям свист - не ремни точно, звук другой. На холостых бывает есть бывает нет. Режим коробки никак не влияет (парковка-D-R - без разницы). Полная нагрузка/разгрузка генератора (электроприборы все вкл/выкл) изменений не даёт. Проявляется так - педаль газа отпущена (коробка опять же без разницы в каком положении).чуть чуть газульку придавливаешь плавно, появляется свист, после какого то определенного выбора хода педали газа либо при резком нажатии - пропадает. Газ плавно отпускаешь до определенного момента - снова появляется. Свечи менял недавно, систему выхлопа от коллектора прослушали(мол вдруг в движку отдает по ней из под машины). пробег боле сотки , но ГРМ не менял - (вскрыли посмотрели, ремень свеженький, единственное - глубже не лазили, ролики не смотрели). Инжектора не промывал, по идее позавчера надо было. Может быть конечно свистят генератор или помпа, без ремня пусть кратковременно не запускал) но причем здесь определенное положение педали газа и генератор/помпа где могут свистеть либо подшипники либо щётки на генераторе. Гнать на диагностику на СТО не хочется ибо там методом тыка за мой счет мне пол-машины перетрясут. Вопрос - может что похожее у кого то было? подскажите в какую сторону тыкаться?
Заранее спасибо!!!
Может это ваш коллективный глюк? Третьего непьющего - это важно!!! звали???
Может мешаете работать машине?
Свист может быть и во впускной части - проверьте фильтр для спокойствия и плотность затяжки хомутов на впуске.
Можно для проверки этого отсоединить резиновый патрубок, соединяемый с самоваром - пусть воздух сосет мимо фильтра.
А еще может прогореть прокладка на штанах, да так что и не увидишь.
|
|
Подходы у меня разные, то она сверху то я Я-то уже кучу советов дал, еще раз сформулирую:
Заслонку чистили? Грязь на ней вполне могут приводить в завихрениям и свисту воздуха.
Регулятор холостого хода промывали? Холостые держит устойчиво или плавают?
Клапан который стоит сверху на крышке ГБЦ меняли на новый? - там почти аналог свистка стоит
Трос дроссельной заслонки натянут нормально или есть свободный люфт из-за вытяжки троса?
Привлекайте еще экспертов!
|
мое мнение это подшипник свистит. Смотри помпу и генератор (скинь ремни, проверь люфты), также может ГУР свистеть при чем как на рейке так и на насосе, ну и последнее компрессор кондера (тоже не исключен)! иди от обратного, метод исключения еще никто не отменял!
В общем тема закрыта.. Промыл инжектор, заодно послушали на СТО етот свист, уперлись в дроссельную заслонку. Прочистили - свист исчез. Ну и промывка инжектора была не лишней- холостые выровнялись и машинка "поехала" совсем по другому. Вот так.
Ну и славненько.
Береги ромку!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)