[Анжела]

Всем привет! Подскажите ,пжл,что это может быть? Опишу что меня беспокоит второй день-при движении стал слышен какой-то писк, похожий на писк птиц,или на звук , который создается при трении пенопласта об зеркало-НО ЭТО ЕЛЕ СЛЫШНО. Когда подъезжаю к работе я его уже не слышу-еду минут 20 от дома до работы. Кстати ,стоят сильные холода. Может что-то замерзает? И ,вобще, что это?

[sanek]

Ничего страшного этот писк в ходовке из-за мороза у меня было точно-также стало теплее писк прошел

[ksk]

У меня точно такой же звук. Наблюдается при движении по плавным неровностям, причём не зависит от времени в пути. И от погоды тоже - что при +2 что при -10. Временно предположил, что где-то пыльники посвистывают. Думал, что только у меня такое. Так что присоединяюсь к вопросу.

[nik112]

В ходовке вроде нечему пищать, если только тормозные колодки полностью не расходятся, но это от морозов не зависит Анжела, в каком месте пищит? опиши подробнее

[Анжела]

В том то и дело что слышно при движении. Когда стоит -открывала капот , ни чего не слышно. А при движении слышно, но где то впереди-не понятно где...

[Анжела]

Я вот еще слышала, что когда попадают мелкие камушки в колодки-трутся и слышно. У нас гололед, посыапают дороги мелким гравием-может и попало что-нибудь?

[sanek]

Скорее всего писк от пыльников на стоиках. Когда у меня слетел пыльник стоял вообще страшный писк, когда поставил на место писк прошел. но в морозы все равно попискивает

[Martin]

может еще быть и ремешок генератора, у меня пищал на холодную, а когда нагревался перестовало, подтянул и все продло

[Martin]

прошло, ссори

[ksk]

ремешок генератора тоже может пищать, но его звук совсем другой, его ни с чем не спутаешь. судя по характеру звука, он связан именно с перемещением стоек. Попробую сегодня руками покачать машинку, мб что-нибудь услышу.

[nik112]

Извините, но сколько я сталкивался с ремонтом ходовых на различных автомобилях, я честно говоря не могу представить как может пыльник на стойке пищать. Что действительно часто встречалось на автомобилях так это подклинивание тормозных суппортов, в следствие чего тормозные колодки ничинают тереься о диск, издавая писки, скрипы и т.д.
Анжела, насчет попадания мелкого гравия, писк был бы нерегулярный и от холода точно независящий.
Ремень генератора при определенном износе может попискивать на холодную, чтобы установить он это или нет, попробуйте при работе на холостых включить фары, обогрев стекла, вентилятор в салоне и др. если писк проявится то диагноз ясен.

[URY]

nik112
Соглашусь с тобой однозначно. Думаю изначально мы не поняли Анжелу. У меня похожее явление, но только в те моменты, когда конкретно отрабатывают стойки на морозе. Может это внутри них клапана пищат? Больше кочка, больше ход стойки, соответственно больше жидкости пропускает клапан (со срипом ). В смысле скрип-свист по длительности разный. Хотя может я и не прав...

[Анжела]

Насчет ремня генератора-сегодня поэксперементирую-даже самой интересно. А вот на обеде пришлось уехать не надолго-ан нет-- писк не зависит от времени-все таки слышен он и после того как машинка разогреется. Просто сильнейший гололед и после того как сработала ABS перед светофором -услашала я. Может это и не связано с торможением, но факт что и слышно после некоторого времени-это ДА!

[RiDer]

У меня странный писк доносится из заднего правого колеса.. В момент, когда отжимаешь педаль тормоза. Думал, что пружина разводная - разобрал барабан, побрызгал ВДшкой там-сям. Не помогло. Что это может быть?

[Бицвард1]

У меня был писк, но спереди. Поменял передние колодки - писк изчез. Может тебе слышится что сзади, а на самом деле спереди?

[Джек]

[RiDer]

Джек
Просил знакомого понажимать, залез под машину. Точно, идёт писк из заднего правого барабана при отжатии педали тормоза.
Возможно после замены колодок пройдёт)) может что то где то подржавело или разболталось. А может и от того, что колодки уже "лысые" и не ровные))

[Джек]

Тогда тебе в помощь:
ссылка

[X-Off]

[ksk]

Ну, у ремня генератора звук скорее похожий на свист, нежели на писк. Причём он достаточно громкий, его слышно в соседних машинах. В принципе его можно сравнить с визгом колёс об осфальт, когда какой-нибудь резко дёргает с перекрёстка, оставляя чёрные следы на асфальте. Только у ремня звук более высокочастотный, и обычно наблюдается в некотором диапазоне частоты вращения коленвала, причём со временем этот диапазон расширяется. На начальных стадиях ослабевания ремня можно избавиться от звука сбросив газ или наоборот раскрутив двигатель, но это недолго.