[gurza]

Вот как это выглядит:

Прикрепленные файлы

 25.jpg ( 109,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

 

[gurza]

...

Прикрепленные файлы

 1.jpg ( 124,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

 

[gurza]

Проводку к сиденьям протащил по центру по полу под обшивкой, там сбоку сделал маленькую дырочку и вывел проводку к штекерам сидений – вот так:

Прикрепленные файлы

 28.jpg ( 95,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

 

[gurza]

Ну, вот и все, пожалуй, а еще забыл – заодно на чехлы новые маечки одел :-)

Прикрепленные файлы

 29.jpg ( 140,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

 

[gurza]

...

Прикрепленные файлы

 30.jpg ( 106,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

 

[gurza]

...

Прикрепленные файлы

 31.jpg ( 93,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

 

[gurza]

С автозапуска работать не будет, поскольку он интелектуальный, и, когда зажигание выключаешь, то он выключается, в последующем его только вручную включить можно, нажав на кнопочку, но может это и к лучшему - не надо помнить о нем - автовыключение всегда, да, и зимой машину по 15-20 минут греть в мороз приходится, а за это время он накалится так, что поджаришся потом (хотя, если спичкой кнопочку заклинить, то включается с автозапуском - проверил :-) ). Греется довольно быстро - первые 4 минуты мигает - интенсивный режим, потом на автомате встает в режим сильного обогрева, который вручную можно менять на средний и слабый обогрев. Из наблюдений - когда на сиденье никто не сидит - греется не очень быстро, но стоит на него сесть - за пару минут нагревается на достаточный уровень, далее я выключил его! Вобщем впечатления только положительные, если не считать два (по половинке) потраченных на машину выходных ;-)

[TheEnd]

Здорова БЛИН!!!!
Хочу такое жа подогревание пятой точки...

[MIB]

[gurza]

MIB Ну, ну, конечно, для мужской функции гораздо полезнее садиться на холодное сиденье, особенно, когда за окном минус тридцать и машина на улице ночует...
А что бы не горели машины, надо устанавливать не на фиговые скрутки и куда попопало подключать, а качественно все делать, да, и, как я написал, уже - включать буду только при моем непосредственном присутствии, в остальное время все на автомате выключается сразу, да и датчик короткого замыкания и искрения есть, так что с точки зрения безопасности думаю все меры по максимуму приняты, а если так рассуждать, то все что угодно вспыхнуть может и в первую очередь, наверно, даже не такие вещи как обогрев, а такие как некачественно установленные противотуманки...


TheEnd Здорово, здорово, никого не слушай, ставь такой же, не пожалеешь (еще есть емеля с крутилками вместо кнопок, там два блока управления - на каждую сидушку раздельный, его можно в панель и повыше присобачить, но там датчика искрения, к.з. и автоотключения нет)!!!

[Muzzy]

gurza
крут, молодец, что сиденья так аккуратно разобрал. Извини, что не отвечал долго - немного не до того было

С подключением тут всё довольно просто.
Белый провод (подсветка) цепляешь либо у подрулевого переключателя освещения, либо у магнитолы (туда зелёный провод приходит), либо у лампочки подсветки пепельницы.

Синий так и цепляешь к цепи зажигания, если по уму хочешь сделать (чтобы обогрев работал только при включенном зажигании), либо к проводу АСС - тогда обогрев будет работать и в промежуточном полжении замка, но вырубаться ненадолго при запуске. В оба эти места можно подключиться у замка зажигания. В АСС можно подключиться от прикуривателя или магнитолы, к зажиганию - в любом месте, где оно есть: замок зажигания, панель приборов, контроллер движка, цвет провода смотри по схеме, она у меня не под руками сейчас.
Теперь главное - красный провод. Как вариант, можно его подцепить к преду FOG в салонном блоке предов. На нём всегда есть плюс, и у многих (у мну, в частности) штатно он ничем не задействован. Номинал 15 А.

Если хочешь подключить по-сачковому, чтоб обогрев работал всегда, то просто выкидываешь реле, красный провод от блока цепляешь к + напрямую.
Но тогда надейся на свою память, иначе рискуешь посадить батарейку.

[Muzzy]

Чтоб работало с автозапуска, выведи проводком контакт с кнопки и подключи к доп. каналу сигналки. Всё просто А если ты силу взял с прикуривателя (что не очень хорошо), то реле можешь просто выкинуть..

[gurza]

Muzzy
Спасибо! Как подключил - ничего менять не буду уже, меня все устраивает, вроде все работает и судя по тому что ты скзал - я все нормально подключил, кроме плюсового провода, его не очень желательно от прикуривателя брать (я об этом думал, когда подключал, что там кабель поменьше в сечении, чем идет на нагревательные элементы, но в то же время подумал, прикуриватель это ведь тоже нагреватель, да еще какой и ниче держит, правда его не долго используешь.), я кстати там хороший контакт сделал - хорошая скрутка и металлическое обжимное - проверил, подергал - все мертво...заизолировал :-) Подогрев сидений я тоже не долго использую, как прихожу в машину - врубаю, за 4 минуты (интенсивный прогрев) уже достаточно, хорошо нагревает, думаю зимой минут 6 понадобиться, максимум восемь, так что тоже не долго... помнить об отключении не нужно, обогрев либо при выключении зажигания вырубается всегда и не включается сам потом при включении зажигания, либо через 30 минут работы автоматически вырубается самостоятельно, а значит аккуму не посадишь никогда, 30 минут - это не срок.
Короче сейчас так как сделал - меня все устраивает, пока менять ничего не буду, только наслаждаться!

[gurza]

Muzzy
А, еще забыл - предохранитель дополнительный не нужен, он судя по всему есть в блоке управления, а вот про реле, по поводу того, что оно не нужно при моем способе подключения... у меня смутное сомнение, что там стоят датчики искрения и короткого замыкания, хотя я может и ошибаюсь, может они стоят и в блоке управления...

[Muzzy]

судя по схеме, определить коротыш в нагревателе может только блок управления. Ну и пред А релюха обычная, весь её смысл том, чтоб блокировать включение при не работающем двигателе.

[gurza]

Muzzy Ясно, спасибо!

Всем рекомендую такой подогрев вот несколько дней уже пользую и прям супер, всем нравиться, кто опробовал, вот уже хочется посмотреть как это в морозы будет... а еще подогрев руля бы намутить...

[Muzzy]

gurza

[gurza]

Muzzy
У меня такая идея закралась, а что если... взять отсюда ссылка подогрев-элементы для дворников и ими руль обмотать, а сверху обшить кожей или чехол надеть на руль, как провода провести - это уже другой вопрос, но как ты смотришь на саму идею вобщем (обмотать можно, кстати не весь, а только в двух местах между спицами посредине - где руки с рулем соприкасаются)???

[Lelik52]

По случаю установил подогрев сидения водителя.
Производитель: где то на просторах С.Петербурга.
Цена без подключения к электричеству: 3700р.+-.
Устанавливали в фирме "Мобил Салон" на ул. Марата (для местных) мне там чехлы на ромку 2 изготавливали (выложу в разделе чехлы раум-2).

Фотку сидения смысл нет выкладывать (всё спрятанно под обшивку), а принцип работы покажу-опишу.
Значит кнопку вывели на штатную панель (установщики сигнализации).
См. фото.
Нагрев сидения производиться только с ключом в замке зажигания.
т.е при повороте ключа, нагрев по умолчанию выключен.

Прикрепленные файлы

 ________________________.jpg ( 136,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

 

[Lelik52]

При однократном нажатии, включается 1 режим (моргает зелёная лампа). Это самый слабый режим.
Алгоритм работы такой:
Идёт интенсивный нагрев до определённой температуры, затем принцип нагрелось-отключилось, остыло-включилось и так до выключения зажигания.

Прикрепленные файлы

 _________.jpg ( 130,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4