[Димьян]

пустота, а точнее пробелы (- -), когда температура на улице примерно -35 и ниже, а до этого показывает -30

[*Евген*]

У меня такая хрень была. Сел,завёл -всё нормально. Стоило сесть пассажиру слева и всё...замок клацает,на панели загораются индикаторы не закрытых дверей передней и задней левых,сверху загорается табл. с иероглифами. После не продолжительной поездки всё пришло в норму,видимо машина прогрелась.

[Todd24]

если силикон помогает - значит родная смазка просто дубеет на морозе - поэтому не надо ждать пока перегорит - а быстренько за силиконом - без гаража при -20 не очень удобно разбирать дверь (даже если это самый надежный способ)

[alex_SPB]

ну раумов 2008 и 2009г выпуска нам не видать это точно....

[limon]

Цитата: (VictorV @ 22.12.2009, 16:50) это точно! вот он - этот уставший моторчик [attachment=8784:моторчик.jpg]

вот этот движок я и заменил десяточным с э. замков

[Олег (Raum2)]

Цитата: (Лёлик52 @ 15.12.2009, 22:44) Олег (Raum ncz-20) т.е подтверждаешь, что на панели дальше -30С пустота? Хоть бы фотку прикрепил .

Держи блин.Ночью -36.Утром -34 Завёлся без проблем,тепло.

Прикрепленные файлы

 211220071583.jpg ( 46,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 492

 

[Todd24]

эх... насчет силикона - облом
-30, прощелкал наверно час, пока салон не прогрелся, придется разбирать пока живой моторчик...

[Klabunde]

Цитата: (Лёлик52 @ 22.12.2009, 19:25) Нужно хорошо прогреть салон.

Спасибо, попробую.

А помимо морозов не может это быть связано с устновкой сигнализации и неправильным подключением ЦЗ от задних дверей (поставили томагавк Х5)?

[Todd24]

спасибо SunnyCat, Олег (Raum ncz-20) за фото.
вчера добрался до этой тяги (думал дотяну до выходных, но получалось так, что сигналка не запускает автопрогрев, думая, что дверь открытая)...
сегодня утром -36 - всё работает как часы.

[Palang]

VICTORY !!!
Дай бог долгих лета тому человеку, кто первый дотумкал, как победить "клацающую" левую дверь!
Сегодня передвинул тягу и всё заработало, как часики. Оказалось совсем не трудно. Ура!

[Doberman]

У нас ночью было -43 и утром я обнаружил, что порван ремень генератора. Замена обошлась в 400р. и 15 минут работы

[Todd24]

заводить без прогрева при -43 это жесть

[Doberman]

перестал гореть правый габарит завтра буду менять

[Lelik52]

Цитата: (Doberman @ 4.1.2010, 19:24) перестал гореть правый габарит завтра буду менять

Это что? проблема .

[Doberman]

для того, кто первый раз самостоятельно залез под капот - это ПОДВИг

[Констант]

Извиняюсь что так поздно подключился к обсуждению... Проходимость у Раума в принципе нормальная, клиренс средний, как у обычной городской машины, которая, как говориться, на все случаи жизни. В езде по городу по снегу много зависит от двух вещей: резины и прокладки (той, которая в передней части салона с правой стороны). Ну а за городом (не по трассе) - еще от "небесной канцелярии". Может случиться так, что заехав ТУДА на пикник (рыбалку, к теще в деревню и т,д.) по припорошенной дороге, ОТТУДА придется форсировать нехилые сугробы. Для периодически выезжающих на природу зимой (да и летом тоже) могу порекомендовать прикупить себе комплект цепей. Одевать их не сложно, места в багажнике занимают минимум, однако польза от них очень большая! Проверено на личном опыте! По проселочной дороге гребут - только шум стоит! По трассе в них не поездишь: гремят, да и скорость движения при их использовании нужно выбирать соответствующую (для моих - максимум 30 км/час), но "переобуться" перед сугробами займет минут 5, а "разуться" - и того меньше! Только надо подбирать цепи строго исходя из размеров своей резины, иначе будут слетать или царапать диск.
P.S. Да и в городе иметь их в багажнике не помешает!

Сообщение отредактировал Констант - 4.2.2010, 18:16

[Selena]

Цитата: (Doberman @ 14.1.2010, 23:06) для того, кто первый раз самостоятельно залез под капот - это ПОДВИг

Вот я понимаю человечка когда у меня перегорели оба сказали бы , что стоит 2000 я бы копила )))))))), а так добрый человек показал и все поменяла сама и правда чувства гордости так и рапирало )))

[vlad 2]

всем привет! у нас зима нынче капитальная,было уже как то -33,раум не подвел,уверенный пуск с первого раза.Проходимость тоже не плохая,я думаю тут много и от резины зависит.
Насчет тепла в салоне,думаю что конечно бывают и машины потеплее,хотя и в-30 при прогретом авто в салоне довольно
конфортно.Но наверно правда ребята пишут о замене термостата у которого открытие настроено на 82 градуса. В целом очень удачный авто для города и семьи.

Сообщение отредактировал vlad 2 - 7.2.2010, 22:23

[Констант]

Чтобы не мерзнуть в салоне, купите себе "жопогрейку"! Сейчас есть куча моделей: "Емеля", "Жара" и т.д. Когда сажусь за руль на холодной машине, я полностью отключаю печку (так быстрее прогревается), а для "себя любимого" включаю это электрическое устройство и все нормально! А вот когда уже машин прогрелась, то включаю обогрев всего салона и, пока не торопясь доеду до дома за пассажирами, уже становится вполне сносно не только для меня! А морозы у нас может и не сибирские, но все равно прохладно (неделю назад днем держалось -28С).
У меня другая проблема: не могу найти кожаную оплетку на руль, а без нее руки стынут! В перчатках ездить не люблю, а соприкосновение в морозы с "голым" рулем удовольствия не доставляет. Магазины забиты типоразмером "М", а вот "S" (диаметр 36 см., т.е. средний диаметр руля Раума) найти нигде не могу! Искал не только в Хабаровске, но и в Москве, Киеве и др. В принципе он иногда попадается, но все сделаны в спортивном стиле (продавцы так и спрашивают: "А что, у Вас спортивный руль?"), но куда для Ромки эти предлагаемые оплетки, переливающиеся всеми цветами радуги, кроме требуемого - бежевого (под цвет салона)! Раум - это семейный автомобиль, подразумевающий комфортную езду (пусть даже и быструю) со всем семейством, а никак не стрит рейсинг! Нашел себе, как временный вариант, оплетку со вставками "под замшу". Вставки то ничего, руки не стынут, но основа сделана из кожзама. Касаясь ее во время движения так и хочется отдернуть руку, так как впечатление такое, что дотронулся до "качельки", благо что не языком!
Летом это менее заметно, а вот зимой... Если кто поделится своим опытом в этом вопросе - буду весьма признателен, ведь у нас до конца реальной (не календарной) зимы осталось еще как минимум 1,5 месяца, да и в следующие зимы я тоже рассчитываю ездить!

[andre2010]

Цитата: (BelEB @ 20.1.2007, 21:53) Прошлые -зима,морозы,снег ледок и все-все зимнее были первыми у моей японочки,хотя прошла к зиме первую десяточку.На качество RAUM ничто не повлияло-все работало идеально.По моей вине до тепла брызгалка заднего стекла замерзла и несколько раз замерзал фиксатор лючка бензобака. BelEB,NCZ-25.

И как вы сделали чтобы фиксатор не замерзал вд40 не помогает ?