[Ezdok]

175/65 R14 – 583,1 - это «родной» размер на RAUM
175/70 R14 – 600,6
185/60 R14 – 577,6
185/65 R14 – 596,1 - мой Зимний вариант
185/70 R14 – 614,6

185/55 R15 – 584,5 - это «родной» размер на RAUM PS Периодически пробиваю колёса и правлю диски, грыжи на 3-х колёсах больше никогда не поставлю такой размер.
185/60/15 603 - PS3 пожалуй самый лучший Летний вариант, а может и Зимний. При повороте руля ничто не задевает, стальные диски эти же. Сравнивал погрешность спидометра с навигатором и оказалось что её нет, один в один .(14.04.18г.)
185/65 R15 – 621,5 -PS 1 после установки шаркает об петли, зимой не советую таким размером пользоваться (диски стальные 6,0 Дюймов Вылет 48мм) Машина стала плавно разгоняться, кик-дауна практически нет, показание спидометра грешит на 5,8км.при скорости 100, тормозные колодки быстрее изнашиваются). от ездил пол сезона, рассматриваю вариант перехода на 195/55/15
195/50 R15 – 576
195/55 R15 – 595,5 - PS2 подошли хорошо, при вывернутом руле до конца, мизинчик еле пролазит между колесом и петлёй, по ширине тоже не выпирает. (и всё таки чуток задевает об верхний подкрылок) Спидометр чуток врёт в меньшую сторону на 1-2км при скорости 100. подвеска под 15 диски Вылет 45. . Спустило заднее колесо, я даже не понял, а когда понял было поздно покрышку на выброс, со временем уйду на другой размер. 185/60-15.
195/60 R15 – 615 -этот размер я не решился себе поставить

Причина редактирования: добавил PS PS1 PS2 Добавил PS 3

[финнъ]

вот визуальный калькулятор:
ссылка
По-моему лучше подойдёт ,если штаный R15 185\55 = новый R15 185\60 разница 9мм.

[Димоныч]

Цитата: (финнъ @ 11.5.2011, 12:56) вот визуальный калькулятор: ссылка По-моему лучше подойдёт ,если штаный R15 185\55 = новый R15 185\60 разница 9мм.

Я бы не рискнул 65ую ставить, может задевать, а вот на 60 должна встать без проблем.

[plus1s]

Штатная 175\65 14 (у меня на стойке табличка). Но стоит 185\65 14.

[ФиннъII]

На Рауме-1 R14 185\65 = отлично! Есть зимние колёса с такой резиной - вот их и оставлю для Ромчика-2
А вот на лето хочу попробовать R15 185\60 - по-моему должно нормально встать...
КТО_НИБУДЬ пробовал R15 185\60 на Ромчике-2 пользовать ???

[Димоныч]

Цитата: (plus1s @ 11.5.2011, 18:23) Штатная 175\65 14 (у меня на стойке табличка). Но стоит 185\65 14.

У тебя "14, ато "15.... Ещё выше получается.

[Todd24]

Цитата: Резина R15 185\65 встанет?

у меня зимняя R14 185/70 цепляет в поворотах (в крайних положениях) передние (фото на пред. странице)
а R15 185\65 меньше в диаметре на 7мм
к тому же это очень зависит от вылета диска (у меня штамповки, а ты наверно литье собираешься)

Сообщение отредактировал Todd24 - 14.5.2011, 3:34

[ФиннъII]

штатный размер R15 185/55, но сцуко сибко жёстко...мне не понравилось.
Поэтому либо на эти диски (15-е) ставить резину выше R15 185/65, НО это выше на 19 мм. получается - очкую, что будет цеплять, либо ставить 14-е диски и резину 185/65. Она помягче будет...

[kks962@rambler.r...]

Андрей,ставь на 14 будет комфортнее. Может даже подумай 185 на 70. По нашим дорогам чем выше профиль тем лучше. А как по мне, красота уже на втором месте.

[ФиннъII]

да так и решил, тем более от Раума-I остались колёса на лето и зиму R14 185/65 ещё в очень не плохом сотоянии, поэтому буду покупать диски на 14-ть. Но я ранее никогда не катался на литых дисках. То что это красиво - бесспорно, то что легче они - это да...НО насколько они надёжней в плане ударопрочности, ибо простые "тазики" просто гнуться, а эти могут лопаться и трескаться...особенно учитывая, что на 98% диски сделаны в Китае.
Или я зря беспокоюсь?
По цене новое литьё = 10 000р. Китай
новые тазики = 6 000р. Китай + к ним колпаки 700р.
б/у тазики = 4 000р. Япония + к ним колпаки 700р.

[Lelik52]

ФиннъII
Посмотри на рулевые наконечники, под какие диски они расчитаны т.к есть большие отличия в подвеске. ссылка

[kks962@rambler.r...]

Литье гнется аж бегом. Я себе на короллу покупал не дорогие фирмы СКАД, если не ошибаюсь красноярск делает. К ним резину бриджстоун,плюс азот закачал. И не поверишь тыс 80 накатал на них не погнул и даже не пробил ни одно колесо. Кстати стояли на 14 с профилем на 60,а купил 13-е на 70. Так и продал машину. А на романе достались к&к так после старого хозяина и сам уже пару дисков правил.

[ФиннъII]

ну решился я брать литьё на 14-ть. Вот только DIA везде больше 54,1...обычно 62,1 и типа того.
Насколько кретично? Все говорят - фигня...но по статье (см. выше) понимаешь, что нужны кольца, а вот где их взять. Боюсь, что на шиномонтажках можно даже не спрашивать.
Скажите уже уважаемые, как думаете - искать чтобы прям DIN был 54,1 или пофигу?!

[kks962@rambler.r...]

Кольца купи обязательно,купить вообще не проблема. Я покупал при шиномантаже в магазине. Есть любые размеры. Они для центрации диска в момент установки колеса. Покупай диски,кольца и получай удовольствие от езды!)))

[ФиннъII]

Вот. Поставил литьё на 14. Резина 185\65 с Раума-I.
Намного мягче чем R15 185\55.
Ничо-нигде не задевает.

Прикрепленные файлы

 SDC11649.JPG ( 92,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 587
 SDC11650.JPG ( 80,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 615

 

[Димоныч]

Цитата: (Arfanidi @ 17.6.2011, 3:51) Вопрос есть. Мне на зиму надо два баллона липучки. Вот нашел объяву, там два заряженных колеса на литье. Диаметр: 14 Количество колёс: 2 шт. Каркас: радиальный Сезон: зимние Производитель: Yokohama Модель: iceGUARD Износ: 60 Ширина диска: 6 Вылет (ET): 40 Сверловка (PCD): 100.00x4 Цена: 3 000 р. Ширина 6 - проставки ставить, верно? Вылет не великоват?

У меня ширина 7" при вылете 38.
40 не критично!
Встанет без проблем.

[fynjy]

на литье на 14 два года! резина: лето - Бриджстоун (самая мягкая), на зиму Гиславед (лучше Норд Фрост 3 еще не встречал, жаль, что сняли с производства пятые уже не то) или Нокиа.
да и раньше на разных машинах литье никогда не поводило

[Arfanidi]

Цитата: на литье на 14 два года! резина: лето - Бриджстоун (самая мягкая), на зиму Гиславед (лучше Норд Фрост 3 еще не встречал, жаль, что сняли с производства sad.gif пятые уже не то) или Нокиа. да и раньше на разных машинах литье никогда не поводило wink.gif

я понимаю, что литье то само не подведет, вопрос у меня был по технической составляющей литья, вылет и ширина.
Все понял, спасибо, буду брать.


А вот насчет мягкости резины, тут не соглашусь. Бриджи лето рекомендуют, когда часто меняется дорожное покрытие - асфальт-гравийка-асфальт и т.п. Я немного занимаюсь продажей резины (ну так, не в больших масштабах) и могу с уверенностью сказать, что самое мягкое лето - у Данлопа.

[Димоныч]

Цитата: (Arfanidi @ 18.6.2011, 3:52) А вот насчет мягкости резины, тут не соглашусь. Бриджи лето рекомендуют, когда часто меняется дорожное покрытие - асфальт-гравийка-асфальт и т.п. Я немного занимаюсь продажей резины (ну так, не в больших масштабах) и могу с уверенностью сказать, что самое мягкое лето - у Данлопа.

А по сцеплению с дорогой?
Помимо мягкости хотелось бы уверенности, что мягкость не выйдет боком.
Всмысле не поедешь боком))

[Arfanidi]

По сцеплению с дорогой - не знаю, сам на данлопе не ездил. Но в целом, сам баллон,- очень мягкая резина. Мягче ёкогогамы, бриджей, мишлена и прочих барумов и т.д.

[финнъ]

Всем привет.
Давайте здесь обсуждать варианты выбора резины для Раума-2.
Пришло время задуматься о замене резины. Катаюсь почти 4 лет...пора.
Вот примерно по таким критериям.
название Barum
размер 185\65 R14
Цена за шт. около 2500р.
срок использования около 4 лет.
отзыв плюсы\минусы
+ сухую держит дорогу замечательно, но мокрому асфальту идёт прекрасно, износостойкость вполне приемлемая
- шумная, одно время даже думал, что у меня подшипники полетели...а это резина гудит. Ещё минус - это по грязи почти не ходит, ибо протектор забивается и как на "ленолеуме", в общем не для "природы"