[GUR]

Голова какая? Процессор есть? Интересно как центральный канал работает, т.е. от чего?
ЗЫ: Оргинально сделано! Я про центр.
ЗЫЫ: Саб в морозы пользуете?

[Andru]

В музыку сильно вкладывать не собираюсь, потомучто машину отдам жене. Голова JVC KD-527(Буквы точно не помню), процессора нет, колоночный усилок подключён через переходник. А центральник запитан напрямую с головы ("+" правый перед, "-" левый перед, или на оборот, не помню). Усилком громкость уровнял и всё. Но это самое простое решение. Можно конечно и более сложнее сделать. А сабом пользуюсь в любой мороз, главно резко не расскачивать, а после минут 10-ти уже добавляю. Этот саб уже вторую машину меняет, и нареканий нет к нему никаких.

[GUR]

ок, про "музыку" понял. А сабом также пользуюсь, немного раскачки, а потом уже нормально включаю. Только у нас морозы в Иркутске не так долго стоят. У Вас в Магадане, насколько мне известно, до сих пор -30 было. У нас уже и плюс бывает

[Andru]

-30 это конечно перебор , а так от -20 до -5
При наших условиях страдают сабы у седанов.

[assus]

Саббуфер нужно ставить под переднее пассажирское сиденье. )))
И девчат пугать! ))))

[maksimum]

Да круто, давно хочу себе саб, да все то времени нет, то денег...

[FaustVIII]

как провод из под капота на саб протянул не могу найдти дырки подходящий

[Lelik52]

Цитата: (FaustVIII @ 14.1.2012, 1:33) как провод из под капота на саб протянул не могу найдти дырки подходящий

ссылка

[slavik-154]

я тоже почитал форум и протянул там же, спасибо за совет)
http://www.myraum.ru/forums/uploads/post-10-1210518723.jpg

[slavik-154]

вот моё фото, только с воздуханом..
ссылка
пока катается актиный, какой то японский
в старую машину делал сначала ящик, но из за места сделал фольшпол, а усилитель под задние седень пассажиров
ссылка
в рауме хочу сделать не что подобное, тоже скорей всего с ящиком под мелочь, очень удобен
вот взял бюджетный саб и усь
Blaupunkt GTA-275
Коэффициент нелинейных искажений: < 0,03 %
Максимальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 425 Вт х 1
Максимальная мощность, 2 Ом: 210 Вт х 2
Максимальная мощность, 4 Ом: 160 Вт х 2
Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 210 Вт х 1
Номинальная мощность, 2 Ом: 105 Вт х 2
Номинальная мощность, 4 Ом: 75 Вт х 2
Число каналов (тип усилителя): 2
ссылка

сабик Lanzar HRW-104
Мощная хромированная штампованная стальная корзина
Высококачественный хромированный диффузор из полипропилена инжекционного литья
Подвес из бутилкаучуковой резины, не подверженный эффекту усталости
2-дюймовая (5,1-сантиметровая) высокотемпературная каптоновая звуковая катушка
Стронциевый магнит весом 65 унций (1843 грамма)
Номинальная мощность: 400 Вт (RMS)
Максимально допустимая мощность: 800 Вт
Диапазон воспроизводимых частот: 35 Гц ~ 1,2 кГц
Полное сопротивление : 4 Ом
Чувствительность: 86 дБ
Хромированное покрытие заднего фланца
ссылка

[slavik-154]

ну вот собрал свой сабик, думал собирать в пол, но потом что-то задумалось собрать саб сталс, вот что вышло, играет отличо на мой взгляд, корпус закрытого типа.
ссылка
ссылка

Сообщение отредактировал slavik-154 - 23.2.2012, 16:44

[Che za Paren]

Извиняюсь за много букв)))).

Всем доброго время суток! Вот проснулся я сегодня и захотелось мне саб помощнее засунуть в Тойотыча)).
Штатные колонки заменил на Airtone ASG-17CS,воткнул "пищалки" Focal и кросоверы Boston. Играет непросто изумительно. Поставил саб активный(под пассажирским сиденьем) Dimension Glow 8100sw.
Вроде не плох,свою функцию выполняет но маловато звука от него,чего то не хватает.
Благо у меня "завалялся" дома пассивный саб с двумя 8ми дюймовыми блинами JBL(GTO804) и моноблок JBL GTO-751EZ.
Один раз правдапоставил его просто посмотреть как он будет играть в "Тойотыче" и даж ужаснулся,его вот уже многовато,волосы ходуном)). Но много не мало,поэтому хочу его туда на ПМЖ воткнуть).
Проблема одна,он занимает большую часть багажника и меня это малость раздражает,т.к я частенько что либо вожу(езжу на рыбалки,дачные истории и т.п),короче багажник играет важную роль в моей жизни😅.
Прочитал что под данную голову достаточно короба 7-10 литров. Как вычислить эти литры в сантиметры?
Думаю сварганить в багажник боковые короба один справа,другой слева. Вместо запаски пихать не охотно,басов конечно охота но не на столько).
Может кто делал себе или видел у кого-либо или пытался себе сварганить подобное,любая инфа приветствуется).

Ещё раз извиняюсь за количество букв. Но хотел донести информацию понятно всем)).

Сообщение отредактировал Che za Paren - 25.11.2016, 9:47

Прикрепленные файлы

 IMG_9875.JPG ( 901,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 399
 IMG_9876.JPG ( 565,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 417
 IMG_9894.JPG ( 1,08 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 412
 IMG_9893.JPG ( 651,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 360
 IMG_9895.JPG ( 734,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 409
 IMG_0196.JPG ( 662,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 413
 IMG_0189.JPG ( 1,2 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 414

 

[j0cker]

если точно рассчитано до 10 литров, то стелсы вместо штатных задних динамиков - твой путь.
вот мы пареньку в Калдину делали - ссылка. Тебе в два раза мЕньшие короба по обе стороны ваять.

[Che za Paren]

Цитата: (j0cker @ 25.11.2016, 13:47) если точно рассчитано до 10 литров, то стелсы вместо штатных задних динамиков - твой путь. вот мы пареньку в Калдину делали - ссылка. Тебе в два раза мЕньшие короба по обе стороны ваять.

Посмотрел,спасибо. Я +- так и думал. Но пилить пластик не хочется,но видимо придётся. А литраж указан на оф.сайте JBL.
Короб как я понял у него закрытый. Под 8-ки я думаю что диффузор не нужен так?

[j0cker]

какой пластик пилить? обшивку? ну... можно обойтись без повреждений оной.

да, закрытый ящик (ЗЯ). Для фазоинвертора на той же головке потребуется ящик размерами поболе, не влезет в крылья. Да он и реально не нужен.

ссылка - не вижу явного объёма