 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Клапан ( датчик ) холостого хода ХХ, промывка и другие вопросы |
|
 28.5.2008, 9:15
Сообщение
#41
|
|
 Раумовод со стажем...  Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 2.7.2007 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) 
|
Валерик
Вот у меня на D-шке 550-600 и иногда Ромчика колбасит. |
 
|
|
28.5.2008, 10:43
Сообщение
#42
|
|||
 Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 956 Регистрация: 18.6.2007 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а)
|
Kostya
А это уже к вопросу целостности подушек двигателя   Белый Toyota Raum EXZ-10 , 2001г, ссылка-был...Теперь Peugeot 308,1.6 АТ,красныйссылка
|
||
|
|
|
2.6.2008, 10:05
Сообщение
#43
|
|
|
ну вы парни даете!!!!!!!!!!! ну молодци!!!!!!!!!!!! побольше бы вот таких отчетов, а то я объездил половину автосервисов города, отдал кучу денег, а ромку как колбасило так и клобасит, подняли обороты за счет болта регулирующего болта заслонки, пропала колбасня но появились рывки на старте! У меня уже ркуи честно говоря опускаются, то одно то другое!!!!!!!!
|
|
|
|
|
2.6.2008, 10:38
Сообщение
#44
|
|
 Теперь езжу на РАВ-4 Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 1.8.2005 Город: г.Омск Авто: другое Поблагодарили: 23 раз(а)
|
Всегда пож-ста, рады помочь
ссылка
был RAUM 1997 2WD, щас RAV4 1999 4WD Омск Н-да, не ту страну назвали Гондурасом |
|
|
|
|
|
|
|
2.6.2008, 11:08
Сообщение
#45
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 549 Регистрация: 27.1.2005 Город: Московская Область Истринский Район Поблагодарили: 16 раз(а)
|
Стёпик
РЕСПЕКТ ВАМ!  Молодцы!
ПАВЕЛ
RAUM 1998 2WD Ipsum 1998 Истра - Крылатское |
|
|
|
11.7.2008, 12:39
Сообщение
#46
|
|
 Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 22.1.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а)
|
Провел промывку форсунок, заслонки и клапана ХХ самостоятельно, как Вы учили. Но мне кажется штырек не совсем легко вращается. Я вижу закрытый подшибник, а вот как заставить его хорошо крутится не пойму.
У меня прогревочные обороты маленькие, возможно это следствие тугого вращения? |
|
|
|
11.7.2008, 15:10
Сообщение
#47
|
|
|
Теперь езжу на РАВ-4 Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 1.8.2005 Город: г.Омск Авто: другое Поблагодарили: 23 раз(а)
|
Ятак думаю засрано там капитально и чистка предстоит не один раз (сам чистил раза 3-4). Совет такой в следующий раз брызни очистителем в отверстие сверху, в пространстве канал как бы проходит с другой стороны подшипника, подожди подольше , ну 5-7 мин. брызни ещё, так как очиститель в балоне под давлением грязь будет вымываться. поливать можно и с лицевой стороны так как в составе очистителей находятся глубокопроникающие вещества (толуол, метил, ацетон) просто выжди времени подольше не торопись. штырёк должен проворачиваться за счет магнитного поля даже если провести рядом отвертку (типа теста на проворачиваемость). Удачи
ссылка
был RAUM 1997 2WD, щас RAV4 1999 4WD Омск Н-да, не ту страну назвали Гондурасом |
|
|
|
12.7.2008, 7:52
Сообщение
#48
|
|
|
а у меня наконец нашлась причина колбасни на D - R, проверили работу форсунок и оказалось что у них разная пропускная способность, и еще убрали катализатор и вместо него поставили пламягаситель, огромная я вам скажу разница в работе двигателя!
|
|
|
|
|
12.7.2008, 10:24
Сообщение
#49
|
|||
 Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 3314 Регистрация: 7.3.2007 Город: г.Белово, Кемеровской области. Пол: Мужской Поблагодарили: 221 раз(а)
|
О как! А на сам двигатель это не повлияет....??? 
Андрей (финнъ)
Raum 2008г. 2WD \ G ссылка ссылка |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.7.2008, 3:57
Сообщение
#50
|
|||
|
Теперь езжу на РАВ-4 Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 1.8.2005 Город: г.Омск Авто: другое Поблагодарили: 23 раз(а)
|
Ну прям пулемёт а не авто. Имей ввиду в "катализаторе" имеется сетка с нанесённым покрытием платино иридиевого сплава (технология была запатентована компанией GMC в 70х годах и сейчас все этим пользуются) , которая стоит как половина двигателя. Её функция доокисление на платине отходящих газов CO до CO2. Забивается она когда движок начинает кушать масло и при использовании некоторых активных присадок к маслу. Соответственно при таком раскладе падает мощность и обычно убрав "катализатор" получаем прибавку мощности. Типа приминение прямоточного глушителя на тюнинговых авто- мощность прёт расход топлива соответственно тоже. ссылка
был RAUM 1997 2WD, щас RAV4 1999 4WD Омск Н-да, не ту страну назвали Гондурасом |
||
|
|
|
14.7.2008, 3:59
Сообщение
#51
|
|||
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 22.1.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а)
|
Не понял в какое отверстие надо брызгать.
 Можно уточнить. Кроме клапана ничего не надо снимать? |
||
|
|
|
14.7.2008, 15:50
Сообщение
#52
|
|
|
Теперь езжу на РАВ-4 Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 1.8.2005 Город: г.Омск Авто: другое Поблагодарили: 23 раз(а)
|
Ну как объяснить. Над подшипником чуть ближе к заслонке есть отверстие неправильной формы (так называемый обводной канал). Если завести движок туда сильно воздух засасывает при закрытой заслонке. Снимать более ничего не надо.
ссылка
был RAUM 1997 2WD, щас RAV4 1999 4WD Омск Н-да, не ту страну назвали Гондурасом |
|
|
|
14.7.2008, 15:58
Сообщение
#53
|
|
|
Теперь езжу на РАВ-4 Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 1.8.2005 Город: г.Омск Авто: другое Поблагодарили: 23 раз(а)
|
Отверстие указано синей стрелкой
Прикрепленные файлы
ссылка
был RAUM 1997 2WD, щас RAV4 1999 4WD Омск Н-да, не ту страну назвали Гондурасом |
|
|
|
14.7.2008, 23:15
Сообщение
#54
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 7.7.2008 Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а)
|
Почистил. Отрегулировал. Машину не узнать. Превратилась в болид
 Спасибо за подробный инструктаж. ссылка
|
|
|
|
15.7.2008, 3:59
Сообщение
#55
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 22.1.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а)
|
понял
сегодня попробую
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15.7.2008, 9:18
Сообщение
#56
|
|
 Бывалый тюнингист Группа: Пользователи Сообщений: 1506 Регистрация: 25.11.2005 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а)
|
блин )))))))))руки зачесались
Стас Новокузнецк. RAUM 1998 черный металлик (с красными добавлениями) БЫЛ!!!!!
Cefiro 2001, золото, комплектация Сингапур ссылка |
|
|
15.7.2008, 13:44
Сообщение
#57
|
|
 Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 23.5.2007 Город: Москва Поблагодарили: 1 раз(а)
|
А такими средствами кто-то пользовался ?
ссылка ссылка ссылка TOYOTA RAUM 2000 год. продан.
Автопутешествия по России www.autotravel.ru Теперь Nissan Presage, TU31, QR25, 2003 год. |
|
|
|
16.7.2008, 6:53
Сообщение
#58
|
|
 Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 1415 Регистрация: 6.4.2008 Город: Novokuzneck Пол: Мужской Поблагодарили: 95 раз(а)
|
Гоша
А ты сначала вот что почитай ссылка ссылка TOYOTA RAUM EXZ10 97г. ...в прошлом
|
|
|
|
16.7.2008, 8:25
Сообщение
#59
|
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 23.5.2007 Город: Москва Поблагодарили: 1 раз(а)
|
dios1
Прочитал. Спасибо. TOYOTA RAUM 2000 год. продан.
Автопутешествия по России www.autotravel.ru Теперь Nissan Presage, TU31, QR25, 2003 год. |
|
|
|
17.7.2008, 17:40
Сообщение
#60
|
|||
|
Теперь езжу на РАВ-4 Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 1.8.2005 Город: г.Омск Авто: другое Поблагодарили: 23 раз(а)
|
Нет не пользовался. Посмотрел ценник меньше 200р ничего нет. А очиститель карбюратора, который нужен для очистки клапана ХХ стоит около 96р. Ещё до прочтеня последующих постов меня удивила одна вещь. Как можно одим средством очистить впускной коллектор и катализатор (который стоит на выпуске). Поясню что я имел ввиду. Для очитски впускных коллекторов обычно используют смесь активных хим. веществ: толуол, ацетон, спирты и т.п. всё это счастье попадая в камеру сгорания окисляется, т. е. сгорает быстрее бензина и при более низкой температуре(появляется детонация-это можно пронаблюдать когда прыскаешь в карбюратор при работающем карбюраторном движке)следовательно бензиновая смесь как бы дожигает растворители в камере сгорания. В итоге на катализатор попадают сгоревшие продукты, а точнее CO2, о какой очитстке катализатора тогда идет речь? Если говорить об углеродных отложениях в районе камеры сгорания( на клапанах, стенках, свечах), то это вполне возможно, только надо посмотреть за выхлопом. При подобных выжигах валит( мин. 20-30) бело-сизый дымок- катализатор не справляется с потоком СО. Но и здесь загвоздка объёмы подобных средств мах 500мл. Для очитски движка я заливал пол бака алкилата (алкилбензин- идеальное топливо ОЧ-102-104 ед) и пол бака 92го. 20 мин. ехал как паровоз, потом все нормально, машина прёт как боллид а потом клапана - как у кота яйца. Ну чет я увлекся, будут вопросы с удовольствием отвечу
ссылка
был RAUM 1997 2WD, щас RAV4 1999 4WD Омск Н-да, не ту страну назвали Гондурасом |
||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|