[Юра К.]

По утрам,когда запускаешь двигатель,стрелки спидометра и тахометра делают мне "привет"-проходят от 0 до максимума и обратно,при этом обнуляется время...мотор прогревается,как положено...А ты сидишь и думаешь,ДОБРЫЙ ли это ЗНАК ??Было тепло,вроде такого не замечал..ПОДСКАЖИТЕ,господа РАУМмэны,как реагировать на такое поведение яп.техники??? 1999г.,EXZ-10

[jar]

При при отключении а затем подключении клема акумулятора у меня такая же картина наблюдалась. Типа Калебровки спидометра - Я так думаю...

[forumist]

Юра К.
ИМХО, АКБ дохловатая... у меня то же так было пару раз осенью, когда похолодало. Типа при заводке напряжение падает ниже определенного уровня и часы с одометром "Trip А" сбрасываются. Больше не повторялось и я забил. Тем боле у многоих так, поищу в поиске увидишь.

[_roman_]

У меня то же самое, когда в мороз АКБ посажена предыдущими неудачными запусками двигателя. Видимо, напряжение в бортовой сети при запуске падает настолько, что электронный блок панели приборов перезагружается. Надо менять АКБ на новую с бОльшим пусковым током.

[assus]

Проверь клеммы аккумулятора

[Юджин]

Меняй аккум однозначно!!!

[alex_SPB]

АКБ- 99%