[VOIN]

MIBКак это не влияет,стояло авто в ракуше или на улице! Если даже стоит на улице,а за бортом сегодня -10, будет греться одно время. А если завтра будет тоже -10, но с ветром-грется будет намного дольше!! DruglyCat Я думаю на эту тему не стоит так заморачиваться!! Все зависит от погодных условий!! Двигатель у всех один и тот же, если он исправен конечно!! Обороты упали, после подождал минуту и поехал!

[пашок]

господа не надо ждать чтоб погасла, ежайте на здоровье но не фарсируйте...
она вас информирует, что нельзя давать нагрузку на двигатель и не газовать на холостых...
опустилась стрелка тахометра менее 1000 оборотов и ежайте...

[SwInGeR]

[Клим]

Привет всем, поделюсь опытом. После того как включился климат-контроль, переключаю вентелятор печки с автомата на минимум, синяя лампа гаснет на порядок быстрей. А дальше как обычно.

[MAX]

А если печку совсем не включать, то прогрев будет ещё быстрее.

[lord1972]

Вообще, прогрев двигателя до отключения "синей лампочки" (далее - "СЛ") в зимних условиях хорош еще и тем, что когда ты садишься в машину, у тебя жидкость охлаждающая через отопитель уже горячая пойдет, тем самым обеспечивая быстрый прогрев салона. Во-вторых, если на холодную запустить двигатель зимой при регуляторе температуры отопителя в левом крайнем положении "холодно" (у меня не климат), то СЛ погаснет минут через 10, а если регулятор печки при запуске ДВС поставить в положение МАХ и при этом врубить вентилятор на даже пусть на 3-ю ступень, то конечно - СЛ погаснет минимум через 25 минут!!!

[КОНСТАНТИН43]

брелок показывает температуру в салоне а не двигателя

[Lelik152]

Цитата: (КОНСТАНТИН43 @ 24.1.2010, 12:38) брелок показывает температуру в салоне а не двигателя

Сигнализация Старлайн В9 брелок в стандартном режиме.  1.jpg ( 59,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 560

Вид брелка после однократного нажатия на третью кнопку (сейчас как раз такая температура на улице).  2.jpg ( 59,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 447

Вид брелка после двухкратного нажатия на третью кнопку (такая температура в салоне).  3.jpg ( 59,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 445

[*Евген*]

Ты прав дружище,у меня на рабочем "Соболе" такая же.

Сообщение отредактировал *Евген* - 25.1.2010, 18:14

[plus1s]

брелок показывает температуру в салоне а не двигателя - для "индейского топора 9010" ДА (по датчика в блоке антены), если не установлен (зависит от коплектации и установщиков) датчик температуры на двигателе


Сообщение отредактировал plus1s - 16.1.2011, 21:39

[Finding]

Хочешь ехать на синей, езжай, на красной тоже хочешь езжай, только включи печку на тепло и максимальные обороты вентилятора ( в случаях поломки термостата), не хочешь ехать, откручивай крышку термостата и выкидывай его и опять езжай.

[Wladimir_76]

Цитата: (MAX @ 6.5.2009, 6:57) А если печку совсем не включать, то прогрев будет ещё быстрее.

Так повторяю еще раз, за сегодня, если печку сразу не включишь, то треснет стекло(про зиму расклад), хочешь купить стекло, не включай печку. Зато лампочка быстро погаснет, не морочусь по этому поводу, теплый воздух подул из печки, все потихоньку поехал. и обдув на стекло и в ноги и так всегда или только на стекло.

[mrVitz]

зимой то холодно бывает  04012011566.jpg ( 534,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 485
А стоять и ждать 20 - 25 мин пока погаснет лампочка нет возможности. Еду, как и большинство, обороты по тахохуёметру упали до штуки и в путь. Педаль в пол не давлю, еду на двойке, это по моему лучше чем на D пока не потухнет

[andrson]

Разницы нет на какой передачи начинать движение,если двигло несогрелось главное негазовать.А вообще современные масла практически нетребуют прогревки ,так что просто неспешить в начале и все будет тип,топ.

[чепала]

В книжках не рекомендуют прогревать автомобиль (двигатель) стоя на месте. Если двигатель прогрет и начинаеш ехать не ограничивая желания надавить на газ, то получается, что двигатель погрет, а коробка и различные привода нет. Рекомендуется после непродолжительного прогрева начать движение тем самым далее прогревая двигатель и коробку, но не превышая 2 тыс. об..

[Korich]

Вот сегодня задумался над этим вопросом.. Сейчас погода 10-5 градусов тепла на улице... Машина греется пока не потухнет лампочка минут 15 точно.. А что будет когда балет большой минус за бортом??? Хотя обороты падают до 900 минут через 5 и авто печка включается дуя уже чуть тёплым ...... И как быть может что не исправно?? Термостат поменять как думаете??? Машина новая год в России пробег 80тыс.. Подскажет кто что??

[Арфаниди]

Цитата: Подскажет кто что??

да всё норм. Раум очень быстро остывает и очень долго греется. Се ля ви.

[Korich]

Тоесть получается что всё нормально,, но зимой машина будет греться ещё дольше чем сейчас ?? Я так понимаю? ((( жесть вообще...

[Todd24]

но зимой машина будет греться ещё дольше чем сейчас ?? Я так понимаю? ((( жесть вообще...
да, прогреваться будет дольше, но жести нет:
не надо её греть до затухания синей лампочки (это тоже самое, что на стрелочном приборе ждать, когда стрелка на середину встанет)
и бесмысленно прогревать с включеной печкой на обогрев.

обороты упали к 1000 - и вперед, не спеша. Cиняя лампа гаснет очень быстро (в разы быстрее, чем на стоя на месте).
по крайней мере в -30 проблем не было. масло 0w30.
еще есть мнение если печку сразу не включишь, то треснет стекло(про зиму расклад)
- но это наврятли будет достаточная температура после 5-7 минут от запуска.

[Arfanidi]

Цитата: не надо её греть до затухания синей лампочки

Цитата: обороты упали к 1000 - и вперед, не спеша

Абсолютно правильный алгоритм действий!

А еще совет - ставь котел на 1,5 кВТ, и будет тебе счастье! Зимой в любой мороз, если заблаговременно поставишь котел на прогрев, а перед самым выходом из дома (предварительно отключив котел) с брелка сигналки заведешь движок, то садясь в машину не нужно будет тратить время на прогрев вообще.