[dios1]

Я купил вообще какой-то другой фирмы баллон. Но тоже якобы американский. Хотя на нем ни одной русской буквы не было. Он с трубкой. Трубку нужно в центральный воздуховод сувать и распылять. Я говорил уже, т.к. трубка далеко не пролазила, то я взял снял блок резисторов с кожуха испарителя и нафигачил пены туда. Можно было бы наверное и через дренажный шланг зафигачить, да вот беда - нету гаража у меня, и тем более с ямой. Получился бы тот же самый результат, я думаю. Поэтому так и поступил как поступил.

[dios1]

И еще одна мысль пришла в башку
Можно так же в дырку от блока резисторов запихать кварцевую лампу, чтобы она поубивала нахрен всех микробов. Только потом промывать надо (а не наоборот), чтобы вонищи не было

[Джек]

[dios1]

Джек
Ага! Теперь осталось только саму кварцевую лампу найти

[Джек]

Я по-спрашиваю знакомых медиков, может у кого завалялась.

[scootvl]

капец, сегодня занимался системой вентиляции, использовал указанный выше HI-GEAR STEP UP очиститель + трубка... как же тяжело ее туда вставить! это просто ужас! я не знаю, может у меня на 4WD так или год такой, но эта трубка маленькая (4см) и посередине почти капота, рукой до нее не дотянуться, трубка из комплекта туда не лезет, пришлось обрезать и заострить, вставил см 7 ее и она во что-то уперлась, выдавил это все, минут 10 капало капало... потом еще освежитель какой-то корейский запшикал... включил, как оно воняет химией! у меня аж в глазах помутнело делал по инструкции... но этот химический запах не выветривается и меня накаляет... даже лучше бы просто пованивало сыростью надеюсь это не надолго

[Alexandrovich]

Кто справился своими руками?

[ФиннъIII]

СМОТРИ ПОИСК!!!! Там всё есть и даже с фотками!

поможет тебе спец. средство. Балончик с пеной для чистки кондёров....см.ПОИСК

[di-man]

Поиск рулит!
ссылка

[Alexandrovich]

Цитата: (di-man @ 21.6.2011, 6:58) Поиск рулит! ссылка

спасибо, поиск по слову кондиционер выдал уж чето много всего, простите

[Alexandrovich]

собираюсь проделать сию процедуру, хотелось уточнить: после впшикавания, надо трубку отсоединить от слива ?

[ФиннъIII]

1) подложил тряпок под возможные места где может капать жижа в салоне - в ноги переднему пассажиру и водителю)
2) встряхнул баллон
3) вставляешь трубку в сливную трубку
4) весь баллон выжимаешь
5) убираешь трубку ( о чём ты спросил)
6) ждёшь пока вся грязная жижа стекёт со всех щелей (10-20 минут)
...далее по инструкции, на баллоне всё написано.

[Sergey_Ufa]

Alexandrovich, лень читать - продай воняющую машину.

[kks962@rambler.r...]

Цитата: (Alexandrovich @ 21.6.2011, 6:41) Кто справился своими руками?

Я раз в год чищу испаритель. Раньше брал пену в темно зеленом баллоне(название не помню-американская). Торгоши в этом году накрутили цену почти 300р баллон и трубка к нему 100р,и без трубки не продают. Их уже солить можно. Купил другой-250р. Принцип тот же. Чистил испаритель от грязи и заодно обработал таким способом,через отверстие от резистора вентилятора.

Прикрепленные файлы

 Конд_2.jpg ( 124,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 559
 Конд_3.jpg ( 145,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 535

 

[Sergey_Ufa]

Нашел на экзисте такой очиститель...
OIL3770 Mannol Очиститель автомобильных кондиционеров Mannol "Air Conditioner Cleaner", 0.5 л

А на другом форуме инфу от "профи". Так что этот алгоритм, когда 10-20 минут пена реагирует мне нравится больше.
Вот инфа:

Я когда в сервисе работал, мы этим средством кондиционеры чистили.
1. Заводишь авто, кондиционер на макс. скорость, на самую минимальную температуру, работает 10-15мин(за это время на радиаторе кондиционера в салоне начинает конденсировать воздух, радиатор становится мокрый)
2. под каждой машиной есть спец.шлангочег, в районе ног переднего пассажира(там где стоит радиатор кондиционера в салоне), из него вытекает вода когда работает кондиционер; эта шлангочка не редко забивается, всякой шнягой, что не дает нормальный отвод воды от радиатора.
3. берем балон с средством, одеваем на него шланг(он тоже продается) залазием под авто, засовываем шланг в шлангочку(п.2), и выпускаем половину балона; в балоне пена, она равномерно заполняет радиаторы, чтоби очистная жидкость(пена) не выливалась, не вытаскиваем шланг или зажимаем шлангочег
4. Ждем 10-20мин, разжимаем шлангочег, садимся в авто, направляем поток воздуха в ноги, заводим авто, включаем печку в макс скорость, температуру на макс горячую(чтоб просушить систему) ждем 5-10мин(в это время из шлангочки выливается херь всякая)

вообщем главное, чтобы шлангочка не была забита, и давала нормальный отвод жидкости(дренаж) и все будет хорошо

[Oleg stavropol]

Цитата: (the same @ 21.5.2007, 17:21) вот

привет подскажи как ты снял кожух испарителя я не смог открутить винтики с задней части кожуха???