[gurza]

так выглядят клипсы в ребрах жескости

Прикрепленные файлы

 ________________1.jpg ( 106,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

 

[gurza]

и еще...

Прикрепленные файлы

 ________________.jpg ( 114,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

 

[gurza]

а так большие клипсы, которые снизу...

Прикрепленные файлы

 ______________1.jpg ( 42,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

 

[gurza]

Я сначала все крепил на клипсы, а потом после окончательно закрепления по контуру обрезал излишки. Закрепил так же под резинки, которые по краям крышки капота (там под три заводские клипсы с каждой стороны, одну сломал, когда извлекал, пришлось заменить).

Прикрепленные файлы

 _________2.jpg ( 101,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

 

[gurza]

да, поскольку материал осталсяеще и аккуму утеплил вот так, по простому...

Прикрепленные файлы

 _____.jpg ( 100,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

 

[gurza]

ну, и на последок (за качество, правда, извиняюсь, все на телефон снимал, фотика с собой не было, делал все в рабочее время).

Прикрепленные файлы

 _________.jpg ( 90,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

 

[gurza]

итого использовано, 6 клипс заводских - которые резинки дежат по краям крышки капота, 9 покупных в дырочки ребер жесткости и 3 покупных большего размера вниз капота, всего держится на 18-ти клипсах!

[dios1]

А вот и моё произведение искусства!
У меня были подходящие клипсы, но по 10р за штуку. У меня их понадобилось 8 штук. 80р за одни только клипсы, как-то жаба душит. Ну да ладно, что сделано, то сделано. Можете последовать совету Гюрзы.
Почему не смог сфотать капот целиком, на это есть самая простейшая причина - сзади меня были глубокие сугробы (а отъезжать уже было лень ), вот и пришлось фотать с такого близкого расстояния в два захода.
Потом оставшийся утеплитель достался Гюрзе. Ну а как сделал он, вы уже видели

Прикрепленные файлы

 100.jpg ( 107,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

 

[dios1]

На первый взгляд кажется, что держится как-то вяло и вот-вот отпадет. Но уверяю вас - это только кажется. Я две зимы ездил с такой же конструкцией на ваз2110 и ничего не произошло. Ничего не оплавилось и не отвалилось. Сам утеплитель легкий и может держаться буквально на 3-4-х клипсах.

[Sergey22]

gurza
dios1
Где продают изоспан?

[ZTerm.]

Респект. Очень красиво сделали. А теперь скажи людям где вы в Новокузнецке купили этот материал и по какой цене.

[Джек]

Sergey22
В принципе в любом нормальном магазине, где продают строительно- отделочные материалы.

gurza
dios1
5 мм не мало толщины? Я рассматривал вариант 10 мм (в Тепломире на Рудокопровой 10 видел). 5 мм малова-то показалось.

[dios1]

Я покупал по 80 с чем-то рублей за квадратный метр. А рулон у них по 1,2метра. Значит получается, что 1 погонный стоит примерно 100р. Конкретно я покупал в маг. Мастерок. И как сказал Джек, его можно найти в строймагазинах. Фольгированный утеплитель или утеплитель с одной отражающей стороной. Где-то у нас на ул.Ленина есть прям даже центр по всяким утеплительным и шумоизоляционным материалам.
Джек
А 5мм я думаю будет достаточно, т.к. самый прикол этого утеплителя в отражении, а не в утеплении. Т.к. сверху хоть заутепляйся, снизу то дырка . Это когда ветра нет или когда в пробках стоишь, тепло отражается обратно на двигатель и на всё подкапотное пространство, в том числе и на аккум(а теплый аккум заряжается лучше чем холодный). И, если, допустим какой-то датчик температуры недогревался и из-за его показателей подавалась богатая смесь, то теперь такой проблемы нет.
У меня от сигналки датчик температуры стоит на крышке головы двигателя, т.е. на крышке клапанов. Так вот она не нагревается так, как сам блок двигателя. В последние сильные морозы -40 - -30 датчик на крышке показывал от +17 до +45 максимум. А после утепления до +60 доходит. У меня брательник утеплил капот спринтера в два слоя по 5мм. - разницы никакой, всё ветром выдувает со временем.
Ну и остывает двигатель теперь немного медленнее. До определенной температуры на час-полтора дольше.

[gurza]

dios1
+1 и еще хочу добавить, что, по моему субъективному мнению, двигатель грется быстрее начал, например, вчера при минус 13 на улице нагрелся за 4 минуты, до этого стоял на морозе часа 4-5, раньше у меня дольше грелся двиг.

[dios1]

Ещё что хотел отметить...
Перестал таять снег на капоте. А это означает только одно, что через утеплитель уже тепло не проходит. Значит толщины 5мм хватает

[Джек]

Ок.

[Sergey22]

Поставил 5 мм, первое что заметил сразу при отключенном ветиляторе печки стало медленнее затягивать окна, и как dios1 отметил снег не тает, собствено как я и думал меньше влажного воздуха попадает в салон.

[fuckell]

Я примерно так же делал, но правда вообще из подручных материалов (половичёк войлочный с дачи подошел как нельзя лучше)! :-) Но правда на клипсы все равно потратиться пришлось.. А так, прогрев идет быстрее - это факт, и в морозы реже прогреваю, так что в любом случае - выгодно и удобно!

[gurza]

Sergey22, dios1 и у меня перестали ледышки на капоте образоваваться )))

[cev]

утеплял так же. результат тот же. в без ветренную погоду, на примерно20% дольше держет тепло(при -3'C, примерно зависит от температуры), не обледеневает капот, недостаток такого покрытия в том что фальга плохо приклеена к полиэтелену. у меня от ветра начала отклееватся потихоньку. последний раз менял термостат на работе в конце рабочего дня. нужно было уже ехать домой а жидкость ещё на обеденном перерыве слил. ветер поднялся и пришлось завершать работу при ветре. теперь на пол капота нет фальги. но утеплитель всё равно остался и неплохо работает и там где фольги нет