[dios1]

Эта тема для тех, кто спрашивал, но стеснялся поменять колодки сам
Будем опираться на рисунок в книге (стр. 122)

Прикрепленные файлы

 _RAUM_122.jpg ( 87,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 459

 

[dios1]

Я делал фотки на левой стороне.
Сначала сымаем колесо. Откручиваем болт крепления тормозного шланга (он на рисунке есть, но не пронумерован)

Прикрепленные файлы

 _111.jpg ( 105,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 234

 

[dios1]

Теперь откручиваем два болта крепления суппорта. Не забудьте, что они разной длины. №3 - длинный, №4 - покороче

Прикрепленные файлы

 _115.jpg ( 102,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 137

 

[dios1]

Вытаскиваем болты. Пошевеливая суппорт, вытаскиваем его понемногу

Прикрепленные файлы

 _126.jpg ( 119,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 115

 

[dios1]

Вот он целиком у меня в руке. Колодки остались на своем месте - в скобе суппорта

Прикрепленные файлы

 _129.jpg ( 108,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 138

 

[dios1]

На этих фотках видно на сколько был выдавлен поршень из тормозного цилиндра. Его надо вдавить обратно. Это то и самое сложное. Сила нужна нехилая. Надо как-то установить суппорт на что-то твердое и (можно ручкой молотка) вдавливать сам поршень.

Прикрепленные файлы

 _132.jpg ( 81,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 143

 

[dios1]

Кстати, когда будете вдавливать поршень в цилиндр, то не забудьте перед этим открыть крышку бачка, где находится тормозная жидкость и следите чтобы тормозная жидкость не переполнила бачок.
Разобрашись с цилиндром и поршнем снимаем старые колодки

Прикрепленные файлы

 _133.jpg ( 95,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 110

 

[dios1]

Вот одна

Прикрепленные файлы

 _134.jpg ( 103,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 146

 

[dios1]

Вот вторая. Красным я выделил индикатор износа колодок №9 (тот самый, который противно скрипит когда колодки уже изношены). Не забудьте его переставить на новую колодку

Прикрепленные файлы

 _138.jpg ( 97,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 136

 

[dios1]

Найдите отличия: где новая, где старая колодка? Как оказалось, старых колодок хватило бы еще поездить. А вот с правого колеса были подтерты поболее. Так что всеравно – все под замену

Прикрепленные файлы

 _143.jpg ( 98,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 115

 

[dios1]

Снимите со старых колодок все пластинки и удерживающие вкладыши и поставьте их на новые колодки. У меня на обоих колесах не оказалось пластинок №14

Прикрепленные файлы

 _144.jpg ( 111,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 125

 

[dios1]

Проверяем как ходят втулки направляющих. Если ходят с трудом, то желательно снять пыльники, удалить всю старую смазку, почистить, набить новой смазки и собрать обратно. Я этого не делал, было всё хорошо и так.

Прикрепленные файлы

 _159.jpg ( 76,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 114

 

[dios1]

Ну и усё! Собираем всё в обратном порядке! Про ревизию суппорта смотрите отдельно в FAQе фотоотчет Джека. Если есть вопросы, спрашивайте

[Muzzy]

[Gaborik]

[dios1]

Gaborik
Колодки Masuma поставил. Тоже в оранжевой коробочке Брал набор за 600р.
superRAUM-97
Про задние колодки был тоже фотоотчет. Не могу найти никак

[Muzzy]

[Sergey22]

хорошая статья по смазке
ссылка

[dva]

Вчера менял колодки передние, описание здорово помогло, но всеже прокололся - открутил случайно болт крепления тормозного шланга к суппорту - хватанул воздуха и теперь нужно прокачивать тормоза. Тем не менее это и к лучшему - давно планировал сменить тормозную жидкость.
Дополнение к процедуре замены колодок - вдавить цилиндр лучше через смотровое окно той же монтировкой. Сперва немного вдавил отверткой, а потом монтировкой.
Оказался порваным пыльник направляющей суппорта. Кто-нибудь ставил ВАЗовские, от чего подходят? Смотрел на EXist - стоят 126 руб, а от 9-ки ремкомплект с 2 пыльниками - 60 руб. Нужно померять диаметр и сравнить, а вдруг подойдут.

[negrpeps]