[Finding]

Написано совсем непонятно. Шаровая передней ступицы или подшипник стойки. Поменять можно все.

Сообщение отредактировал Finding - 25.12.2010, 9:25

[Alov]

Купил Раума, пока тепло было (-15) - ездил. Ночь машина постояла при -35 и привет! аккуулятор поставил новый (турок 45ка), свечи поменял (купил по комплекту Денсо и NGK двухэлектродные, хотя до этого стояли одноэл. ещё и разные) - бесполезно. Пять дней простояла в подземном гараже (температура думаю не ниже 0 - вода не застывает). Сбегал на заправку плеснул 98го), применил даже жидость для лёгкого пуска - никаких результатов. Свечи не заливает вроде (пробовал впрочем и на плите сушить). Бывалые раумовцы, подскажите - что машинке ещё нужно-ть?

[gena13]

прошлую зиму не заводился по причине закидыванием свечей маслом, возил с собой запасной комплект, аккум был в хорошем состоянии, всегда крутил....
в эту зиму стоят новые свечи, прочищена система вентиляции картера и маслом свечи не закидывает, но старое густое масло и замерзающий аккумулятор не дает уверенно заводиться... в принципе делов-то новый аккум и синтетика, по деньгам где-то 200$, но жаба душит...

у тебя похоже что-то с топливной, попала вода и перемерз топлипровод...

[Alov]

Цитата: (gena13 @ 5.1.2011, 12:09) прошлую зиму не заводился по причине закидыванием свечей маслом, возил с собой запасной комплект, аккум был в хорошем состоянии, всегда крутил.... в эту зиму стоят новые свечи, прочищена система вентиляции картера и маслом свечи не закидывает, но старое густое масло и замерзающий аккумулятор не дает уверенно заводиться... в принципе делов-то новый аккум и синтетика, по деньгам где-то 200$, но жаба душит... у тебя похоже что-то с топливной, попала вода и перемерз топлипровод...

Спасибо! Тут Королловцы (движёк практически тот же) предлагают глянуть топливный насос. Пойду попробую.

[lokirust]

собственно уровень в АКПП очень высокий стал и какой-то красный оттенок
А в расширительном бачке нет антифриза...

[lokirust]

Может ли антифриз попасть в АКПП?

Цитата: (lokirust @ 5.1.2011, 15:28) собственно уровень в АКПП очень высокий стал и какой-то красный оттенок А в расширительном бачке нет антифриза...

[Гость_al_com_*]

Цитата: (Alov @ 5.1.2011, 13:52) Ночь машина постояла при -35 и привет

собственно тебе ссылка Учитесь пользоваться поиском

Цитата: (lokirust @ 5.1.2011, 15:28) уровень в АКПП очень высокий стал и какой-то красный оттенок

масло в АКПП и должно быть красное, а антифриз туды попасть не может

[Lelik52]

Цитата: (lokirust @ 5.1.2011, 12:28) собственно уровень в АКПП очень высокий стал и какой-то красный оттенок А в расширительном бачке нет антифриза...

Как проверял уровень в АКПП?

Добавь антифриз и смотри где утечка .

[plus1s]

lokirust
Уровень в АКПП:
"на холодную" - заведи, перебери передачи, на P - затем смотри, иначе более чем "на горячаю" будет (необходимо заполнение полостей)- (у меня так)
"на горячую" - заведи, проедь км. 50 (прогрей хорошо), перебери передачи (задержка 1с),на P - затем смотри
желательно площадку ровную

[Cipa]

ПОМОГИТЕ!!!
при замене датчика масла, он обломился, т.е. чем вкручивается остался в блоке, ЧТО делать?

[LIBEROвод]

Цитата: (Cipa @ 8.1.2011, 21:42) ПОМОГИТЕ!!! при замене датчика масла, он обломился, т.е. чем вкручивается остался в блоке, ЧТО делать?

Уважаемый а поиском пробовали пользоваться?
ссылка

[Седой]

Всем привет! Такой вопрос: можно ли коробку от 2WD поставить на мой кузов 4WD? Заказывал вместе с мотором из япии, мотор поставил, а коробка не подошла (по креплению к кузову). Слыхал, что кронштейны переделывают. Реально ли это сделать? Авто 1998 г.в.

[Fok]

а сколько встало деньгами добро

[raven]

Всем добрый день! Недавно купил Ромку и очень доволен! Сейчас появилась проблема, начал кушать масло и загорается лампочка красного цвета с лейкой, я так понимаю это уровень масла. Масло долил, лампочка неперестает гореть! Подскажите в чем дело?!

[plus1s]

лампочка красного цвета с лейкой - !!! В Н И М А Н И Е !!!
или OIL.
Эта лампочка загорается при снижении давления масла в системе смазки двигателя, но на некоторых автомобилях и при снижении уровня масла в картере двигателя. Немедленно остановите двигатель! Проверьте уровень масла в двигателе, при необходимости, долейте, но только "родное" масло, так как заливая другое масло, вы рискуете "здоровьем" двигателя, потому что при смешивании многие масла сворачиваются. Если уровень масла нормальный, а лампочка все равно горит, то на буксире тащите машину в ближайшую мастерскую. Если вся эта история случилась с вами где-нибудь вдали от цивилизации и вокруг никого нет, можно попробовать выкрутить масляный датчик или масляный фильтр. Если при проворачивании стартера из отверстия хлынет мощная струя масла (на всякий случай будьте к этому готовы), то можно считать причиной загорания лампочки просто дефект датчика давления масла. Это случается довольно часто. В том, что в двигателе есть какое-то давление масла, можно убедиться открутив крышку маслозаливной горловины. При работающем (на холостом ходу) двигателе из маслозаливной горловины будут вылетать капельки моторного масла. Если оно, конечно, есть под клапанной крышкой И если это так, то какое-то давление масла в двигателе есть. Ведь поднялось же масло наверх, в головку блока цилиндров. Движение же с горящей лампочкой приводит к серьезной поломке двигателя. Обычный двигатель, если в нем не была залита антифрикционная добавка в моторное масло, в таком случае полностью разрушается примерно через 50 км. Лампочка может мигать (при изношенном двигателе) на холостом ходу и на крутых поворотах (торможении) при низком уровне масла в картере двигателя, неисправном масляном фильтре, забитой сетке маслоприемника и погнутом поддоне который ограничивает поступление моторного масла к маслоприемнику. В этом случае конечно можно доехать до дома, но надо поскорее устранить неисправность.

Сообщение отредактировал plus1s - 10.1.2011, 14:05

[Гость_al_com_*]

Цитата: (raven @ 10.1.2011, 16:34) Сейчас появилась проблема, начал кушать масло и загорается лампочка красного цвета с лейкой, я так понимаю это уровень масла. Масло долил, лампочка неперестает гореть! Подскажите в чем дело?!

экспуатировать нельзя!!!если при доливке масла лампа НЕ тухнет:
1) датчик давления масла не исправен
2) маслонасос навернулся
3) забилась маслозаборная сеточка (снимать поддон надо)
У меня был жор масла и оно убегало по всем манжетам - лампа загоралась при низком уровне (щуп сухой был), но после доливки тухла.
Вылечил заменой манжет, колец, колпачков.

[ANSWER]

Здравствуйте подскажите где находиться датчик давления масла.

[ANSWER]

А в общем проблема такая) 3 года отъездили никаких проблем абсолютно не было. Сейчас когда киллометраж перевалил за сотню тысяч появились проблемы. На данный момент масло сгорает (белый дым, постоянная подливка) ну и доподливались, что последний раз жена поехала и в дороге у неё загорелась лампа давления масла, ну как обычно литр mobil1 купила и залила, домой приезжает лампа всё равно горит,я уровень проверяю там масла в 1,5 раза больше чем надо. и сейчас заводишь лампа не горит но как машина прогреваеться она горит, подскажите в чём причина, что хотя б до сто доехать.

[Lelik52]

Попробуй сначало заменить маслянный фильтр и слей лишнее масло.

[Гость_al_com_*]

Цитата: (ANSWER @ 11.1.2011, 10:10) Здравствуйте подскажите где находиться датчик давления масла.

если смотреть по ходу, то в левой части двигателя внизу(примерно на уровне маслянного фильтра), рядом с соединением АКПП к движку... Вроде где-то там...

Цитата: (ANSWER @ 11.1.2011, 10:18) что последний раз жена поехала и в дороге у неё загорелась лампа давления масла, ну как обычно литр mobil1 купила и залила, домой приезжает лампа всё равно горит,я уровень проверяю там масла в 1,5 раза больше чем надо.

А антифриз не уходит, под заливной пробкой никакой гадости (пены, "каши") нет, выхлоп чем воняет? Белый дым и высокий уровень масла - очень похоже на то что антифриз в масло попадает...

Цитата: (ANSWER @ 11.1.2011, 10:18) заводишь лампа не горит но как машина прогреваеться она горит, подскажите в чём причина, что хотя б до сто доехать.

А это я бы на насос подумал - холодное масло более вязкое и давление создается выше, но при прогреве масло разжижается и насос его не может захватить(износ какой-нить), а до СТО лучше не рискуя на веревке докатиться

Цитата: (Lelik52 @ 11.1.2011, 10:25) Попробуй сначало заменить маслянный фильтр и слей лишнее масло.

я бы тоже начал бы с этого, но масло, если 0 или 5, на 10 поменял

P.S.: чет у алматинцы ссылка, и у всех давление!!! Магнитные бури наверно...