[scootvl]

Привет, у кого есть опыт замены рулевых тяг на рауме (4WD)? или на сервисе, сколько стоило, что пришлось снимать, какие инструменты понадобились и т.д.

[Evan]

Если ты про наконечники рулевых тяг, то там писать то даже не о чем, всё о чень просто...... Я перед тем как их снимать померил расстояние
штангелем между центром наконечника и точкой на самой рулевой. Точка на рулевой выбирается произвольно, а расстояние это потом выдерживаешь, когда прикручиваешь новый наконечник, это чтоб потом развал или схождение не делать.......(путаю я эти понятия)
Дедушкин способ....
Кстати выпрессовывал наконечники приспособой от ВАЗ-01, идеально подходит....
Вообщем работы дольше колесо откручивать.......


Блиннннн, так много написал, а может ты вообще не про то спрашивал

Сообщение отредактировал Evan - 23.4.2010, 13:09

Прикрепленные файлы

 Безымянный.bmp ( 400,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 835

 

[scootvl]

ага, не про то я про рулевые тяги... наконечники это фигня

[scootvl]

в сервисе за эту работу наверное около 1500 р. возьмут + сход-развал...
ничего в машине еще на сервисе не делал, вот и думаю, может хватит умения и ЭТО сделать... надо посмотреть вообще, можно ли подлезть туда или надо рейку всю снимать

[Lelik52]

У меня тоже лежит рулевая тяга, хочу сам поменять, но не знаю пока как? а в сервис ехать... так не интересно .

[scootvl]

Цитата: (Lelik52 @ 24.4.2010, 15:49) У меня тоже лежит рулевая тяга, хочу сам поменять, но не знаю пока как? а в сервис ехать... так не интересно .

ну как... лезть и смотреть знакомый ковырялся 5 часов пока снял... правда на елгранде...

[LIBEROвод]

Для замены рулевой тяги лучше всего иметь спец ключ для ее откручивания от рейки, менял давненько на митсубиси либеро пыльники рулевых тяг и откручивал их дак вот с лева открутил обычным рожковым ключем ее и то с горем пополам а вот с права не смог выкрутить.
Выглядит примерно так
ссылка

Сообщение отредактировал LIBEROвод - 24.4.2010, 17:21

[scootvl]

Цитата: (LIBEROвод @ 25.4.2010, 1:18) Для замены рулевой тяги лучше всего иметь спец ключ для ее откручивания от рейки, менял давненько на митсубиси либеро пыльники рулевых тяг и откручивал их дак вот с лева открутил обычным рожковым ключем ее и то с горем пополам а вот с права не смог выкрутить. Выглядит примерно так ссылка

понял, чтобы открутить со стороны колеса как бы... еще вот думаю, ладно шайбу расконтрить со стороны колеса можно, а как обратно

[scootvl]

закажу на днях оригиналы тяг, наконечников и пыльников и переговорю со своей жабой имеет ли смысл не отдавать в сервис если все равно сход-развал делать...

[scootvl]

друзья, кто делал это на рауме, какой размер ключа надо под тягу

[Sergey_Ufa]

Цитата: (scootvl @ 28.4.2010, 3:13) друзья, кто делал это на рауме, какой размер ключа надо под тягу

Всем привет!
Почти год никто не ответил на вопрос.
Теперь и для меня актуально - зарезали на техосмотре из-за правой тяги.

Тягу заказал CTR, скоро будет доставлена.
Мурзилку читал, на рисунке - ключ, похожий на газовый, в целом все понятно.

Вопросы:
Новая стопорная шайба обязательна или можно использовать старую?
Действительно не требуется хитрые ключи, или это не так?

[Jest78]

Цитата: (Sergey_Ufa @ 26.2.2011, 15:26) Всем привет! Почти год никто не ответил на вопрос. Теперь и для меня актуально - зарезали на техосмотре из-за правой тяги. Тягу заказал CTR, скоро будет доставлена. Мурзилку читал, на рисунке - ключ, похожий на газовый, в целом все понятно. Вопросы: Новая стопорная шайба обязательна или можно использовать старую? Действительно не требуется хитрые ключи, или это не так?

Новая стопорная шайба идёт в комплекте с тягой+пакетик со смазкой. По ключам точно не скажу, но при мне слесарь использовал обычный рожковый.

[LIBEROвод]

Цитата: (Sergey_Ufa @ 26.2.2011, 14:26) Всем привет! Почти год никто не ответил на вопрос. Теперь и для меня актуально - зарезали на техосмотре из-за правой тяги. Тягу заказал CTR, скоро будет доставлена. Мурзилку читал, на рисунке - ключ, похожий на газовый, в целом все понятно. Вопросы: Новая стопорная шайба обязательна или можно использовать старую? Действительно не требуется хитрые ключи, или это не так?

Ключ желательно иметь специальный для рулевых тяг. Примерно такой.
ссылка

[Sergey_Ufa]

Про приспособу понял, но не понял ее прибавочной стоимости.
Вороток какой-то короткий. На нее наверное трубу надо одевать?

Короче, надо получить тягу и наверное уже по ней примеряться.

[scootvl]

Мне в сервисе летом с помощью этого спец. ключа (100% самоделка) за 15 минут обе тяги поменяли, я остался доволен... на соседнем стенде сход-развал... Отдал денег не много

[Jest78]

Цитата: (Sergey_Ufa @ 26.2.2011, 18:53) Про приспособу понял, но не понял ее прибавочной стоимости. Вороток какой-то короткий. На нее наверное трубу надо одевать? Короче, надо получить тягу и наверное уже по ней примеряться.

Эту приспособу, как я понял, применяют если мало места и невозможно подлесть рожковым ключом (на тяге проточка только с двух (овал) сторон под ключ), ключ одевают на шарик тяги, вторую половину рукой прижимают к тяге, в зазор между ключём и тягой монтажку, надорвал и дальше откручивай.

[Finding]

Сам видел как в сервисе снимают рулевую тягу. Поднимают машину домкратом как можно выше, ставят на опоры. Снимают колесо и расшплинтовывают гайку наконечника, откручивают гайку и выбивают палец, затем снимают пыльник от рулевого механизма. Выворачивают руль до конца в одну сторону, рейка выходит из рулевого механизма, разгибают стопорную шайбу с помощью молотка и отвертки и без специальных ключей, маленьким газовым ключем откручивают тягу от рейки. Слюсарь был маленький 1,65м. Все это делал летом на асфальте без ямы. Мне показалось не каких трудностей он не испытовал. Затем с другой стороны, в той же последовательности.

[Sergey_Ufa]

Цитата: (Finding @ 27.2.2011, 14:55) Сам видел как в сервисе снимают рулевую тягу. Поднимают машину домкратом как можно выше, ставят на опоры. Снимают колесо и расшплинтовывают гайку наконечника, откручивают гайку и выбивают палец, затем снимают пыльник от рулевого механизма. Выворачивают руль до конца в одну сторону, рейка выходит из рулевого механизма, разгибают стопорную шайбу с помощью молотка и отвертки и без специальных ключей, маленьким газовым ключем откручивают тягу от рейки. Слюсарь был маленький 1,65м. Все это делал летом на асфальте без ямы. Мне показалось не каких трудностей он не испытовал. Затем с другой стороны, в той же последовательности.

Ок, спасибо. Мне с одной стороны надо менять, задача упрощается. Думаю и сам справлюсь.
Маленький газовый, да и большие рожковые ключи размера 30-40 у меня есть. Жду поступления тяги.

[Кириллка]

Не бойтесь, крутите. Все идеально и легко делается. не знаю как на 4 ВД на 2ВД делал сам- все предельно просто. заодно рекомендую сразу и пыльники менять.

[scootvl]

На 4WD не подлезть ничем, кроме спец. ключа, и то все тютелька в тютельку, подлезть можно только со стороны колеса (из-под машину невозможно с одной стороны точно, с другой сложно)