[пуговица]

Люди добрые, помогите!!!!
помыли мне ентот фильтр, про который jack522 и форсунки помыла. Уехала из сервиса нормально, около дома автомобиль час постоял, начала заводиться и как начало колбасить мой двигатель, дергается во все стороны. на парковке ещё сносно, а на тормозе на D ужас, что делается. это просто ужас. сижу в шоке, не знаю как завтра поведет себя машина, куда бежать и что бы это могло быть.

[Jest78]

Свечи замени, их промывка в первую очередь убивает (после промывки форсунок их всегда меняют это правило)

[пуговица]

я ультразвуком мыла. разве после этого свечи меняют? мне в сервисе никто ничего такого не сказал

[Джек]

Пластмассовая "пимпочка" в разрезе:

Прикрепленные файлы

 DSC05687.JPG ( 47,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

 

[Самогонщик]

Может в фильтре осталась грязь, вернее отклеилась и забила фильтр? проверь как он работает

[gena13]

Летом 2 месяца мерял расход, заливал полный бак, обнулял счетчик, ездил, заливал, литры делил на километры, чистая трасса со скоростью 100-110 км\ч и кондером 7 л\100км., четвертая скорость разрешена, местность равнина.
А вот город 12-13 л, стиль езды, умеренно агрессивный, скорость потока в городе 60-80 км\ч, с частыми ускорениями, перестроениями и пробками...

[gena13]

Бензин 92, воздушный фильтр - новый, топливник не менялся со старого хозяина, Декстрон - частичная замена - 3л, масло виско 3000 - 10в40, резина всесезонка, за давлением слежу....

[plus1s]

По городу 10,5 - сегодня замерял. Город, каждый день в среднем 2 поездки по 20-30 км, 40-90 км/ч, 92, масло мобил 1 0W30, свечи еще не менял (роману чуть больше года с родины), резина новая Toyo T-350 давление 2 , воздушный фильтр новый, тросик газа подтянул.

[Sergey_Ufa]

Джек, а насколько легко пимпочка продувается? У меня в принципе продувается нормально, если принять во внимание достаточно тонкие трубки.

[dva]

Джек Фото пимпочки это хорошо, но как ты ее разобрал? На фото вроде как сломал, есть ли возможность раборрать без лома, и что делать с этими желтыми штучками?

[saBANTui]

Чуть упала температура за окном. Ночью около -1-4, днем не более 10 градусов тепла. Стал печку потихоньку включать, и мой Ромка стал сразу хавкать не меньше 12л по городу. Мне кажется, многовато. Это ж он зимой будет кушать литров 15.
Недавно заменил свечи и ВВ-провода.

[Джек]

[Джек]

[gena13]

[scootvl]

[TheEnd]

качество бензина еще пипеЦЦ какое(((
Приехал на СТО с проблемой расхода бензина....
Мне хозяин грит мол: ВЧЕРА У МНЯ БУМ МАШИН НА ВЕРЕВКЕ БЫЛ!!!!
ДО 2 НОЧИ БЕНЗИН ПАЛЕНЫЙ С МАШИН СЛИВАЛИ))))))
Про трассу согласен полностью...
По городу бака на 300-320 км хватает, а по трассе бака на 450 км за глаза...
Вот и пойми этот расход

[Leonardo]

Вот и напрашивается один вывод, ребята! Где то в цепи стоит источник тока (доп.аккумурятор-таблетка, ионистор и т.п. что часто практикуется в современной аппаратуре) который может стоять даже на плате самого контроллера), который возможно и подпитывает микросхему памяти контроллера двигателя (блок управления тобиш). Исходя из общих электротехнических представлений, при замыкании проводов, при условии что действительно существует некий источник тока, произошло короткое замыкание цепи схемы. Наверняка короткозамкнутый ток пошел через провода питания контроллера и токостабилизирующие гасящие элементы схемы. Выгорает слабейший! Ну Диме от этого не легче, как я понимаю. Диме.Д возможно необхождимо было подождать пару минут, а возможно и дольше, а потом перемыкать провода. Эту процедуру желательно проводить через сопротивление мощностью... для уверенности как можно большей. Я брал стоватник 100Ом и перемыкал на несколько сек. Кстати до этого вставал цешкой и мерял. Показывало 3В, что еще раз подтверждает предположение о наличии источника тока. Эта процедура обнуляет энергозависимую память контроллера, в которой хранятся все запоминаемые им ошибки и заставляет считать все с нуля. Вот собственно ответ Механику про изюминку.. Пардон если не кратко!

[plus1s]

обнулять комп машины
1. Вытащить предохранитель EFI , через который на контролер поступает питание. Этот предохранитель находиться в блоке под капотом (справа)

2. Снять одну из клем с АКБ. Предпочтительнее снимать минусовую клемму, т.к. на плюсовой находиться блок предохранителей (затрудняет снятие) и меньше риск замыканий при демонтаже минусовой клеммы.

Рекомендуется использовать первый вариант, так как при этом не отключается питание

[saBANTui]

[gena13]

Рельеф местности - равнина, степи у нас в казахстане. Пробочность - повышенная, столица всетаки. Расход мерял летом на трассе с кондером 7.5, в горде летом был 13, бензин плохого качества, у нас омский и уфимский бензин считается хорошим,и стоит дороже местного......выхлопная труба в сухой копоти, подозреваю богатую смесь......вот сожгу еще бак, выложу результаты.