[Alexei]

Цитата: (Fok @ 20.8.2010, 8:57) Попробывал новый бензин 95 евро разнецы не ощутил есть правда траса 0,5 л с икономил а город все также пред полный что он лутше

А до этого какой лил и где? Я заливал на обычной (без громкого названия) -92. Были подозрения, что бензин ГОМНО! - запах у него ацетона + недоливали

[Fok]

ТНК-Бипи всегда лил 95 мне лутше какбы и тачка веселей на подем

[andrewdrumer]

Можно ли снизить расход топлива, если поставить ремень гидроусилителя минуя шкив кондиционера(они и в продаже такие ремни есть
ссылка ?

[dios1]

Цитата: (andrewdrumer @ 4.10.2010, 20:25) Можно ли снизить расход топлива, если поставить ремень гидроусилителя минуя шкив кондиционера(они и в продаже такие ремни есть ссылка ?

Да можно конечно! Только после этого попрощайтесь с кондиционером навсегда. Особенно, если вы так проездиете довольно продолжительное время, ну к примеру с полгодика и больше. Если расчитываете так и сделать, то можно даже снять насос кондея (чтобы еще облегчить машину ) и его радиатор. А в испаритель кондея пустить антифриз из системы отопления и тогда зимой в машине будет жара и экономия бензина
Только зачем всё это? Неужели не бывает у вас жарких дней, разве не хочется охладиться в машине в пробке на солнцепёке?

[BioDvs]

Купил своего Раума, как раз так и было! на кондишен ремень не подходил! ремень был в разы меньше! )
Думаю может это и экономило топливо но не думаю что намного, зато без кондиционера летом ж...! ) хатя зимой думаю норм будет

[Lelik52]

Цитата: (BioDvs @ 5.10.2010, 7:51) Купил своего Раума, как раз так и было! на кондишен ремень не подходил! ремень был в разы меньше! ) Думаю может это и экономило топливо но не думаю что намного, зато без кондиционера летом ж...! ) хатя зимой думаю норм будет

Я так понял, что после замены на правильный ремень кондиционер не работает?

[BioDvs]

Цитата: (Lelik52 @ 5.10.2010, 11:24) Я так понял, что после замены на правильный ремень кондиционер не работает?

Думаю мне повезло, когда поменял ремень кондиционер работал очень хорошо, да еще и ко всему был по полной заправлен, правда я не в курсе сколько машинка без кондея ездила! но на авторынке она простояла не менее 6 месяцев, да и хозяин сказал что он её из какойто деревушки перекупил на продажу, так что брал я авто можно сказать у перекупщика!
Думаю тут на свой страх и риск нужно ремешок убирать, я себе наоборот поставил и доволен!

[cev]

фактически расход не снизится если убрать ремень кондиционера.
когда кондиционер не включен колен вал крутит шкив насоса кондиционера которы не счем не сопряжон и просто крутится надетый на потшипник который надет на корпус компрессора кондиционера. от этого шкива и его патшипника нагрузка на двигатель минимальна если не включать кондей. когда включаешь кондей на обмотку подается ток и она как магнит начинает примагничивать "кружок" одетый на вал компрессора, "кружок" гипкий состоит из трёх половинок - прогибается и начинает тереться о шкив - компрессор начинает качать преобретая скорость вращения коленвала. если снять ремень кондей тоже не умрёт, но.. по инструкции любой кондиционер есть ли он у вас есть, жарко вам или нет должен хоть иногда включатся. а на машине рекомендуется хотябы раз в месяц на 5 - 10 минут даже зимой, (на некоторых раумах кондей автоматический и при минусовой температуре может не включиться) антифриз содержит в себе масла и смазивает все внутреннее узлы кондиционера и покрывает защитной плёнкой предовращая детали кондиционера от корозии и рассыхания. это мало кто знает и никто не делает. делайте выводы. стоит ли париться на счёт ремня?

[Eddy80]

Очень хорошо снижает расход топлива стояние автомобиля на месте. Просто пусть стоит, не заводить его вообще, расход топлива минимальный. ПРОВЕРЕНО!!!

[dios1]

Цитата: (cev @ 5.10.2010, 11:19) ...(на некоторых раумах кондей автоматический и при минусовой температуре может не включиться)...

Я даже больше скажу, кондей на ВСЕХ раумах (и не только на раумах) при температуре чуть ниже нуля просто не включается.

[Lelik52]

Итак, можно уже делать выводы: ремень был поставлен не ради экономии, а то что было под рукой .

[Гость_al_com_*]

Цитата: (cev @ 5.10.2010, 15:19) расход не снизится

Именно

Цитата: (dios1 @ 5.10.2010, 21:03) при температуре чуть ниже нуля просто не включается.

Разве? Если поставить не на "auto" и включить кнопочку кондея разве не включится???

[dios1]

Цитата: (al_com @ 6.10.2010, 15:19) Разве? Если поставить не на "auto" и включить кнопочку кондея разве не включится???

У меня просто нет режима "auto". Нажимаю при морозе кнопку включения кондея и фиг. Я это заметил как раз когда температура колебалась от 0 до -5.

[Vad]

Цитата: (al_com @ 6.10.2010, 20:19) Если поставить не на "auto" и включить кнопочку кондея разве не включится???

Проверено, зимой в морозы, если кондей включать, то получалось только в теплом боксе.

[cev]

В статьях про обслуживание авто кондиционера так и написанно что кондей надо включать хотябы раз в месяц на 10-15 минут и ремарка что не навсех машинах он включится... т.е. всётаки есть машину у которых он включится, что подтверждают и другие автовладельци не раумов. у меня зимой кнопка кондея при нажатии загоралась но по факту кондей не включался (о включении кондея могут говорить возросшие обороты холостого хода и включение вентилятора кондея) кстати на рауме всё равно можно включить кондей но не на долго секунды на 4-ре. если не ехать то тепло под капотом нагрее датчик кондея и он подумает что лето, но вентелятор кондея быстро нагоит холод под капот и через 4-6 секунд кондей снова отключится. если оставить кондей включённым и не двигаться то он будет включаться так раз 2-3 минуты на 4-6 секунд (будут обороты двигла возрастать до 900 об/мин) и отключатся будет. если не знать про температурную защиту то можно подумать что кондей сломан. сейчас у меня хонда ср-в 96 года и кондей у неё работает во много раз лучше чем на рауме - сразу в салоне становиться холодно. скоро зима. у нас темпер у же подкатывает к нулю. можно попробовать на ней зимой включить кондей. правда не ней ещё больше автоматика: авто поток воздуха, авто температура + кондей сам включается когда переводишь на обдув стекла. может тоже кондей не заработать.
но речь не об этом, на расход влияет тока включенный кондей.

Сообщение отредактировал cev - 8.10.2010, 11:29

[Гость_al_com_*]

недавно поменял колечки, МСК, все фильтра,промыл клапан ХХ и дроссельную заслонку - решил расход померять, вышло 8,5 литров на 100км. Режим езды смешанный, почти всегда два пассажира, в добавок по утрам уже начал прогревать минут около 10. Расход считаю в норме!!! Зимой, конечно, по больше будет.

Сообщение отредактировал al_com - 4.11.2010, 6:39

[Vermut]

Цитата: (al_com @ 4.11.2010, 7:30) недавно поменял колечки, МСК, все фильтра,промыл клапан ХХ и дроссельную заслонку - решил расход померять, вышло 8,5 литров на 100км. Режим езды смешанный, почти всегда два пассажира, в добавок по утрам уже начал прогревать минут около 10. Расход считаю в норме!!! Зимой, конечно, по больше будет.

У меня что-то случилось видимо.
Летом расход был 10,5-11,5 (городсокой режим, водитель + 2а пассажира почти всегда), а зимой по итогам последнних 1,5 месяцев (темперетура за бортом -20...-30С) получилось на баке проезжаю 210-260 км, это 17..19 литров на 100 км !!!!!!!

Я уже думал может дыра в баке ? Но по прошлой зиме тоже было 14..16 литров на сотню, но тогда я грел часто, а сейчас на теплой парковке стоит и прогрев минимален.

Что может быть ??? была ли у кого-нибудь такая беда ?

[Vermut]

Цитата: (Nick-Nick @ 14.1.2009, 15:10) ewGENIY Вкраце от чего зависит расход, любое из перечисленых увеличивает расход на 0,1-2 л. 1. засрана топливная система 2. не исправен лямбда зонд 3. Клапан холостого хода 4. Свечи 5. ВВ провода 6. Масло - тип качество. 7. Бензин - тип, качество 8. Короткие поездки 9. Частые прогревы 10. Пробки 11. Агрессивный стиль вождения 12. Шины как сами так и давление в них .... можно еще продолжить, но это самые частые Способы устранения ищи поиском

Это понятно, что от много зависит. Но что-то влияет сильное, а что-то меньше. Знает кто-нибудь что оказывет решающее значение. У меня приятель утверждает что например лямбда рабочая и лямбда мертвая разница на нашем двигателе в 1 литр на 100 км и это максимум. Получается если расход существенный то лябда не спает. Сам менял лямбду с год назад - подтверждаю, экономии особой незаметил.

А пишу вот по какому поводу.

Летом расход был 10,5-11,5 (городсокой режим, водитель + 2а пассажира почти всегда), а зимой по итогам последнних 1,5 месяцев (темперетура за бортом -20...-30С) получилось на баке проезжаю 210-260 км, это 17..19 литров на 100 км !!!!!!!

Я уже думал может дыра в баке ? Но по прошлой зиме тоже было 14..16 литров на сотню, но тогда я грел часто, а сейчас на теплой парковке стоит и прогрев минимален.

Что может быть ??? была ли у кого-нибудь такая беда ?

[limon]

Цитата: (Vermut @ 10.1.2011, 11:45) Это понятно, что от много зависит. Но что-то влияет сильное, а что-то меньше. Знает кто-нибудь что оказывет решающее значение. У меня приятель утверждает что например лямбда рабочая и лямбда мертвая разница на нашем двигателе в 1 литр на 100 км и это максимум. Получается если расход существенный то лябда не спает. Сам менял лямбду с год назад - подтверждаю, экономии особой незаметил. А пишу вот по какому поводу. Летом расход был 10,5-11,5 (городсокой режим, водитель + 2а пассажира почти всегда), а зимой по итогам последнних 1,5 месяцев (темперетура за бортом -20...-30С) получилось на баке проезжаю 210-260 км, это 17..19 литров на 100 км !!!!!!! Я уже думал может дыра в баке ? Но по прошлой зиме тоже было 14..16 литров на сотню, но тогда я грел часто, а сейчас на теплой парковке стоит и прогрев минимален. Что может быть ??? была ли у кого-нибудь такая беда ?

по городу бака 35-36 литров на 260-300км.
по трассе лукой -35-36л. на 360-400
на каой-то гов... заправке в прошлом году на баке проехал от челябинска до перьми и еще хватило выехать с перьми свыше 600 км.,только тогда лампочка заморгала.пробовал этот бензик (с гов... заправки) зимой ,и не смог завестись при -20.(не вспыхивает) оттащили в теплый бокс только тогда завелась.

машину купил 3 с лишним года назад.менял только масло и фильтра. передние стойки (как выяснилось зря)

Сообщение отредактировал limon - 10.1.2011, 12:11

[Гость_al_com_*]

Цитата: (Vermut @ 10.1.2011, 14:32) Летом расход был 10,5-11,5

зимой не считаю правильным мерять расход - как не крути иашина работает дольше (вышел в магазин не заглушил, прогревы), условия езды тяжелее (сугробики, гололед и т.п.)
дождись лета и засеки расход, там уж и думать что делать...