[Korich]

Есть такая бутылочка специально разработанная для автомобилей.... как для трансмиссии так и для двигателей....
Сегодня был на рынке и вот оно чудо--стоит тойота Королла 2011года стоит на стенде снят поддон, клапанная крышка, и Работает ))) мои глаза вылезли когда я увидел ну и подошёл спросить как и что и вот что мне рассказали..

Это НАНО кристаллы которые образуют плёнку на трущихся поверхностях метал-метал затирает микро задиры трещины и прочие шероховатости придав снова почти идеальное состояние двигателю...

способ применения залили раз бутылочку в своё масло проехали 1000км.... на своём масле с примесью... слили ...
залили потом новое масло и снова вторую бутылочку (они прономерованы и всего 3 этапа) проехали положенные 8-10тыс км и слили и третий раз так же.... ВСЁ ваш двигатель защищён и оживлён... в случает если пробил поддон не знаю с коренного хлынуло масло или любое горе на дороге---- ВЫ СМЕЛО МОЖЕТЕ ПРОЕХАТЬ БЕЗ МАСЛА ОТ 500 ДО 1000 КМ И НИКАПЕЛЬКИ НЕ НАВРЕДИВ ДВИГАТЕЛЮ ......О КАК!

[Sergey_Ufa]

наивный сибирский юноша
ну накой тебе эта химия

даже без наноприсадок двиг на холостых отработает несколько часов без масла
это как в часах, смазки не видно, но она есть

масляная пленка, которая была до слива масла сохраняетя в подшипниках скольжения
но потом капиталка

ты снова приди к ним и попроси дать тыщи 2 оборотов
и при этом еще коробкой нагрузи двиган, типа скорость воткни, мол я же не буду на холостых ехать

посмотришь чего они тебе скажут, на какой орган курс укажут
потом здесь напиши результат

пс у нас эта хрень уже лет 5 назад показывалась
тока там была зубилка... у нее литол можно во вкладыши забивать )))

Сообщение отредактировал Sergey_Ufa - 23.5.2013, 21:50

[ПЕРЕВОЗЧИК]

Цитата: (Sergey_Ufa @ 23.5.2013, 22:35) наивный сибирский юноша ну накой тебе эта химия даже без наноприсадок двиг на холостых отработает несколько часов без масла это как в часах, смазки не видно, но она есть масляная пленка, которая была до слива масла сохраняетя в подшипниках скольжения но потом капиталка ты снова приди к ним и попроси дать тыщи 2 оборотов и при этом еще коробкой нагрузи двиган, типа скорость воткни, мол я же не буду на холостых ехать посмотришь чего они тебе скажут, на какой орган курс укажут потом здесь напиши результат пс у нас эта хрень уже лет 5 назад показывалась тока там была зубилка... у нее литол можно во вкладыши забивать )))

согласен. хрень все это.

[shalun]

Цитата: (ПЕРЕВОЗЧИК @ 23.5.2013, 22:54) согласен. хрень все это.

Ага хрень...После этой хрени на расточке мастера трехэтажным матом поминают, резец очень плохо берет. Полимерная пленка тверже металла) В Короллу 2011 года можно заливать, свежая. А вот 2001 года уже ни к чему, если только после расточки двигла.

[Lelik52]

Я такую технологию на рынке лет 15 назад видел.
Ничего плохого не скажу, но вроде помогает (сам любитель заливать присадки).

[Kentavr@89]

скажу вам по опыту, была у нас с дядькой волга 3110 98 года выпуска (брали новую с завода), так он туда каждый раз заливал присадку "ЕР" (не реклама), двигун без капиталки прошел за 10 лет больше 250 тыс... За все время меняли только колпачки клапанов! вот вам и нет эффекта ! мост в идеале, в коробасе правда подшипник пришлось пару раз заменить и то по причине (там вроде что то шуметь начало, давай разберем посмотрим... )

[Sergey_Ufa]

Если один хозяин, который менял нормально масло и не лил паленку, то 250 это не показатель
Опять же какой город, режим эксплуатации, какое условие зимнего хранения и эксплуатации.

Без указания всего этого пробеги ни о чем не говорят. Например в Питере уже кузов бы сгнил за это время.

[vitaz60]

Бедные японцы!! Всё так и ездят на простом масле. А на нашем авторынке,уже 20 лет,как изобрели "нано-кристаллы". Может япам помочь надо?

[shalun]

Один знакомый добавлял Forsan в свою Хонду сервант 2. В целом доволен. Движок стал работать тише и мягче. Немного снизился расход бензина. Честно, я был удивлен, что он использовал присадку. Он не сторонник присадок, просто решил проверить, правда или нет.
ER мы давно используем на работе 1:1 с маслом( обслуживаем медицинскую технику) результат действительно хороший. Т.е. к трущимся узлам раза в три реже прикосаться стали)

[Korich]

Цитата: (shalun @ 25.5.2013, 2:34) Один знакомый добавлял Forsan в свою Хонду сервант 2. В целом доволен. Движок стал работать тише и мягче. Немного снизился расход бензина. Честно, я был удивлен, что он использовал присадку. Он не сторонник присадок, просто решил проверить, правда или нет. ER мы давно используем на работе 1:1 с маслом( обслуживаем медицинскую технику) результат действительно хороший. Т.е. к трущимся узлам раза в три реже прикосаться стали)

Может и наивный... но как уверяют производители смело можно не только давить на двигатель а даже на 4тыс. оборотах ехать скину ссылку этого чудо препарата почитайте..там приведены несколько фирм которые такое пробовали вообщем почитайте..завтра скину ссылку

[shalun]

Цитата: (Korich @ 24.5.2013, 23:29) Может и наивный... но как уверяют производители смело можно не только давить на двигатель а даже на 4тыс. оборотах ехать скину ссылку этого чудо препарата почитайте..там приведены несколько фирм которые такое пробовали вообщем почитайте..завтра скину ссылку

Да я много читал уже. Кстати ссылка говорят лучше. Я тоже своими глазами видел десятку со снятым поддоном-впечетляет конечно.

[Sergey_Ufa]

ну ладно, а на поршнях в пальцах надолго ли хватит масляной пленки?
ведь ее поступление прекратится по сути эксперимента, а нагрузка на палец ударная
а в дизилях поршня еще маслом охлаждаются иногда, форсунки стоят масляные.
там тоже эта хрень применима?
а в движках, у которых цепь натягивается гидронатяжителем?
а в движках, у которых гидрики, а не стаканчики...?

у твоей машины современный двиг, которому нужно нормальное масло
и точка
загорелась лампа - глушишь и идешь курить на обочину, думать чего делать

[shalun]

Нам бы бензин и масло качественное...кто бы тогда смотрел бы на эти нанотехнологии)))

[ПЕРЕВОЗЧИК]

Цитата: (shalun @ 24.5.2013, 23:51) Нам бы бензин и масло качественное...кто бы тогда смотрел бы на эти нанотехнологии)))

я для себя решил, что в нового ромку буду лить масло купленое в финке. благо рядом и я там часто бываю

[vitaz60]

Цитата: (shalun @ 24.5.2013, 23:51) Нам бы бензин и масло качественное...кто бы тогда смотрел бы на эти нанотехнологии)))

Согласен. Нас опять разводят. Сначала пичкают некачественным маслом,а потом предлагают присадки,которые итак должны быть в качественном масле. Сам я перепробовал почти все присадки. И выбрал для себя одну.Не буду говорить какую,дабы не рекламировать. Но надо с присадками быть тоже осторожными. Каждая выполняет свою определённую роль. Глупо в убитый движок налить много присадок и ждать,когда он сам откапиталится. Скажу за одну присадку,которой уже давным- давно нет в продаже." Аспект-модификатор". Для механической трансмиссии это было СУПЕР!!! Эта присадка разрабатывалась ещё в СССР. После заливки её в убитый жигулёвский мотор,он всё-таки стуканул,но вал расточить не удалось. Сверху образовалась супер-покрытие. Так что вал пришлось выбросить. Ну а главное, не нарваться на подделку.

[shalun]

Цитата: (vitaz60 @ 25.5.2013, 2:50) Ну а главное, не нарваться на подделку.

О, а вот с этим легко. Такое впечатление, что вообще все подделка. Вода из крана и то хрень, без фильтра нельзя. На рынке хотел у знакомой свининки взять, говорит, не бери. Кормят анаболиками и женскими гармональными. По неволе вспоминаешь СССР. Те беляшики с дырочкой за 17 коп, молоко за 24 коп. литр, тот лимонад, а в сметанке за 1,50 руб ложка стояла. Хлебный квас постоянно брали. Я счастливый человек, я такое вкушал, кто вкушал меня поймет)))

[Sergey_Ufa]

Да ладно сказки рассказывать про суперпокрытие, на тазиках
Мол расточить не удалось. Не алмаз чай полимеризовался...
Чтобы бриллиант получить, его шлифуют на алмазном круге
То есть абразив должен быть сопоставим по прочности с материалом

Современный станок с вращающимся кругом любой нано-кокс снесет нах.

[shalun]

Цитата: (Sergey_Ufa @ 25.5.2013, 8:12) Да ладно сказки рассказывать про суперпокрытие, на тазиках Мол расточить не удалось. Не алмаз чай полимеризовался... Чтобы бриллиант получить, его шлифуют на алмазном круге То есть абразив должен быть сопоставим по прочности с материалом Современный станок с вращающимся кругом любой нано-кокс снесет нах.

Да нее, станочник же не знает, что тут нанопокритие. Хренак простым резцом, а он не берет. У станочника вытягивается лицо и он с трехэтажным...лезет в шкафчик за дорогим алмазным, приговария: -суки, пональют всякой хрени, а я должен дорогой резец сажать!!!))))

[Sergey_Ufa]

О каких резцах речь?
Для проточки вала используются огромные вращающиеся диски диаметром в 1-1,5 метра
Любую хрень снесут вмиг, если конечно она не алмазная, а алмазной она быть не может.

[shalun]

Цитата: (Sergey_Ufa @ 25.5.2013, 9:16) О каких резцах речь?

Да это я образно)))) Но мастер приводил пример, отдали головку на расточку, так расточник позвонил и ругался, типа подсоввываете головки с покрытием, а ему трахайся)))