 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 увод влево |
|
 11.9.2014, 4:15
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 2.6.2011 Город: Белово Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Всем привет!Читал на форумах про увод вправо,у меня же руль отпускаю ведет влево,как устранить и причины Заранее спасибо
|
 
|
|
11.9.2014, 5:23
Сообщение
#2
|
|
 Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а)
|
взять с форума данные по углам развала и схождения и поехать на диагностику
 ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|
|
|
11.9.2014, 7:46
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
 Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 1568 Регистрация: 27.9.2009 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а)
|
сначла сделайте развал, затем (если не поможет) балансировку колес, затем (если и это не поможет) поставьте другие колёса на авто, чтоб протестировать. Вполне возможно, что даже при отбалансированных колесах дело всё же в них. ЕдРо - язва России.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
20.9.2014, 15:02
Сообщение
#4
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 13.1.2011 Город: Москва Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Постоянно вело машину вправо, пока один знакомый с автосервиса не сказал что шаровым конец. Поменял шаровые (сам менял) Заехал на сход-развал, теперь можно ездить по трассе 100+ не держась за руль, сам такого эффекта не ожидал
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.10.2014, 22:11
Сообщение
#5
|
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 7.10.2009 Поблагодарили: 24 раз(а)
|
Может чем поможет: сегодня ездил в сервис, только проблема была другая. Пока пытались выяснить, обнаружили что правое колесо смотрит в сторону. Развал, то есть. Подняли, посмотрели всё снизу - сайлентблоки нижних рычагов убиты напрочь. Остальное вроде всё в норме: рулевые рейки, шаровые и т.д. А торцевые упоры сайлентблоков разрушены или истёрты, и муфты передних рычагов на опорных штифтах не сидят жестко, а есть ощутимый люфт, серьёзный такой люфт. Но без болтанки, туго ходит, как минимум миллиметров на пять в обе сороны.
Я пока не дошел еще чтоб нормально в подвеске разобраться, не могу внятно объяснить. Может чего-то еще не доглядели, не знаю. Но если так, то получается что изношенные сайлентблоки дают такой серьёзный развал, который видно невооруженным глазом. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|