Всем доброго времени суток!!!

Гложет меня сомнение, нормально ли работает у меня движок?
Жестко как-то работает (что-то от дизеля есть). Проявляется это при разгонах (скиньте себе на жёсткий диск RAR файл, а потом откройте его и оцените …).
Исходные данные: разгон на 1 передаче, начало разгона с 1500 об/м., педаль акселератора менее чем на половину… .
Изначальную фонограмму немного подкорректировал (убрал немного фоновые шумы, немного поднял уровень ИССЛЕДУЕМОГО ФЫРЧАНИЯ) – в итоге вам на обозрение – то , что меня беспокоит.

Кто, что по этому поводу думает? Может СЕЧЁТ выхлоп? При движении на 3 (или на 4 – передаче) с постоянной скоростью всё нормалёк!

Не парься всё норма просто чуть-чуть не КАМРИ

я себе наконечник на выхлопушку поставил, она малость прибовляет шума, но и люди начали обращать внимание на мою машинку, так что если тебе мешает, то советую тоже поставить и не будет слышно плохой работы двигателя. А смотриться вообще здорово

у меня так колеса шумят

У меня появился РЫК после того, как заменил лямбда-зонд на бошевский, расход практически не изменился, а рык остался

А у меня файл не качается

URY
там записано:
"ррррррррр..ууу...жжжжжж...рырыры....ррррРРРРР!!"
читать одним словом

немногословно....

Та-а-ак … значит все-таки не как у всех работает … .


Да-уж, 22 - раз скачивали файл, а ответило только 6 человек.

К стати, ещё до кучи: а интересно в мануале на раум (у меня мануала нет поэтому и спрашиваю) код 93 о чём говорит (провёл диагностику после кое-каких экспериментов).

Смотри, будь осторожен - 93 это неисправность высоковольтной части
Посмотри тут: ссылка
а там еще ссылка. Работает у тебя наверно 3 цилиндра, а один немного "глючит" , отсюда и рык движка.
А в мануале такого кода скорей всего и нет. НО, "опыт, сын ошибок трудных ...."
Да кстати, у меня было так : практически одновременно появились коды 93 и 21. Полагаю это прямая взаимосвязь. От неисправности высоковольтной части и датчик выходит из строя. Знаю еще 3х человек с нашим движком (5Е), у которых тоже одновременно появлялись коды 93 и 21

Ну, что тут скажешь - спасибо!!!
93 код - ВВ часть (действительно была проблема в сентябре со свечёй - помирала от КРАСНОЙ БОЛЕЗНИ и один разик троил движок… но не думал я, что японцы придумали на это свой код – ведь катушки всего две и искра подаётся сразу на два цилиндра с каждой катушки… а вообще-то могли бы ещё и код придумать - какой цилиндр глючит , чтоб сразу к нужному цилиндру лесть , а не все подряд проверять ).

Полезная вещь. Панацея просто.

эти буржуи в скором времени и эту проблему наверно решат для нас (самодиагностика). Хотя если подключить автотестер, да еще и профи, то на картинке будет все видно.