Цитата: (Kentavr@89 @ 10.12.2012, 20:14) ну может тогда и получиться! с ксеноном не заморачивался никогда!!! Кстати на моих фото с переделкой ламп используются лампы фирмы OSRAM +60 (типа с увеличенной светоодтачей) на самом деле действительно так, может конечно не на +60 но всеже рекомендую!!! и стоят не дорого, я отдал по 230 за штуку! и свет преближен к дневному, так что глаза меньше устают! может кто еще ставил типа Филипсов и т.д. , делитись ощущениями!

У ламп илича есть разделение
Стандартные (подходит для всепогодных условиях)
И со всякими отклонениями... типа ночные, дождевые и.т.д и т.п. В интернете полно таблиц сравнений.
Так вот, я сделал выводы что стандартная лампа (универсальная) самая оптимальная для использовании, так зачем тогда переплачивать ? за всякие там рекламные трюки типа +60
Сравнительную таблицу можете сами найти в инете, а вот почитать кратенько можете тут

Цитата: (Kentavr@89 @ 10.12.2012, 20:14) ну может тогда и получиться! с ксеноном не заморачивался никогда!!! Кстати на моих фото с переделкой ламп используются лампы фирмы OSRAM +60 (типа с увеличенной светоодтачей) на самом деле действительно так, может конечно не на +60 но всеже рекомендую!!! и стоят не дорого, я отдал по 230 за штуку! и свет преближен к дневному, так что глаза меньше устают! может кто еще ставил типа Филипсов и т.д. , делитись ощущениями!

Я установил вот такие и очень доволен! Светят действительно ярче.

Сообщение отредактировал andrson30rus - 10.12.2012, 21:59

Цитата: (Lelik52 @ 10.12.2012, 21:51) У ламп илича есть разделение Стандартные (подходит для всепогодных условиях) И со всякими отклонениями... типа ночные, дождевые и.т.д и т.п. В интернете полно таблиц сравнений. Так вот, я сделал выводы что стандартная лампа (универсальная) самая оптимальная для использовании, так зачем тогда переплачивать ? за всякие там рекламные трюки типа +60 Сравнительную таблицу можете сами найти в инете, а вот почитать кратенько можете тут

позволю себе не согласиться!
здесь идет речь именно о лампах улучшенных характеристик (лампы под Ксенон и всякая такая же шелуха не интересна)!
интересны реальные улучшения освещенности дороги, без вреда для других участников движения!
для информации о чем я говорю, можно почитать здесь: ссылка

покупал зампы филипс, светят отлично, стоят прилично, быстро перегорают...не у меня у одного, за зиму поменял обе...
хочу все же поставить ксенон, но с адаптацией фар..

Цитата: (Gomer @ 11.12.2012, 13:14) покупал зампы филипс, светят отлично, стоят прилично, быстро перегорают...не у меня у одного, за зиму поменял обе... хочу все же поставить ксенон, но с адаптацией фар..

Советую прикупить ксеноновые фары сразу т.к переделка может встать о-очень дорого

Цитата: (Gomer @ 11.12.2012, 13:14) покупал зампы филипс, светят отлично, стоят прилично, быстро перегорают...не у меня у одного, за зиму поменял обе... хочу все же поставить ксенон, но с адаптацией фар..

на счет ресурса согласен, но производитель этого и не скрывает!!
По адаптации ксенона H4 ждем результатов, так то тоже интересно!
кстати есть и другой способ, но там надо будет разбирать фару... ссылка

Цитата: (Kentavr@89 @ 11.12.2012, 15:00) на счет ресурса согласен, но производитель этого и не скрывает!! По адаптации ксенона H4 ждем результатов, так то тоже интересно! кстати есть и другой способ, но там надо будет разбирать фару... ссылка

это те которые при приближениии на встречу как бы плавают светом, то моргнёт, то поблекнет на неровностях дорог?.

Цитата: (Lelik52 @ 11.12.2012, 15:08) это те которые при приближениии на встречу как бы плавают светом, то моргнёт, то поблекнет на неровностях дорог?.

ну это наверное лучше спросить у тех кто ставил.. я только как вариант предложил!
а с чего такие выводы? был опыт?

Ребята, я уже сотню раз писал за линзы (би-ксенон), даже тему создал. Линзы, если нормальные и правильно поставить, будут светить отлично, выглядеть замечательно и точно не будут слепить встречку. На Раум-1 ставил и был доволен весьма!
Так что за линзы скажу - зэр гуд!

Цитата: (финнъ @ 11.12.2012, 18:08) Ребята, я уже сотню раз писал за линзы (би-ксенон), даже тему создал. Линзы, если нормальные и правильно поставить, будут светить отлично, выглядеть замечательно и точно не будут слепить встречку. На Раум-1 ставил и был доволен весьма! Так что за линзы скажу - зэр гуд!

Дэк я не спорю что пользоваться линзами хорошо, я о том что они "нервируют" встречных водителей Ведь на ксеноне заводском ещё и компенсатор дополнительно под багажником стоит, кстати прикольная штука . а на них что ?

Если не хочется заморачиваться установкой модулей в фару, но нужен более-менее нормальный свет, то... Берем лампу, обрезаем 3 лепестка и загинаем 2 усика, что бы лампу можно было свободно вертеть.


Протираем стекло спиртом и вставляем как обычно. Одеваем защиту и разъем. Становимся напротив стены, включаем ближний и поварачивем разъем против часовой. Сначала будет евросвет (без галочек) затем начнет вырессовываться галка справа. Она конечно не идеальная и угол немного больше, но обочину отлично освещает и встречку не слепит.
Типа так, правда на фотке галка почётче получилась.

С туманками по трассе вообще хорошо, а если приспособить вот такие туманки ссылка то вообще будет супер.

Цитата: (shalun @ 10.11.2013, 0:44) С туманками по трассе вообще хорошо, а если приспособить вот такие туманки ссылка то вообще будет супер.

да, они лучше ближнего у меня светят

Цитата: (shalun @ 10.11.2013, 0:44) Если не хочется заморачиваться установкой модулей в фару, но нужен более-менее нормальный свет, то... Берем лампу, обрезаем 3 лепестка и загинаем 2 усика, что бы лампу можно было свободно вертеть. Протираем стекло спиртом и вставляем как обычно. Одеваем защиту и разъем. Становимся напротив стены, включаем ближний и поварачивем разъем против часовой. Сначала будет евросвет (без галочек) затем начнет вырессовываться галка справа. Она конечно не идеальная и угол немного больше, но обочину отлично освещает и встречку не слепит. Типа так, правда на фотке галка почётче получилась. С туманками по трассе вообще хорошо, а если приспособить вот такие туманки ссылка то вообще будет супер.

а лампочку на кочках не будет проворачивать,сбивать настройку?

Цитата: (ja-maika @ 10.11.2013, 10:01) да, они лучше ближнего у меня светят

сообщения про туманки перенёс в соответствующую тему ссылка

Цитата: (abstrakt13 @ 14.11.2013, 9:29) а лампочку на кочках не будет проворачивать,сбивать настройку?

А вот даже не знаю. Она прижимается пружиной, плюс разъем все же как то, да фиксирутся в резиновой заглушке. Можно взять лампы NARVA и повернуть(у меня щас так) ссылка

Цитата: (shalun @ 15.11.2013, 9:26) А вот даже не знаю. Она прижимается пружиной, плюс разъем все же как то, да фиксирутся в резиновой заглушке. Можно взять лампы NARVA и повернуть(у меня щас так) ссылка

ок,понял,спасибо)...по ссылке перейти не могу(((

Угол поворота 25-30 градусов

я просто купил корректоры в виде колечек и все. теперь голова не болит но покупал до момента когда машина пришла. на втором ромке лампа не проваливается в фару и можно проосто повернуть ее на месте. жесткости резинового уплатнителя должно хватить что бы хорошо зафиксировать лампу. если не внушает доверия то можно купить как я корректоры и тогда вообще не парится. права все таки ест желание вкорячить линзы нормальные (не китай) но пока е решися выложить кругленькую сумму за ретрофит. зима покажет.

Цитата: (shalun @ 15.11.2013, 23:35) Угол поворота 25-30 градусов

перед покупкой проверить нужно что не приварено, у меня вот уже приваренные попались

У меня в Ромке 2004 года - лампа H4. Использую с переходником. Лепестки на лампе отламываются, лампа вставляется в переходник и в фару. Переходники покупал рублей за 300/комплект(2 шт)
Свет американский. Вопрос с заменой лампочек не встает - 5 минут с перекуром.