кто любит "поиздеваться над Ромкой" или испробовать его в экстремальных ситациях и не очень идеальных условиях...
.........песок, горы, грязь, вода, снег, болото ..........

я бы свою не стала так испытывать. На мой взгляд, Ромка идеальна для езды по городу, а вот снег и болото...это уж лучше на внедорожнике. Я на своей пока в трудные условия не попадала, но не исключаю, что прежние владельцы ее помучали...

просто танк, а не машина... Скаждым годом убеждаюсь

Так я летом его так и опробывал. Катались к морю, гоняли по пескам (завязли по уши) потом в горы на Рицу ездили и выше на источник Аутхара (1800 над уровнем моря). Ромчик супер танк!!!!!

Не знаю как насчет ТАНКА,но попробывал разок на дачах(зимой),где не чищено....Газку до пола,впред-назад по рыхлому снегу (резина TOYO 350 (не знаю липучка или нет,но ведет себя на снегу приемлемо)) ВЫСКОЧИЛ,хотя обороты двига немного резали слух при ентих потугах........

А я пер на 2 передаче в горы правым бортом цепляя за скалы, левое колесо практически шло по обрыву ( в окно пассажира реально смотреть страшно было) периодически пересекая водные потоки и в душе моей орал внутренний голос -"Какого черта ты сюда попер!!!!!!". Но добрались успешно и обратно спустились..причем обратно уже просто летели, так как опаздывали в крепость на коныерт органной музыки. Но зато какая красотишша была вокруг!!!!

Отличная проходимость - ни разу не застрял, едет пока на дно не сядет.. Сугробы до 40-50 см проходит спокойно, снег не якорь. Клириенс к сожалению не очень велик, а так никаких нареканий.

Я ездил отдыхать на озеро, захотели подъехать поближе к воде, чтобы далеко от машины не отходить..... где потвёрже песок с землёй прошёл Ромка... А вот где сплошлой песок "передок" закопался немного...
Я посадил свою девушку за руль, сам приподнимая передок вытолкнул Ромку, а потом с разгону проехали с успехом к воде.... классно было!

king-Artur

ну вы блин даёте!!! Экстремал аднака!!

раум-2 :
-в горку на передаче "L" танет хорошо по песчаной дороге (проверено не один раз)

Raum 4wd 98г летом специально испытывал проходимость по грязи. На жигулях в прошлом году в том же месте застрял на первых метрах после съезда с хорошей дороги, на Raumе, после дождя, в том же месте съехал на поле и по мокрой, где и ноги то разъезжаются, глинистой дороге, вначале по прямой, а затем и в гору а под конец очень крутую гору - без проблем. Ездить можно везде, боится только глубокой колеи (но сесть на пузо можно и на любом внедорожнике).

на этих выходных откапывали гараж после продолжительных снегопадов, устали, взмокли, почти раскидали, осталось чуть ниже колен,......я говорю ьрату, давая я попробую так залезть....
Он- не даже не пробуй, я в прошлый раз и не в таком зарылся....на Калдине ( 2001г.в., 2 л, передний)
Я все же попробовал.................................видели бы вы лицо брата и лицо.............................первый вопрос : У тебя че за резина.....ты цеплялся за снег и шел как поверху (как по воде блин )))))))))), а у меня обычная липучка бриджстоун, 3 года ей, ...подтертая...так что не знаю.......попал ли я в эту тему или нет....а ездить можем,...еще много конечно от водилы зависит

StasЯН
Да ты крут!!!
Приятно читать, чес слово!!!
Так глядишь наши Ромчики скоро к Жипам относиться будут!
"Раумы грязи не бояться!"

Я на старлетке в липучке бэушной dunlop, (граспик-1, кажется) буксовал всего пару раз за две зимы... и то, во дворовых колеях.
А сейчас, на Роме, в шипованной bridgstone замучился елозить. В горку не тронешься, на постоянном малом газу начинает цеплять и срывается. Вот и кумекаю, дело в колесах или в машине Бог даст, к следующей зиме справим липучечку японческую нашему пепелацу

На свою машинку на зиму я поставил Амтел Нордмастер 185/65R14 и она вполне меня устраивает. В её хороших сцепных качествах я убедился, когда из засыпанной снегом пашни я выезжал на дорогу. И сейчас, выезжая с заваленных снегом обочин и преезжая через снежные завалы во дворе, и плавно трогаясь на наледи в гору, я почему то уверен, что не забуксую.
Тем непривычнее было видеть соседа по офисной парковке на RAV4 98 года 4WD, на механике, который долго не мог выехать с обочины, заваленной снегом. И от резины не мало зависит

Между прочим у меня в синьке написано: "ЛЕГКОВОЙ УНИВЕРСАЛ ДЖИП"


--------------------

RAUM 4WD 1998 зелёный верх, серебристый низ

финнъ

ну не знаю...мне все же иногда кажется если я разгонюсь перед подобными препятствиями..............я неплохо пропрыгаю пузом по ним )))))как блинчик по воде

Да какая нах проходимость у РАУМа, может у поного привода боле-менее, но у 2 ВД никакой, да по городу нормально, сугробы пробивает - рыхлый снег нормально, но стоит выехать на бездорожье и полная ОПА. На днях проклял все, когда сидел в калее, хорошо добрые люди помогли, УАЗиком выдернули Самое интересное, что ТАЗы там спокойно ездят

Скока людей - стока мнений!!!
Мне кацца и на Хамере можно на пузо сесть. Как гритца "с дури можно и Жуй сломать"!
Может повезти, а может и нет. Всё зависит не от машины или колёс, а от прокладки между рулём и сиденьем!!!
По-моему так!

А у вас от шипов сильно фонит в машине? (просто интересно как в Рауме) а то я у себя по началу вешался... теперь привык... по весне видимо как переобуюсь с непривычки от тишины оглохну...