Чуствую, что камень в мой огород 14 лет за рулем, каких только машин не было, все их испытывал по бедорожью ибо увлекаюсь охотой и рыбалкой Застрял на нем первый раз, испытываю его вобщем то редко, ибо УАЗ рулит Так что, выбирать РАУМ для этих целей решать каждому, и последний выезд показал там где с трудом проходит ТАЗО 08-10, на РАУМе (2 ВД) делать нех

Последний мой выезд на рыбалку, был на Вазузу, ехало 4 машины, две из них полноценные внедорожники, Галопер и Паджерик. Так вот когда м добрались до места нашей стоянки, народ выйдя из джипов, сказали: "Нифига себе, чудо японской техники, мы думали тебя эти 7 км. на тросу тащить придется". Галопер умудрился там бампер погнуть, и не спасла тракторная резина, а я потихоньку за всю пашню 3 раза пузиком снежок подчистил.

конечно, все понимают, Раум не жип,......и то, что многое зависит от водилы...............я вот зная про свои просветы....всегда стараюсь ехать над колеей а не по ней,..................

но при всем этом....когда я выбирал авто себе, то читал много литераты (если можно сказать что в 2005 г было много ее по Рауму)


м там через раз встречались абривиатуры о Рауме - УПП и УПВ (универсал повышенной проходимости....и соответственно вместимости)..........наверное первое больше относиться в вд-вым..................но может и это от части мне помогло выбрать авто.........................но я все же остановился на переднем приводе

да.... от водителя зависит 90 % езды....

Моя дорога из дома на работу очень проблематична - яма на яме , вот вчера пробила колесо...
было это впервые в моей жизни, поэтому проехала долго, зажевала резину, пока добрый дяденька сказал, что колесу кирдык и надо запаску ставить. Ехала и не чувствовала....
на шиномонтажке сказали, если и сделать, все равно грыжи полезут.....

Теперь у меня вопрос - если я не найду такое же б/у колесо, как у меня было, можно купить 2 новых задних, а передние не менять?
Или надо менять все 4 обязательно?

Vega75
Можно. Главное что бы на одной оси стояли колеса одного рисунка и типоразмера. Причем на другой оси могут стоять совершенно другие колеса...
P.S. Ось - бывает передняя или задняя...

Vega75
у меня когда-то была похожая ситуация. Зачем покупать 2 б/у?
лучше купи 1 новое. На рынке или в магазине 1 колесо никто не продаст, а вот на шиномонтажке поискать можно. Я именно так и нашел пару лет назад...

У Раума отличная проходимость для своего класса. Даже у 2WD. Каждый раз поездка на дачу после дождя это доказывала. Только клиренс маловат и защита картера отсутствует. Недавно замял картер пришлось снимать, править, заваривать. Теперь по кочкам стараюсь аккураьнее ездить

купила в конечном итоге 2 задних другого рисунка, но того же размера... б/у...
очень недорого, состояние хорошее...
искали долго...
муж меня всяко-разно за это колесо... теперь аж ездить побаиваюсь...
такого же нового в магазинах нет...
а мне кажется, что теперь, при разных парах (передние и задние) она не так идет....

Как то раз зимой на Байкал ездили с друзьями на 2-х машинах. Мы с женой на своём Ромке 2wd и вторая машина Тойота Грация универсал 2,5 тоже 2wd.
Когда мы заежали в домик, перед нами снегоход укатывал дорогу. Жили мы там неделю, за это время догору змело. Надо вибираться в город, у всех дела, а снегоход не заводиться, вот началась паника, как выбираться?

по весне, прошел снежок и подтаял, местами дорога была как стекло, подрезала нива на повороте понесло боком на обочину (благо встречек не было) и дабы не свалиться боком на обочину и не забрать с собой километровый знак было решено сьехать в кювет.
стою в кювете в луже по самые двери думаю что сам не выеду, да и в туфлях выйти из машины нет никакой возможности.
думаю попробую выехать сам, ничего пошла по пашне!!! Проехав метров 10 до более пологого выезда выехал на дорогу, машина вся в земле (закидывало из под колес нехило) и это 2WD был приятно удивлен.

ближе к лету ездил на рыбалку, не очень сильная (как мне показалось) грязь с кочками (разогнаться возможности не было) сел сам не выбрался отец тягал семеркой в горку был неприятно удивлен, хотя резина nokian Haka V думаю совсем не предназначена для езды по грязи.

Катаюсь на рыбалку на нем.
застревал 2 раза. Оба раза потеряв бдительность и пытаясь проскочить залазил прямо в грязь. Вытаскивали ждипами.

Зимой пёр метров 400 в пологую горку по рыхлому снегу да ещё и с колеёй на этой дороге постоянными виляниями, потому что она кривая. Пузом, конечно же, периодически шёркал, но доехал, не застрял. Резина - липучка Бриджстоун.

выпал снег, мороз 20. Пробовал в гаражах пробиваться. Ползет. Но это когда снег рыхлый, а когда сырой будет, то все будет как всегда: буксанули колеса, ямки образовались и бери лопату или щебень с песком подкидывай.
Что есть проходимость? 1. это естественно клиренс.2 размер колес. Ну, у нас колесики примерно у всех одинаковые. 3 это рисунок протектора, т.е. его способность цеплятся за грунт, а не скользить по нему. 4. это мощность движка, чтоб на малых оборотах мог тянуть. 5 устройство КП, понижающие и тп. (про блокировку дефиренциала не говорю и про другие нужные прибамбасы для штурма бездорожья, такие как цепи, муфты на колеса и троса к ним, хотя вещь очень замечательная, вот только в продаже не видел, наблюдал на картинках, да в армии. Ну 6. это конечно опыт водителя по преодолению бездорожья. Но мне жалко на Ромке. Коробочка я думаю не та. Да и клиренс не того. Так по дорожкам с малым грязью.

Летом ездил в лес несколько раз, за ягодой грибами шишками. Дорога убитая, грязь лужи большие, везде пролез:) Главное в колею не суваться, чтоб пузом не шоркать. По снегу тож оч хорошо прёт, не раз уже выручал. Как-то из-за своей тяжести в снегу застрял Хамер, а Ромка без проблем проскочил)))
Когда у него подрубается зад - он превращается в танк:) Застревал всего один раз - во дворе у себя по весне, когда за одну неделю расстаял весь снег, и образовалась каша глубиной по колено, он туда просто провалился, но физ. усилием соседа и Ромки разумеется благополучно выбрались))

Цитата: (Limonchik @ 30.11.2010, 14:25) Когда у него подрубается зад - он превращается в танк:) Застревал всего один раз - во дворе у себя по весне

Про ВДовые не знаю, а так встал тоже один раз и тоже весной при развороте уперся в ледяной бугор, а для маневров места небыло, сзади ворота гаража, справа стена, а слева забор... Но я его не особо испытываю если есть возможность объехать бездорожъе - объезжаю, пузо жалко уж больно клиренс маленький.
Был до Ромки Дуэт, так того погонял по грязи ОГО!!! Не ожидал от него такой проходимости...вот пример))) ссылка маня от туда УАЗ тянул и остаток дороги (~2 км) на привязи)))

Проходимость у Раума для своего класса очень даже!!! И клиренс в порядке, а если ещё и поменять пружины и аморты на новые, то ваще суперски!

Да проходимость у нашей машины великолепная, очевидные плюсы это выский клиренс и самое что главное это почти отсутствуют свесы! то есть у наших машин угол съезда и заезда на горку ограничивается только бампером!
предпочитаю по грязи и снегу везде идти ходом, сразу скорость километров 20 и газ в пол, проходит нормально1 но чуть приормозил все момент упущен! Один раз заехал в грязь испугавшись чмы чуток притормозил и машина села в очень глубокую лужу, приехал друг на ОКЕ, эта бедная ОКА таскало ее из стороны в сторону но машину она мою еле еле вытянула. Полтом решил не бояться и везде идти на полном ходу! Короче на грязи с горки в бок стащило чуть чуть не перевернул машину! но там грязи было не мерено! если хотите задать вопрос нахрена я туда полез? Хорший вопрос! Поехали на шашлыки и туда то я пролез нормально но пошел ливень и все размыл за считанные минуты!
А по снегу машина тоже идет нормально! У меня Амтел НорМастер ЦЛ, машина застревает толье когда в глубоком снегу садится на ПУЗо! а так все хорошо! Мое мнение что наша машина для своих размеров и то что она впринцыпе городская обладает отличной проходимостью. про 4 ВД ничего сказать не могу у меня переднеприводная!

на днях ездил в дремучую деревушку, отдохнуть, дак там деревня находиться в поле, дорога токо по полю укатана тракторами,
ну знач переночевал
а ночью была невзьеб....ая метель, дак сутра пошел Раума отрыл, и начал выезжать, мне чувак говорит жди до часов 3дня, когда трактора приедут укатают,
а мне та нада еще домой приехать а ехать до дому 4-5 часов..
прошелся я как мне казалось по дороге)))) вся дорога в снегу, и сверху образовалась корка, глубина снега от "поколено" до "по зад"
ехать по такой дороге примерно 300 метров, я прошел ее вдоль разрыхлил снег (корку снежную размесил), очистил около 20 метров дороги для разгону,
сзади мужик пытался подталкивать
ну значит врубил я 2передачу, дворники на максимум, и попер с разгону в эту снежную жуть, дорогу ваще невидно было там такой вылет снега от колес + ветер. Короче мужика на первых 10 метрах завалило снегом, а я на Рауме пру, пузо скребет, заносит адски, дворники еле справляются со снегом, мельком только вижу куда еду, думаю все вотона дорога накатаная, а хрен я нафиг ошиибся на метров 200 еще, ну дума. попру дальше, если остановиться то все кирдык!!

ИТог: доперла миленькая, вылетел на дорогу на скорости уже)))
мужик потом через 20 минут подошел, матерился чето по своему, меня матом крыл, типа нахрена я его поставил в зад авто)))))) а он полупьяный сам решил помочь))) потом закурили с ним, я ему подогнал пол литра вина)
он рассказывает что каждую зиму тут дежурит Трактор, так как очень много заносит снего а чуваки на тракторе подрабатывают)))
а места там заповедные, охотничьи угодья вобщем)))

Также сказал что мне повезло))) так как даже на УАЗАХ и на Джипарях нерешаются проезжать по такой дороге!
Ну мы же не ищем легких путей )))

п.с. забыл сказать, вырвал себе бампер (благо только с креплений сорвало, и боковой обвес один зацепил за хз че)

Цитата: (BioDvs @ 2.12.2010, 10:17) так как даже на УАЗАХ и на Джипарях нерешаются проезжать по такой дороге!

Раум прошел там где на УАЗах боятся???Хочешь сказать наша машина проходимей УАЗа??? НЕ ПОВЕРЮ, я поездил на УАЗе по лесам-болотцам и знаю на что он способен!!! У меня еще и ГАЗ-69 имеется дак тот ваще танк!!!