Собственно, вопрос заключается в том, что бы это могло быть, господа?
Справа, под рулём, под включателем освещения приборки у меня находится какой-то разъём и какой-то включатель неизвестно, чего. Включатель "не фиксированный", то есть просто нажимается и отпускается в местах указанных стрелками. Разъёмы от обоих девайсов одинаковые. Провода уходят под капот и к компьютеру.

Прошу коллег поделиться сообрАженьями, ибо в мануале об этих вещах ни слова. Есть опасение, что это "доп.оборудование" Тойотой не предусматривалось.

Tony
Про разъем не скажу, но такой не фиксирующийся переключатель я встречал в некоторых моделях сигналок - для ввода PIN-кода например или для включения дополнительных режимов охраны.

Благодарю, коллега!

Если можно, чуть подробнее о том, идёт ли речь о штатной сигнализации (если Раумы копмлектовались ими) или этот переключатель может использоваться в любой другой? Чем чреват демонтаж (не люблю, когда штатную "схему" пытаются усовершенствовать)? Я уже говорил, что разъёмы совершенно одинаковые. Так вот, когда человек устанавливал сигнализацию, то перепутал один с другим. В результате, машина не зводилась и вылетал предохранитель. Когда поменяли разъёмы местами - всё заработало.

Tony
Про штатные сигнализации на Раумах я никогда не слышал и не читал. Была только версия с дистанционным управлением центральным замком (кнопочка на ключе), но это описано и в мануале.
Я на такую кнопку-качалку натыкался в составе сигналки Российского производства - о чем, собственно и написал. Назначение его - аналог "секретной" кнопки на случай утраты родного брелка.
Кстати, в составе той сигналки еще был механический переключатель (тумблер), который тупо (на уровне разрыва цепей питания) запрещал автозапуск двигателя. Не его ли функцию выполняет непонятный разъем?

Это мой личный опыт непрофессионала, ничего более...

Очень может быть. Во всяком случае, по признакам очень похоже.
Ещё раз благодарю.
Поеду к человеку, который устанавливал сигнализацию - пусть убирает "инородные включения".

а у меня такой нефиксирующийся переключатель (примерно в таком же месте установлен и надпись на нем такая же ) управляет штатной габаритной антенкой на бампере. она телескопическая.

Хм... любопытно

Переключатель выдвигает/задвигает штатную антенну на бампере. Японцы такие антенны вместо парктроников используют

У меня на короне тоже был такой переключатель - двигал антену на бампере. Потом я стукнул бампер, сломал всю антену и на СТО попросил замазать дырку, т. е. как будто атены и небыло.
Если у тебя нет антены, то возможно машина была бита!

переключатель похож на антенный, а разъемы мож что то типа иммобилайзера...