Датчик давления масла от 500 рэ, облазил все павильоны в АТЦ Москва - в наличии нет, а нужен был срочно (масло у меня через этот датчик протекает)... Под заказ в Автолео 700 рэ. Опупеть. Подскажите, пжлст, есть ли другие варианты - попроще в плане цены, но с нормальным качеством, и сразу купить???

ну пока датчик едет - болтик вместо него закрути. что теперь. раз ездить надо.

ищи итальянский фирмы EPS номер 1.800.114,красная цена 150р при довольно приличном качестве.

2Валерик
Спасибо, буду искать

нашел в кэмпе 122 руб.

сегодня проверил уровень масла , а на нем на кончике, заглянул под днище три капельки масла, думаю куда делось неделю назад проверял норма ,подумал хана мотору или сальники клапанов или кольца , потихоньку добрался до гаража
поменял датчик за одно и масло с фильтром, аказываеться пропускал масло через сам датчик и только на ходу,поэтому три капли и было ,а снизу весь мотор в масле, а ведь на панели датчик масла не загорелся, на девятках десятках привычное явление, оно и у нас такое, хорошо заметил вовремя а то мотор клину мог дать. обидно всего-то 120тыс. пробег
заглядывайте почаще под капот !!!

Датчики давления масла часто подтекают на двигателях 5А, 5Е, поменяй, но откручивать помучится придется если нет длинного торцевого ключа.

Все напутал zayzarz.
Датчик детонации с маслом не связан. На фото датчик давления масла.
Надо еще разобраться, что ты купил и поставил.

все правильно это датчик масла, это я ошибся, датчик я поменял он у меня был с другого раума ,которого покупал себе на запчасти

поправил название))) вроде была подобная тема??? кто увидит - ткните носом...

после заводки в лютый минус- тоже,смотрю, подкапывает через датчик..сегодня съездил,купил,но не поменял...рук нет,ключей нет,сервис занят...бяда)))))

Начал ремонт двигателя.
Когда добрался до датчика масла (см. фото), то увидел, что он не по-детски бежит!!! Подскажите, как быть? Купить новый или что делать???
Заранее благодарю!!!!

Цитата: (zmax @ 1.10.2011, 22:47) Начал ремонт двигателя. Когда добрался до датчика масла (см. фото), то увидел, что он не по-детски бежит!!! Подскажите, как быть? Купить новый или что делать??? Заранее благодарю!!!!

Купи новый или с разбора это расходник (ремонту не подлежит)
хотя может бронзовую шайбочку заменить, хотя врядли.

Что то я не вижу подтёков Может ничё менять не надо, а просто вымыть движок?
тем более датчик имеет конусную резьбу, у него же нет механических повреждений.

согласен с Lelik52, датчик выглядел та же, почистил его, подтеков нет, намотал не одну тыщу с тех пор....

Менять в зависимости от куда он бежит - если по резьбе, можно оставить, резьбу протереть и на герметиг. А если из под корпуса или разъёма - только замена.

Цитата: (Scruff @ 3.10.2011, 6:58) Менять в зависимости от куда он бежит - если по резьбе, можно оставить, резьбу протереть и на герметиг. А если из под корпуса или разъёма - только замена.

согласен, протри все хорошо и после капиталки смотри куда сочится.

Почти все датчики давления масла,и почти на всех машинах идут без уплотнительных шайб и резинок.
Там конусная резьба.
Можно попробовать подтянуть,но как правило бежит из под корпуса.Поэтому лучше заменить.
Цена вопроса 150-200 р.

советую купить оригинальный датчик, так как у меня стояло аж два неоригинальных датчиков и оба потекли с разницей в 5 месяцев! Оригинальный купил за 650 рублей а неоригинал 350 брал! После этого год отъездил и никаких проблем! Никаких прокладок шайбочек на них небыло, судя по книге советуют немножко герметика нанести на резьбу, что я впринцыпе и делал!

Спасибо за инфу! очень помогла, та же песня!!