Лет 5 назад меня основательно поддостало, что задница как намазанная медом, собирает пыль даже в сухую погоду. Родного спойлера нет, да и толку от него, похоже ноль. В общем стал морщить лобик, а что бы такое приспособить. Многих, конечно, сейчас покоробит, но спойлер а/м ОКА (на нем еще наклейка - ОКА) просто идеально подходит и по размеру, и по креплениям к нашей двери. Даже крепежку менять не нужно, не надо ничего сверлить, только подложить резинки. Единственное, что требуется - собрать все в нужном порядке (не так, как на ОКЕ). Использовал около 3 месяцев, могу сказать, что эффект есть.

хочу фото сие чуда

Цитата: (alex_SPB @ 31.3.2011, 21:48) хочу фото сие чуда

случаем не такой
ссылка

ну вот-РОМКУ теперь с ОКОЙ скрестили скоро с "классикой" сравнивать будем и безконтактное зажигание мудрить!!!! а еще давайте "прямотоки" все поставим "колхозные" и наклейки на заднее стекло с голыми бабами!!!!!! shun!!! КОНСТРУКТОРАМ ОКИ ДО ЯПОНСКИХ ИНЖЕНЕРОВ КАК ДО ПЕКИНА РА...ОМ!!! не надо колхоза!!! но фото очень хочеться посмотреть

Где же фото? И что спойлер от пыли защищает?

shalun Да, спойлер такой. Ща проснусь, выйду, прицеплю и сфоткаю. По моим субъективным ощущениям процентов на 30-50 грязи стало меньще цепляться. Снял я его из-за того, что нужно было доработать. Нужна третья точка крепления по центру, иначе на высокой скорости, да еще против ветра начинается вибрация. Да, еще он начал ржаветь, даже покрашенный.

Специально для Usnasa : оставь в покое конструкторов ОКИ, я больше чем уверен в том , что это в большинстве своем это очень хорошие люди. Не нужно брезговать тем, что природа сама дает нам в руки (то бишь тем, что есть в наличии), а ОКА оказалась подходящим донором. Кстати оковские пружины в совокупности с нормальными стойками придают заднице больше упругости. (Эк я завернул).

Вот такой вот внешний вид.

Ну и в снятом виде. Повторюсь - спойлер пролежал в гараже больше 4 лет. Красил аэрозолью из баллона по простому, повесив на дверь гаража.

а при таком расположении на двери багажника этот спойлер действительно будет работать. он будет сдувать грязь со стекла. штатный спойлер по другому работает.

P.S. против ОКИ ничего не имею. душа болит за прогрессирующий пофигизм в отечественном АВТОпроме.

Все прекрасно но только метал говно ржавеет как не крась  IMG00017.jpg ( 356 килобайт ) Кол-во скачиваний: 677

Ну пофигизм можно объявлять общенациональной идеей. Да в общем-то уже можно и не объявлять, он существует де факто. Спойлер реально работает, посмотри как он расположен. Я поначалу даже боялся, что верх двери будет отгибать (все-таки сопротивление большое), постоянно отслеживал этот момент, но нет, все пучком. Другое дело, что в таком виде, в каком он есть на фотографии он не соответствует моему представлению об эстэтике. На тот момент у меня не было хорошо знакомых жестянщиков, чтобы проконсультироваться, каким образом его можно привести в порядок, поэтому я это дело отложил на потом. Ну а "потом" затянулось. Кстати на фото я спойлер не крепил, просто надел, чтобы щелкнуть, к грязной двери он отношения не имеет. Я считаю, что по сравнению со штатным спойлером площадь поверхности, перенаправляющая поток воздуха гораздо выше. Хотя по сравнению с родным это, конечно, полное убожество. С другой стороны - 200 рублей против (сколько сейчас стоит штатный ?) неплохая альтернатива за чисто функциональный назовем его девайсом.

Fok, радует, что не у меня одного воспаленный мозг. Я тоже говорю про ржавчину, его нужно как-то подготовить к покраске.

А если самому изготовить из нержавейки...

надо по эксперементировать

shun Молодец, очень даже не колхозно. Чтоб по середине не болтался можно сделать такое же крепление как по краям.

З.Ы. Какой- нибудь какОКА-вод увидит, подумает что на его какОКУ спойлер срисовали с тойоты