Стал ездить в жару с открытыми окнами (от кондишена - сопливлюсь) и стал слышен звук - пренепреятный дребезг какой-то при разгоне из-под движка , но только в разгоне где-то от 30 до 60 км/час с переключением с 2-й на 3-ю передачу - потом и до не слыхать, все как обычно - что это, не коробка ли накрывается?
Пробег нынче 92 ткм
Уровни всеж жижей - внорме.

У меня присутствует такой звук - беребезжит одна из перегородок в резонаторе выхлопной трубы.
Звук металический, но глухой - слышно только на малых скоростях и при открытом окне.
Хотел сделать, приговор мастеров - замена резонатора на новый.

У меня было то же самое. На прошлой неделе менял ГРМ, помпу, сальники. Мастер оказался супер. Осмотрел всю машину, сделал комп. диагностику и в том числе устранил дребезг. Сказал, что на выхлопной трубе отвалились какие-то лепестки . Сейчас все ок. Пробег 176 000 км.

у меня слышится какое то стрекотание при разгоне.... не напрягает, но тоже не понятно ....

Посмотрите защиту выхлопной трубы.
На рисунке ссылка
детали 17593С, 17594А, 17595.
Эта защита крепится к трубе хомутами.
Когда у меня слетел хомут 90461-12411, при повышении оборотов двигателя возникал резонанс. Отсюда и звук. При дальнейшем повышении оборотов дребезг пропадал.

У меня был подобный звук. Оказалось - потерялась гайка нижнего винта крепления генератора, и при некоторой частоте вращения (от температуры зависело) конструкция впадала в резонанс.

Всем ответившим - спасиб!
Только счас добрался до Инета и прочитал Ваши ответы - прав оказался mig,
я на даче подлез под брюхо Ромки и обнаружил странно висящий крайний к заду хомут защиты выхлопной трубы (вот же джапские конструкторы дают - защиту выхлопнушки замутили) , так вот этот хомут видать зимой я где-то зацепил и стянул с зашиты, и он то и звенел как бубенец. Раскрутить его я не смог - приржавел намертво к гайке поэтому я его насадил на место легкими ударами подходящей колотушки - и уже второй день наслаждаюсь тишиной в разгоне!
ЗЫ А я то чуть на Ромку лишней поломки не навесил.