vlad37 аналогично, открытый капот, зажатый рукой конечник сиги, постановка на сигнализацию - закрытие дверей, снятие АКБ, хлоп капот - сига осталась в режиме охраны - при подачи питания (подкл.АКБ) сработка охраны.

Здравствуйте уважаемые форумчане.

После долгого простоя разрядился аккумулятор.
Решил взять его домой и подзарядить, однако возникла проблема с закрытием дверей. Пробовал два варианта:
1. Снял аккумулятор, закрыл пассажирские двери с помощью блокираторов, водительскую ключом. Но задняя дверь осталась открытой ?! Как её закрыть?
2. Открыл капот (аккумулятор на месте). Заблокировал машину как обычно с кнопки на брелке. Проверяю двери - двери закрыты. Снял аккумулятор. Закрыл капот. Проверяю двери - двери открыты.
Подскажите, пожалуйста, как закрыть двери без аккумулятора?

Цитата: (Pala4 @ 28.8.2013, 9:50) Здравствуйте уважаемые форумчане. После долгого простоя разрядился аккумулятор. Решил взять его домой и подзарядить, однако возникла проблема с закрытием дверей. Пробовал два варианта: 1. Снял аккумулятор, закрыл пассажирские двери с помощью блокираторов, водительскую ключом. Но задняя дверь осталась открытой ?! Как её закрыть? 2. Открыл капот (аккумулятор на месте). Заблокировал машину как обычно с кнопки на брелке. Проверяю двери - двери закрыты. Снял аккумулятор. Закрыл капот. Проверяю двери - двери открыты. Подскажите, пожалуйста, как закрыть двери без аккумулятора?

Закрой не с пульта,а ключом. Потом сними АКБ.

Цитата: (vitaz60 @ 28.8.2013, 14:10) Закрой не с пульта,а ключом. Потом сними АКБ.

А багажник?

Тут еще проблема: получается если в мороз, аккумулек крякнет - машина будет распечатана?

Сообщение отредактировал Pala4 - 28.8.2013, 9:26

В задней двери есть ручка для открывания, а в ручке есть отверстие для ключа .

Сегодня отказалась открываться пятая дверь (летом поставил контрактную).
Возможно моторчик умер или с тягами что не так, вечерком полезу в багажник через салон до лючка. (см.фото двери выше).

Цитата: (Lelik52 @ 26.11.2015, 15:33) Сегодня отказалась открываться пятая дверь (летом поставил контрактную). Возможно моторчик умер или с тягами что не так, вечерком полезу в багажник через салон до лючка. (см.фото двери выше).

У меня была подобная ситуация, сначала не открывалась, потом когда открыл, перестала закрываться. Проблема оказалась в самом замке, точнее в собачке, по другому не знаю как ее назвать, так вот она металлическая, но имеет пластиковое покрытие, оно протерлось и заблокировало эту собачку. Разобрал замок и обрезал пластик. Теперь работает без отказа.

Так оно и есть, задралась резинка и зажала собачку .
А лючком пользоваться легко, да и сама панель багажника 5-ой двери тоже легко срывается при закрытой двери.
Думаю причина задира, это не правильная регулировка двери т.е просела.
В этом случае (обрыв резинки) лезть во внутрь двери нет смысла т.к ручка двери рабочая. Нужно просто сильно потянуть на себя дверь, просто она как бы становится в распор и когда штатно открываешь дверь (лёгким потягиванием на себя) то создаётся впечатление заклинивания механизма замка. Хотя на самом деле всё рабочее .