175/65 R14 – 583,1 - это «родной» размер на RAUM
175/70 R14 – 600,6
185/60 R14 – 577,6
185/65 R14 – 596,1 - мой Зимний вариант
185/70 R14 – 614,6

185/55 R15 – 584,5 - это «родной» размер на RAUM PS Периодически пробиваю колёса и правлю диски, грыжи на 3-х колёсах больше никогда не поставлю такой размер.
185/60/15 603 - PS3 пожалуй самый лучший Летний вариант, а может и Зимний. При повороте руля ничто не задевает, стальные диски эти же. Сравнивал погрешность спидометра с навигатором и оказалось что её нет, один в один .(14.04.18г.)
185/65 R15 – 621,5 -PS 1 после установки шаркает об петли, зимой не советую таким размером пользоваться (диски стальные 6,0 Дюймов Вылет 48мм) Машина стала плавно разгоняться, кик-дауна практически нет, показание спидометра грешит на 5,8км.при скорости 100, тормозные колодки быстрее изнашиваются). от ездил пол сезона, рассматриваю вариант перехода на 195/55/15
195/50 R15 – 576
195/55 R15 – 595,5 - PS2 подошли хорошо, при вывернутом руле до конца, мизинчик еле пролазит между колесом и петлёй, по ширине тоже не выпирает. (и всё таки чуток задевает об верхний подкрылок) Спидометр чуток врёт в меньшую сторону на 1-2км при скорости 100. подвеска под 15 диски Вылет 45. . Спустило заднее колесо, я даже не понял, а когда понял было поздно покрышку на выброс, со временем уйду на другой размер. 185/60-15.
195/60 R15 – 615 -этот размер я не решился себе поставить

Я всё время покупал штатный размер шин 185/55/15 нигде не шаркало, единственно грыжи периодически выскакивали и диски прокатывал (1тыс.руб)
И вот решил уйти от этого .
Зимой 185/65/14. на счётчике примерно 370тыс.км.

красота требует жертв. у меня стоят ещё родные с японии 175-65 -14 шерину диска пока не знаю .

Цитата: (alex_SPB @ 18.5.2009, 23:38) перед

вылет у дисков какой

Цитата: (gtypf @ 20.2.2017, 11:11) вылет у дисков какой

39

Цитата: (gtypf @ 18.9.2016, 7:26) 185-60- 15 как думаете нормально будет

Чем дело закончилось?
Стою на распутице: Правка 4-х дисков R-15 (2000) плюс покупаю 185/60-15 или
покупаю диски штампованные R-14 (2-3тыс.руб) плюс покупаю 185/65-14. Лето.

Цитата: (Lelik52 @ 1.3.2017, 8:22) Чем дело закончилось? Стою на распутице: Правка 4-х дисков R-15 (2000) плюс покупаю 185/60-15 или покупаю диски штампованные R-14 (2-3тыс.руб) плюс покупаю 185/65-14. Лето.

поставил на зиму 185-65-14 на трассе по колее ехать больше 100 страшно очень сильно болтает

Цитата: (gtypf @ 6.3.2017, 11:18) поставил на зиму 185-65-14 на трассе по колее ехать больше 100 страшно очень сильно болтает

тоже в раздумьях р 14 или 15 в Резани парень поставил 195-60-15 пишет всё отлично.вылет у него 35й

Цитата: (gtypf @ 6.3.2017, 11:18) поставил на зиму 185-65-14 на трассе по колее ехать больше 100 страшно очень сильно болтает

По колее на любых болтает. У меня летние 185/65/14 не по колее 150 норм))))

Тоже всю жизнь Раумов на 185/65-14 зимой езжу.... как по рельсам .
Наверное что то не так с резинй Вашей .
Про зимнюю резину говорят, что её на 5 лет экплуатации, а далее она теряет свои первоначальные свойства .

После Президента трудно что-то добавить....

но дополню лишь, что на Рауме езжу и зимой и летом 8 лет подряд на размере 185/65/14. Всё норм, по трассе 140 четко резя держит.

Цитата: (Arfanidi @ 7.3.2017, 10:51) После Президента трудно что-то добавить.... но дополню лишь, что на Рауме езжу и зимой и летом 8 лет подряд на размере 185/65/14. Всё норм, по трассе 140 четко резя держит.

а какой у вас вылет и ширена дисков может у меня проблемы из за вылета ? Анепокалее тоже едет отлично

Сегодня обменял шило на мыло , т.е 185/65/15 на 195/55/15 отзывы в первый пост допишу .

вылет, Лёлик, вылет и ширину обода, молю

45-48 и 6.

Цитата: (Lelik52 @ 9.3.2017, 6:39) 45-48 и 6.

А у меня ет 39 так может эти милиметры и влеяют на колею

Насколько я в теме, уменьшение вылета дисков по сравнению со штатным обязано дать нам:

1. Всегда загаженные мудом борта.
2. Некоторое увеличение нагрузки на ходовую и, соответственно, скорости её износа.
3. Маленькое, но всё же ощутимое увеличение расхода.
4. Некоторое уширение колеи, и, как следствие:
5. Определенное ухудшение управляемости на трассе.

я ответил на твой вопрос?
"Колейность" нашей платформы известна еще со времен 30--40х Терцелов и Короллы 2, даже на стоковых дисках шкивало не слабо.

Цитата: (j0cker @ 9.3.2017, 10:23) Насколько я в теме, уменьшение вылета дисков по сравнению со штатным обязано дать нам: 1. Всегда загаженные мудом борта. 2. Некоторое увеличение нагрузки на ходовую и, соответственно, скорости её износа. 3. Маленькое, но всё же ощутимое увеличение расхода. 4. Некоторое уширение колеи, и, как следствие: 5. Определенное ухудшение управляемости на трассе. я ответил на твой вопрос? "Колейность" нашей платформы известна еще со времен 30--40х Терцелов и Короллы 2, даже на стоковых дисках шкивало не слабо.

Так вылет у меня штатный. получается то что если я поставил шины 185 вместо 175 разница в 1 см значет вылет надо сделать хотябы 45 вместо 39?

Цитата: (gtypf @ 11.3.2017, 8:29) Так вылет у меня штатный. получается то что если я поставил шины 185 вместо 175 разница в 1 см значет вылет надо сделать хотябы 45 вместо 39?

ну, смотрите сами, у Вас "колеит" (и не у Вас одного), а у Лёлика - нет. Тут, правда, есть много факторов, в том числе и субъективность ощущений, и приводность, и состояние резины, и состояние ходовой, и состояние полотна и много чего еще.
вообще мысль в том, что скорее да, чем нет, надо чуть увеличить вылет, тем самым засадив колесо децл глубже в нишу. Таким образом внешние ободы шин чуть сойдутся, управляемость должна повыситься. Не до безобразия, конечно. А вообще мне всегда нравилось как к этому вопросу подходит Лёша - ссылка. Человек реально все рассчитал.

Цитата: (j0cker @ 11.3.2017, 10:38) ну, смотрите сами, у Вас "колеит" (и не у Вас одного), а у Лёлика - нет. Тут, правда, есть много факторов, в том числе и субъективность ощущений, и приводность, и состояние резины, и состояние ходовой, и состояние полотна и много чего еще. вообще мысль в том, что скорее да, чем нет, надо чуть увеличить вылет, тем самым засадив колесо децл глубже в нишу. Таким образом внешние ободы шин чуть сойдутся, управляемость должна повыситься. Не до безобразия, конечно. А вообще мне всегда нравилось как к этому вопросу подходит Лёша - ссылка. Человек реально все рассчитал.

спасибо за ссылку

Цитата: (gtypf @ 11.3.2017, 12:12) спасибо за ссылку

Судя по форуму 80% ставят 185 65 14 и пишут всё отлично шины и подвеска у меня на 5+. Штатная 175 65. 14 даже в калее ведёт себя на отлично