долго ездил сначала с лампами raybrig 1700р на штуку
потом установил ксенон, затем биксенон и вот окончательно билинзы!
блоки розжига старые, как и проводка,а вот лампы поменял..
было, короче как у всех..
ссылка

ссылка
общий вид

ссылка

ссылка
фото с с примерки
ссылка
фото с сборе
ссылка

сборка и проверка!
это не стенд конечно, на стенд поеду в выходной, но уже что то...
ссылка
с другого угла
ближний
ссылка
дальний
ссылка

и немного инфы :
всю мат часть брал отсюда :
ссылка
все хорошо описано и показано , повторяться не буду!
купил самую большую линзу в питере в магазине по ссылке ссылка
Приехал,разобрали фару - померили линз штук 5, малок штук 10 - выбор большой, т к не все представлено на сайте (после нового года еще не обновили каталог)
ну а так как к фара позводяет установить практически любую,так что выбор пал на 3дюймовую
цена 3500, за 2линзы и 2маски + 2лампочки итого 4000р
герметик в подарок или в комплекте шел , уже не помню

корректор, омыватель будешь ставить?

Цитата: (ja-maika @ 17.1.2013, 0:15) корректор, омыватель будешь ставить?

У знакомых мыл топливную Винсом, так приехал мужик фары менять на галоген. Он в Москву часто мотается и менты домахались. Еле отмазался штрафом, хотели права отобрать.

мало того, по идее ещё нужно омыватель + соответствие маркировки на фарах согласно лампам, т.е. если ксен ставишь, то на фарах должны стаять штампы\наклейки под ксенон. Как?
Ну я на Раум-1 делал это (маркировку под ксен). Смотрите ссылка

А вообще эти линзы работают отлично. Свет ровный и довольно "плотный". Если бы на Рауме-2 на стоял штатный ксенон, то я бы неприменно поставил бы линзы!

Цитата: (финнъ @ 17.1.2013, 6:48) .... Если бы на Рауме-2 на стоял штатный ксенон, то я бы неприменно поставил бы линзы!

Повторюсь, родного ксенона на рауме достаточно и даже желания ставить "линзу" нет, тем более права дороже.

ЗЫ Читаем ссылка

Сообщение отредактировал Lelik52 - 17.1.2013, 8:45

А у меня вопрос, возможно глупый, ибо я далек от этой темы - линзы только с ксеноном можно поставить? Ну скажем, линзы под галогенки бывают? или наколхозить с теми линзами, ктороые под ксенон предлагают по ссылкам выше, реально? И если поставить в галогеновые фары линзы галоген - то всё законно, верно?

Сообщение отредактировал Arfanidi - 17.1.2013, 7:31

Цитата: (Arfanidi @ 17.1.2013, 8:30) А у меня вопрос, возможно глупый, ибо я далек от этой темы - линзы только с ксеноном можно поставить? Ну скажем, линзы под галогенки бывают? или наколхозить с теми линзами, ктороые под ксенон предлагают по ссылкам выше, реально? И если поставить в галогеновые фары линзы галоген - то всё законно, верно?

Галогеновые тоже есть, как монолинзы так билинзы. В линзы под ксенон галогеновые лампочки ставить не стоит: 1) отражатель другой, 2) отражатель обгорит
Если галогеновые линзы вставить, то омыватель не нужен, корректор тоже. Насчет маркировки не скажу, все-таки галогеновые билинзы под другой цоколь.
А так вроде как законно, ну конечно же по-хорошему переделку надо оформлять, но можно забить.
Минус только в резке отражателя, т.к. под H4 не встречал. Сам собираюсь Koito бигалоген внедрять.

ссылка ссылка

линзы с галогеном могут сплавить пластик фары, ибо температура не хилая и она концентрируется на маленькой точке стекла, а не как от отражателя (штатного) по всей поверхности стекла.

Цитата: (финнъ @ 17.1.2013, 11:30) линзы с галогеном могут сплавить пластик фары, ибо температура не хилая и она концентрируется на маленькой точке стекла, а не как от отражателя (штатного) по всей поверхности стекла.

это не так, в точке она не концентрируется. ссылка И нужно устанавливать тепловой фильтр, если линза близко к стеклу получается.
У автомобилей, на которых с завода стоят фары с галогеновыми линзами ничего не плавится.

По цене я так понял 4тыс.руб комплект + ??? работа имеем более менее свет и пожизненный геммор с молодыми ДПСниками.
или же покупаем 2 контрактные фары с блоками розжига и лампами ссылка, далее устанавливаем самостоятельно... (старые фары можно будет продать комплектом или по отдельности по 2500руб. каждая) ездим спокойно и от ДПСников не скрываемся .
Вариант с заменой на ксеноновые родные фары.
11тыс.руб (стоят 2фары ксноновые) продаём за 5тыс (2фары галогеновые) старые ИТОГО по затратам переделка встанет в 5тыс.руб
Вариант с линзами.
4тыс.руб (комплект линз) портим 2 родные фары, покупаем 2 блока розжига с лампами (можно тогда купить 50ватные) доплачиваем за работу, и как писал выше имеем пожизненный геммор с молодыми ДПСниками.
Где выгода ?

тема активная, это радует а теперь по порядку!!
1. наклейки имеются на стекле, фаре, еа цоколе правда так ее уже наверно и не увидешь!!! фото сделаю а так смотри.
ссылка
2. по поводу ДПС
ссылка
3.омыватели куплены, скоро установлю
4. В Питере,Москве,В Финче часто бываю,в Белорусии сколько не ездил - не разу не смотрели лампы!
один раз спросили - ксенон, а когда посмотрели что руль справа , то совсем махнули рукой и отпустили.....
На СТО САМ ЕЗЖУ ДЛЯ КОРРЕКТИРОВКИ СВЕТА НА СТЕНДЕ, есть тех талон ...
мы живем в России....

ссылка
писали за 1-й Раум

Цитата: (alex_SPB @ 17.1.2013, 16:49) тема активная, это радует а теперь по порядку!! 1. наклейки имеются на стекле, фаре, еа цоколе правда так ее уже наверно и не увидешь!!! фото сделаю а так смотри. ссылка 2. по поводу ДПС ссылка 3.омыватели куплены, скоро установлю 4. В Питере,Москве,В Финче часто бываю,в Белорусии сколько не ездил - не разу не смотрели лампы! один раз спросили - ксенон, а когда посмотрели что руль справа , то совсем махнули рукой и отпустили..... На СТО САМ ЕЗЖУ ДЛЯ КОРРЕКТИРОВКИ СВЕТА НА СТЕНДЕ, есть тех талон ... мы живем в России....

на 3 пункт забей т.к нихрена омыватели должгным образом не работают .
Может эти линзы в ПТФ установить надо было? Намного проще получается никому ничего доказывать не надо .

Цитата: (Lelik52 @ 17.1.2013, 15:59) Вариант с линзами. 4тыс.руб (комплект линз) портим 2 родные фары, покупаем 2 блока розжига с лампами (можно тогда купить 50ватные) доплачиваем за работу, и как писал выше имеем пожизненный геммор с молодыми ДПСниками. Где выгода ?

Портить только если би-галоген вставляешь. С би-ксенон гораздо проще, ссылка. Я лично склонен к галогену. В сильный туман и сильный дождь галоген эффективнее. Плюс встречка не проклинает) Я не редко в темное время езжу по трассе, порой бесит ксенон. Да, самому хорошо и типа наплевать, что встречке плохо....Пока езжу на NARVA, цоколь повернул и типа галки справа получилось. Световое пятно на дороге даже на евро похоже)