ascad

Двигатель действительно "шепчет",но по поводу качества этого масла...жду осени(писал выше почему),чтобы окончательно решить нормальное это масло или разрекламированное "г"

Да блин, сам не знаю.....все кричат мой, мой, а сам думаю нафига если Шеврон гидрокрекинговое масло(практически минералка)..... Может и не буду мыть...

Вобщем поменял я масло, решил с промывкой, промывка потемнела прилично. Залил масло, пока светлое, также сменил свечи......машинка стала намного приятнее работать. Кстати фильтр открутил обычным кожанным ремнем, набрасываем петлю и откручиваем без проблем.

Юджин
мой, хуже не будет, когда пришла мне машинка с яп-ии, при первой замене промыл пятиминуткой, более не промывал, т.к. заливаюсь всегда маслой Тойота 5W40...(не, вру, первый раз залил ZIC, говно редкостное) тем более на масле которое ты сольёшь с движки не будет написано какого оно разливу, может это М12 всесезонное

Заливаю Mobil1 10W60 синтетика

ИМХО... 60-многовато, слишком вязкое... все-ж не спортивный наш раумчик! По мануалу написано 30, ну 40 для пробежных... ну 50, в жару...

Вот, по поводу вязкости:
ссылка

2Валерик:
примерно в том же ожидании осени.
пока сам не понял что за масло. может и "Г..о".
момент не ясен.
не уверен что не вернусь к Мобил.

закидайте меня камнями:
1. лью дешевый мобил 10-40 минералку и доволен, вся замена с филоьтром 1000 рублей
2. какие спецы? у нас хоть одно приличное масло в стране или авто сделали? страна советов только и ученых все советчики из журналов очень умные, только не сделали ничего

Мое мнение лить можно впринципе любое масло,главное стараться вовремя менять. Заливал разное,но остановился на Кастрол магнетик 5W40 полусент.

Вот в книге к рауму написано "Рекомендуемая вязкость":

5W-30 (-20...+45)
10W-30 (-35...+45)

С другой стороны в книге в движкам разным и 5E в том числе есть таблица, по которой 5W-30 - это -35...+10. Соответственно на зиму хотел его залить осенью, а получается пока не станет совсем холодно нельзя. Или может к рауму какие-то особые требования? +10 и +45 разница большая...

scootvl
ссылка
писал Lexxxa47
По моему- более чем доходчиво.

ок, я просто форум раумов-2 не смотрю

короче залью 5W-30 с этого времени... кстати решил Motul взять

а циферки то что обозначают 5W-40 или 5W-30, например?

нашел в инете инфу, и вопрос закрылся:
Классификация моторных масел по SAE
для бензиновых двигателей

Класс-| Применение при| Обозначение
ифик-| температуре |
ация--| окружающей |
--------|среды
--------|----------------|------------------------
0W30| −40°…+20° |
0W40| −40°…+35° |
0W50| −40°…+45° | "Зимнее масло"
5W30| −30°…+20° |
5W40| −30°…+35° |
5W50| −30°…+45° |
--------|-----------------|------------------------
10W30| −25°…+30° |
10W40| −25°…+35° | "Всесезонное масло"
10W50| −25°…+45° |
--------|-----------------|------------------------
15W30| −20°…+35° |
15W40| −20°…+45° |
20W30| −15°…+35° | "Летнее масло"
20W40| −20°…+45° |

SAE (Society of Automotive Engineers - Американское Ассоциация Автомобильных Инженеров) описывает свойства вязкости и текучести - способности течь и, одновременно, "прилипать" к поверхности металла. Стандарт SAE J300 подразделяет моторные масла на шесть зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, и 25W) и пять летних (20, 30, 40 и 50). Сдвоенный номер означает всесезонное масло (5W-30, 5W-40, 10W-50 и т.д.).

Сочетание значений вязкости летнего и зимнего сортов масла не означает арифметического сочетания свойств вязкости. Так, например, масло 5W-30 рекомендовано к эксплуатации при температурах окружающей среды от −30 до +20 градусов. Вместе с этим летнее масло 30 может работать при температурах до 30 градусов, но только при температуре окружающей среды выше нуля.
В общем термин "рекомендовано к эксплуатации" очень и очень условный.
...

я купил авто с непонятным маслом, заменил его на 10W-40 п/син. Кастрол (для промывки так сказать), теперь лью 5-W40 синтетику Кастрол (ничего ни разу не промывал)

да вот и непонятно почему в книге температура для него более 40 и более... может это масляная система рассчитана так?

Наверно в Японии низкотемпературные масла не в ходу (климат не тот) а масла с высокотемпературным индексом более термостабильны

сегодня видел масло Toyota 5W-30, хотел взять, оказалось это минералка... Toyota делает только минералку