Цитата: (gena13 @ 21.2.2012, 17:36) А у нас регистрацию автотранспорта хотят передать в ведения ЦОНов. Теперь надо будет ездит к ментам только при ДТП, остальные функции возьмут на себя другие организации. ссылка

Вот наше правительство почему-то все только ломает, зачем было передавать техосмотр в частные руки? Чтобы тебе опять и опять платить столько же за вымышленные неисправности? Это же коммерсанты - их интересуют ТОЛЬКО деньги. Систему образования - испоганили, автотранспорт - тоже, короче я в шоке Оффтоп...

Только не думай что у нас тут все зашибись, вот следующая новость, фирма TSP (офф. диллер тойота) хочет монополизировать рынок запчастей.
ссылка

У нас техосмотр тоже передали в частные руки.

Сообщение отредактировал gena13 - 21.2.2012, 13:56

Продал Раума, купил VW Tranporter T5 2007 г.в. Машина значительно лучше и функциональнее, но ... Немецкое качество явно уступает Японскому. Конструктив немецких узлов и механизмов менее продуманный, запчасти дорогие, сборка среднего качества. Например, что бы заменит свечи или ВВ провода, нужно снять половинку впускного коллектора.
Их плюсов Немецкого авто:
- хороший металл
- машина прекрасна в управлении, очень послушная

Цитата: (Nikolay42 @ 17.5.2012, 1:36) Продал Раума, купил VW Tranporter T5 2007 г.в. Машина значительно лучше и функциональнее, но ... Немецкое качество явно уступает Японскому. Конструктив немецких узлов и механизмов менее продуманный, запчасти дорогие, сборка среднего качества. Например, что бы заменит свечи или ВВ провода, нужно снять половинку впускного коллектора. Их плюсов Немецкого авто: - хороший металл - машина прекрасна в управлении, очень послушная

Недавно прочитал статью, тестовые сравнительные испытания Тойоты Альфард и Фольксвагена Мультиван - единодушно испытатели на стороне Альфарда, при том, что двигатели и стоимость одинаковые, вердикт такой - Мультик - это офис на колесах, а Альфард - это Дом на колесах

Полностью согласен, Тойота рулит.

Друзья что скажите по поводу Аллиона с 1,5 в 260 кузове, чтото типа этого: ссылка

А что тут сказать, хорошая машинка, но с одной оговоркой, цена ИМХО очень завышена на эти седанчики....

Цитата: (maksimum @ 9.7.2012, 23:06) ..... цена ИМХО очень завышена на эти седанчики....

ну по сравнению с ромкой да, а в среднем на 50 больше аксио, хотя по сути начинка таже
а, что по поводу 1,5 двиг?

Сообщение отредактировал Rast - 10.7.2012, 0:05

а вес авто какой? По-моему для Алиона 1,5л. маловасто...

Да нормально на нее 1,5, вон даже Рашы полторашечные и ничего...

Цитата: (финнъ @ 10.7.2012, 6:33) а вес авто какой? По-моему для Алиона 1,5л. маловасто...

Очень правильный вопрос!
На дроме нашел Аллион: Общий вес автомобиля, кг 1475
тоже Раум: Общий вес автомобиля, кг 1415
движки идентичные, плюс на Аллионе вариатор.

да надо просто зайти в отзывы о этом авто на Дроме или где-то ещё и тогда поймёшь "хватает или нет".

Цитата: (финнъ @ 12.7.2012, 8:04) да надо просто зайти в отзывы о этом авто на Дроме или где-то ещё и тогда поймёшь "хватает или нет".

Про вариаторные модели еще отзывов нет, на клубе их аналогично.
Читал по автоматам (вроде это до 2007 года выпуска) пишут типа если машина загружена вялый набор (обычно это при обгоне). Вообще недавно была дальняя поездка поймал себя на мысли, что и у Ромки (имеется в виду Раум2) обгон не фонтан, но в целом считаю меня такая динамика вполне устраивает.
Еще хочется отметить снижение качества материала и технологических узлов японского автопрома, но при сравнении с другими производителями японское качество все равно выше (сугубо мое внутреннее ощущение).

Продал Раум 1999 года 4 ВД за 240тыс., купил вот ссылка, за 395тыс, 2 ВД, суперсалон, заднее сиденье мягкое без подголовников, есть ТВ, ДВД, телевизор , каторый только шипит, но на некоторых каналах есть звук, установлен японский антирадар, пищит где попало, видимо реагирует на все подряд ( все это бесполезное, придется менять на адаптированное китайское), бардачков нет все полки открытые, даже некуда воткнуть страховку. Багажник агромадный, у них на форуме соревнование, кто сколько загрузил в багажник ( входят 2 бочки по 200л, один умудрился перевести 700кг металлолома). Пробег на одометре 68000, а на аукционе 156 тыс., спрашивал у продавана, кто скрутил, говорит мне уже такую пригнали, двигатель как будто с завода , подтеков нет, снизу грязи нет, резина на 13 грузовая, на зиму воткну на 175х70х14, машина не битая хорошая, но все равно ностальгия по Рауму не проходит.
Техосмотр на 2 года, постановка в ГИБДД с заполнением заявления - 2250 руб, страховка 2700руб.

Сообщение отредактировал Finding - 9.8.2012, 13:01

Цитата: (Finding @ 9.8.2012, 12:58) Продал Раум 1999 года 4 ВД за 240тыс., купил вот ссылка, за 395тыс, 2 ВД, суперсалон, заднее сиденье мягкое без подголовников, есть ТВ, ДВД, телевизор , каторый только шипит, но на некоторых каналах есть звук, установлен японский антирадар, пищит где попало, видимо реагирует на все подряд ( все это бесполезное, придется менять на адаптированное китайское), бардачков нет все полки открытые, даже некуда воткнуть страховку. Багажник агромадный, у них на форуме соревнование, кто сколько загрузил в багажник ( входят 2 бочки по 200л, один умудрился перевести 700кг металлолома). Пробег на одометре 68000, а на аукционе 156 тыс., спрашивал у продавана, кто скрутил, говорит мне уже такую пригнали, двигатель как будто с завода , подтеков нет, снизу грязи нет, резина на 13 грузовая, на зиму воткну на 175х70х14, машина не битая хорошая, но все равно ностальгия по Рауму не проходит. Техосмотр на 2 года, постановка в ГИБДД с заполнением заявления - 2250 руб, страховка 2700руб.

мде уж.....

я вот думаю раума продать за 225 взять 100 кредита и купить джимника ..http://vladivostok.drom.ru/suzuki/jimny_wide/8120749.html

Вот и я продал романа... 5 лет служил верой и правдой. Жалко до сих пор, хорошая, надежная и не прихотливая машина.

Цитата: (forumist @ 19.12.2012, 19:00) Вот и я продал романа... 5 лет служил верой и правдой. Жалко до сих пор, хорошая, надежная и не прихотливая машина.

как так?
Как же ж мы без Вас то, Форумист? А кто спорить с нами будет и Путина здесь защищать????

жаль что так. честно, жаль.
Какое авто на смену Рауму пришло?

когда активные долгожители форума пишут, типа "всё, ребята, авто продал. всем удачи!" аж как-то грустно на душе становиться, хоть и понимаю, что всё не вечно и тем более авто. К вещам вообще нельзя привыкать, прикипать. Но когда здесь вот такое пишут, это прям для меня как маленькие похороны еще одного форумчанина....

Сообщение отредактировал Arfanidi - 19.12.2012, 13:38

Цитата: (forumist @ 19.12.2012, 15:00) Вот и я продал романа... 5 лет служил верой и правдой. Жалко до сих пор, хорошая, надежная и не прихотливая машина.

Да как ты мог?? Друга предал....

Цитата: (Arfanidi @ 19.12.2012, 15:34) как так? Как же ж мы без Вас то, Форумист? А кто спорить с нами будет и Путина здесь защищать???? жаль что так. честно, жаль. Какое авто на смену Рауму пришло? когда активные долгожители форума пишут, типа "всё, ребята, авто продал. всем удачи!" аж как-то грустно на душе становиться, хоть и понимаю, что всё не вечно и тем более авто. К вещам вообще нельзя привыкать, прикипать. Но когда здесь вот такое пишут, это прям для меня как маленькие похороны еще одного форумчанина....

Цитата: (gena13 @ 19.12.2012, 15:56) Да как ты мог?? Друга предал....

Спасибо други за внимание и участие, машину пришлось продать, уж не обессудьте. Но с форума я не уйду... вообще наш форум один из самых лучших, всегда помогут советами, люди грамотные и подкованные, имхо потому что владельцы раумов люди средний класс, с высшим образованием и в возрасте около 30. Дурной и золотой молодежи нет, мажоров юристов с экономистов тоже, в основном простые ребята, технари. Вообщем не уйду с форума.

Поменял ромку на раум, только побольше. Называется Mazda MPV. Причина: выросла семья, раум стал тесным. А так замечательная, простая, надежная и неприхотливая машина. В дальний путь собирался всегда без тени сомнения, знал, что не подведет. За 5 лет проехал более 100 000 км. Брал с пробегом 97 000 продал с пробегом за 210 000. Никогда не подводила. Заводилась в морозы всегда. За все время поменял передние амортизаторы и ступичные подщипники сзади ну и расходники. Когда Продавал на СТО сказали, что ходовка в отличном состоянии, сайленблоки еще долго проходят :-), но задние аморты надо было менять-не удивительно. Короче, жалко было расставаться с машиной. Чувства ваши вполне понимаю, сам такое чувствовал когда люди покидали форум, смесь грусти и радости, что у людей появилось, что-то новое, а у меня нет. Но ничто не может быть вечным, вот, по прошествии 5 лет, и на моей улице настал праздник. Уверен, что Вы, и все остальные вскоре сменят авто на другой, лучший. Раум безусловно хорошая машина, но как говорят нет пределов совершенству.
Новой машиной доволен: тот же раум, но больше и лучше. левый руль, 2006 год, 3 ряда сидений, потолочный DVD, резина на 16-клиренс чуть выше, электродвери с доводчиками, парктроники, мультируль, круиз контроль, двигатель 3,0 литра 200 л.с. АКПП 5 ступенчатая, расход 15 литров по городу. Минусы жестковата, коррозия, и как ни странно нет климатконтроля, в рауме привык, поставил 25 и зимой и летом забываешь про печку, а тут то жарко, то холодно-неудобо, хотя круиз контроль есть. Еще говорят надежность Мазды низкая. Однако, аналог- Тойота Сиенна 2004-2006 годов стоит дороже на 8 тысяч долларов. Казахстан, в особенности Алматы, это страна Тойот, цены на тойоты очень завышены, Самые популярные машины камри и крузеры. В общем пришлось Мазду брать. Раум продал за 7000, а MPV взял за 17500. Думаю машина того стоит: левый руль стоит на 2000-3000 дороже, + класс машины выше + еще 3000-4000, а остальные 3000-4000 идут за более свежый год. Вообщем думаю, что не переплатил.
За сим закругляюсь и откланяюсь. Желаю Всем удачи и здоровья!

Сообщение отредактировал forumist - 22.12.2012, 21:09