Прветствую, уважаемые раумоводы.
Наконец-то получил своего ромку из владика ехал больше 2 недель, на вокзале оказалось что не горит правый стоп сигнал при нажатии на тормоз. Я в автомобилях чайник, может кто подскажет что нужно проверить в первую очередь. При отправке точно работал да и по дороге врядли кто-то его курочил?

Заранее благодарен всем ответившим.

Если не работает только один "стоп", то первое , с чего нужно начать проверить лампочку. Можно сначала пошевелить фишку на лампочке или снять её и надеть - может за время дороги контакт в фишке окислился. Потом поменять лампочку. Можно, например , поставить с работающего "стопа". Удачи!

Благодарю, оказалось лампочка дохлая.
Подскажите, плиз, где можно купить новую?
Еще много читал про омыватель заднего стекла и разрыв шланга, так вот уменя он по моему не работает но в том месте где чаще всего рвется трубка целая. Если не сложно кто-нибудь может рассказать как легче всего продиагностировать утечку?

Сегодня заехал в toyota центр в отрадном и купил по 82 руб. 2 штуки теперь все светит супер

Antires
Трубка не рвется а разъеденяется. Чаще всего в районе средней стойки слева. Там находится штуцер, к которому с двух сторон и подсоединены трубки. Вот с этого штуцера трубка и соскакивает.

Спасибо, понял.
А можно как-то это вылечить? на совсем?

Беда приключилась. Перестали работать стоп-сигналы. Поменял предохранитель - нажал на тормоз - стопы на секунду зажглись и предохранитель сгорел снова. Так три штуки подряд. Отсоединил разъём спойлера, думал, что в нём коротит. Нет.
Что делать - не знаю. Видимо где то коротыш в проводке.
В сервис ехать накладно. Возьмут большие деньги и как обычно сделают всё через *опу..
Помогите кто чем сможет

Отражатели "потеют"?

Нет, не потеют.. Но я всё таки попробую выкрутить лампы и без них это всё проверить. Но вряд ли что там коротит. Остальные же фонари в порядке (тьфу 3 раза..))

Думаю, если коротит в проводке, то лампы перегорать не должны, по логике предохранитель только должен перегореть. Наверняка на проводку стопарей идет большая нагрузка, скажем, черезчур большой ток и лампы вместе с предохранителем выгорают. Может где-то с силовыми проводами перехлестнулись?

Проблема решилась)) шёл на рамку номера повторитель стоп-сигналов, провода впаяны были в проводку к стопу спойлера. И перетёрлись при "выходе на улицу", т.к. их засунули в отверстия под родные лампы освещения номера. Вобщем обрезал, заизолировал - заработало)) Но в сервис всё таки пришлось обратиться. Отделался 5 бутылками пива ребятам ))

когда мне пришла машинка, не работали оба стопа, ну я как опытный юзер (опыт жигулёвский))) излазил все предохранители, не нашел сгоревшего, и думал уже обращаться на сервис, жена посоветовала проверить лампочки, я сперва не поверил что могут перегореть обе (спойлера нет), полез посмотрел, действительно обе были сгоревшие, поменял - всё заработало, 2 лампы 150 руб. уже с ноября месяца стоят...

Перестали работать сразу оба стоп-сигнала, но на спойлере горит...
И у меня видимо "потеют". Щас зима, а машинка ночует на улице, заметил внутри фонарей капли воды видимо конденсат. Как исправить, подскажите пожалуйста?

Салон у тебя мокрый, поэтому фонари потеют (особенно заднего хода-наверняка).
Сними задние фонари, разбери, хорошенько помой и высуши. Можно сделать доп.отверстие для вентиляции.

Там наверно контакты окислились, я правильно понимаю? А салон высушить пока проблематично, понимаю что это плохо. Спасибо за совет.

Сними держатели ламп-все контакты в принципе будут доступны, а по теплу сделаешь все как надо.

Все оказалось проще - купил две лампочки за 90р, сгорели. Только почему сразу обе, наверно была какая-то причина...Надо за этим проследить.

Такая загадка случилась:
Приезжаю седня домой, подходит сосед и говорит, что ни один стоп не горит!!! !!! Первая мысля - предохранитель! Дома посмотрел в книге какой на стопы идет, а пока завтракал, книгу листал и т.д. закралось мне подозрение, что не слышал я характерного щелчка при нажатии педали стоп- завел машину, жму педаль...не щелкает... полез искать "лягушку", оказалось разъем с нее слетел...
Вот тут я и озадачился, что за выключатель там стоит??? если он не щелкает когда снят разъем, типа индукционного чтоли? Но не механический наверняка!!!
И еще, че интересно: недели две назад ставил сигналку (видимо тогда и плохо защелкнули разъем), - стопы работают, сигналка работает... Но когда заведешь дистанционно, а после этого нажмешь на тормоз, машина не глохла (а должна), ну, думаю, цепанули чето не так - лезть разбираться холодно, снова в гараж проситься не удобно.. решил до лета подождать- не особо это и напрягало...
Так вот когда сегодня одел нормально разъем машина стала глохнуть при нажатии тормоз, на дистанционном запуске, т.е. стало как и быть должно!!! Но почему до этого не глохла - стопы ведь горели, значит контакт все таки был пока совсем разъем не слетел???
У кого какие мысли???

А может стопов после установки сигналки не было,раз разъем не на месте был?

Цитата: (kks962@rambler.ru @ 15.12.2011, 11:26) А может стопов после установки сигналки не было,раз разъем не на месте был?

Да,вроде, были за две недель, поди заметил бы, тем более езжу каждый день по темноте (на работу и с работы) да и за женой ворота закрывал несколько раз , поди, обратил бы внимание. Хотя сам уже сомневаться начинаю))))