Совершенно неожиданное попадалово. Сгорел предохранитель на вентилятор радиатора. Обнаружив, что это он сгорел, а не датчик температуры или сам вентилятор, поехал его (предохранитель) покупать. А его такого в Томске нет, не продают! А их там под капотом в коробочке еще несколько такого же типа (на вентилятор идет 30 А)

Если уж ничего не найдешь, то бери паяльник и паяй перемычку из тонкой проволоки медной. Ее можно припаять прямо сверху - там выходят контакты предохранителя.

Только надо уточнить диаметр проволочки, чтобы она с одной стороны не сгорела зря, а сдругой стороны не назначила бы вместо себя предохранителем другой элемент схемы. Как считать не помню, искать некогда, но это дб просто, мб даже таблицы где-нибудь есть.

Лишний раз повторяю, что предохранители просто так не горят, поэтому нужно выяснить причину.

У меня тоже так же сгорел предохранитель на вентиляторе, пошел купил новый родной всего 137 рублей , какое то время крутился потом опять сгорел.

Снял вентилятор замерил ток, больше 30А, должно быть не более 10 А, открыл двигатель обмотка подгоревшая. Двигатель крутился.

Новые стоит 200 баксов, на разборке купил за 1000 рублей б/у.
Там же купил предохранитель, но уже за 15 рублей.

Машина другая, но принцип тот же полагаю. Удачи.

Предохранитель купил на разборе за 50 р. Но решил прежде, чем его вставлять померить ток. Вот сегодня буду этим заниматься. Не так это просто 10-15 А ток померить.