Вернулся из отпуска, ездил из красноярска в Иркутск туда 1130 км.
Красткий итог: повреждено заднее левое крыло, заменена дверца багажника, необходима замена проводов выского напряжения, свечей и масла в двигателе, заменил фильтр тонкой очистки, необходимо поменять передние стойки и скорее всего на заднем левом колесе саленблоки. А в принципе ничего прокатился)))))

У кого что есть наболевшего пишите, на днях напишу по подробнее и про дороги и про машину.

про болевшее писать конечно говорят полезно - но если я буду описывать свой процесс по КАСКО в компании "МАКС" - то модератор меня удалит - столько всего не хорошего про них так хочется сказать !!

Роман Н
Какие дороги - видел сам. Разные.
От Томска до Иркутска 1600 км.
Но таких ущербов не было.

Ну вот и я опять, блин пока в отпуске был на работе завал. Так вот за истекший период поменял передние стойки, вообще их давно следовало поменять, провода и свечи, появилась проблемка, машина стала кушкать бензинчик, сегодня был на диагностике, результат: датчик кислорода еле дышит, необходима чистка форсунок, необходима чистка механизма заслонки подачи воздуха.
в связи с этим вопрос! что можно сделать с датчиком кислорода и где их можно купить в Красноярске не сильно дорого, и можно ли его реанемировать немного?????. К стати саленблоки на задних колесах почти не скрипят ребята сказали что если не собираюсь опять в Иркутск то до лета дотянут.

ПОИСКОМ пройдись , все вопросы отпадут.

Пытался не помогло, не нашел пока может ссылочку скинешь?