Увидал в соседней ветке, как люди чистили клапан ХХ и решил проделать такое у себя. Снять его не получилось, не поддавались те самые болтики под звездочку, хоть инструмент с головкой-звёздочкой и был. Оказалось, что до меня уже кто-то разбарабанил эти болтики.
Так вот, когда я собрал всё обратно, увидел, что у одной клеммы оторвался один маленький проводок, который (как потом узналось по книжке) шел к клапану забора паров бензина.
вот фоты:

скажите, разбираются ли клеммы японческих авто? если да, то как?

хотел прикрепить вторую фотку, где крупнее всё видно. в сообщениях этого делать нельзя чтоли???
разобрался с фотками. вот еще одна, крупнее:

в принципе ничего страшного. погода будет потеплее, разбери =)

Легко сказать - разбери.
А как? Слышал, что с помощью иголки можно.
И вот еще вопрос: там паять надо будет или так подцепляется?

...такие тупые вопросы потому, что первая япошка в моей эксплуатации и боюсь я в их электрику лезть вообще

dios1
да там скорее всего будет зажим типа мама-папа, ну наверно чуток пропаяешь его.........

Не, ну это и так понятно, что там разъём "папа-мама". Я его разъединял даже. Но разбирать не знаю как.
Видимо такие разъемы никто не разбирал еще... Ладно, разберу, сделаю, потом отпишусь