В Красноярске был град, потрепало моего Ромика
Разбило повторитель стоп-сигнала в рамке подсветки номера,
и вся крыша в лунках.

Град был вот такой. Помою машину - сфотаю крышу.

В Москве тоже был град..., вместе с ливнем.
Градины были намнооого меньше.. Последствий пока не заметил. Правда и внимания не обращал особого. Сегодня присмотрюсь

КатаклизЬмы, однако...

С суботы на воскресенье в Ордынке в ста км. от Новосиба тож был град... Говорят с куринное яйцо... У машин лобовики повыстекляло, ну и кузовщину побило естно. Природа ! Ничего не поделаешь.

Последствия будут после зимней мойки.
Микротрещины и лак - вещи несовместимые.

Этого никто и не оспаривает.

К сожалению для меня, похоже Ваша правда
Но я надеюсь на лучшее, в конце концов в Москве не такой уж сильный был град... да и машина под деревом стояла
Время покажет

Я через это прошел - три рубца на сердце.

negrpeps
Да ну? Дерево прямо на сердце рухнуло?

sansay
да и машина под деревом стояла
Неизвестно, кому больше повезло.
В соседнем ряду на стоянке Альтецца стоит, на нее ветка тополя рухнула,
неслабой толщины веточка. Вроде без последствий, но я представляю,
что пережил хозяин Альтеццы в первые минуты, как пришел на стоянку
и увидел на крыше любимого авто всю эту деструктивную абстракцию.

недели две назад тоже попал под град, хорошо, что ехал по лесной дороге, и после 30 сек этого безобразия заскочил под ближайшую сосну, но и этого времени хватило, чтобы пару лет жизни потерять, хотя видимых повреждений на машине не обнаружил.

А что может быть с машиной и людьми, если в нее ударит молния? Как предохраниться от этого явления, если на дороге прихватит гроза?
В лесу можно под дерево, а в поле?
Вот назадавал вопросов.

Как говорится: "Чему быть, того не миновать", вон даже как бывает ссылка

dva, бывает такая армейская телескопическая антенна. Высоокая такая. С ручкой от мясорубки, чтобы поднимать. Берёшь с собой в поле. В случае возникновения грозы устанавливаешь, как можно ближе к ней вбиваешь в землю настоящий железный лом, соединяешь антенну с ломом толстым медным проводом. Контакт должен быть надёжным, иначе только навредишь себе. (ПУЭ требует, чтобы сопротивление проводов заземления было меньше 4х Ом). Ставишь машинку около антенны, чтобы попасть в зону действия молниеотвода. Зона действия имеет коническую форму, угол не помню, к сожалению - давно это было, смотри в справочниках. Если всё сделаешь правильно, то при попадании молнии в антенну тебе ничего не будет, если только страшно и громко. Из машинки лучше не выходи, дабы не попасть под шаговое напряжение, которое будет вокруг лома в момент заземления грозового разряда.
Если в машину уларит молния, как минимум от наводок может повредиться электроника. А может и не повредиться. Что будет с людьми - не знаю. Мне об этом никто не рассказывал.

А может кто слышал о подобных прецедентах - удара молнии?
Недавно прошла информация о гибели футболистов на поле во время матча...

Конечно не миновать, если не думать о грозозащите, о надземном переходе для пешеходов, и прочих пассивных средствах безопасности. Когда я работал на телефонной станции. у нас персоналу было запрещено входить во время грозы в помещение кросса, потому что где-нибудь в городе молния может ударить в воздушку или даже рядом и наводки могут привести к перекрытиям на кроссе. А тренеры-рабовладельцы не разрешают даже переждать грозу. Большинство бед не от коварности стихий, а от равнодушия к людям.

ksk
телескопическая антенна, ручка от мясорубки, толстый медный провод, настоящий железный лом...

Придется Ромку на Лэнд-Крузер менять, стобы все это с собой в поле возить :

(dva
У нас мужика в эту грозу с градом молнией убило. Сходил парняга за певком...

ksk
Пока установишь, да лом прикрутишь, тебя через этот самый громоотвод и шарахнет

ссылка
Передачу про это сам видел

ksk
И не расскажут, так как все сгорают.

Oleg133, это я и имел в виду, что рассказывать то некому.
АМоралес, Robin Bob, вы правильно поняли мою оценку целесообразности попыток защититься от грозы во чистом поле.
Ужо лучше имхо не соваться. А ужо коли оказался - хотя бы на холм не заезжать. Ток то не дурак, он идёт по кратчайшему расстоянию. А так - только молиться. Ну и про шаговое напряжение не забывать, которое и убивает пешеходов в некотором радиусе вокруг "места падения" молнии, соответственно не топтаться среди молний.

ksk

рядом с машиной на коленях и лоб в землю, чтобы ежлив что пострадала именно она.