Недавно появился посторонний гул в районе переднего привода. Грешил на ступичный подшипник. При осмотре на СТО оказалось, что гул исходит из редуктора (шумит один из четырех подшипников). Сказали, что поменять подшипник в редукторе вместе с работой, выйдет по цене стоимости коробки,так как какой из подшипников шумит неизвестно и покупать придется все четыре.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Посоветуйте, менять коробку или заменить подшипники?

1. Пробег какой?
2. Нет гарантии, что и "новая" коробка не убитая.
3. Кроме подшипников претензии к работе АКПП есть?

Претензий нет.Пробег 104.Полтора года отъездил.

3STAN
Снимай сам и меняй ничего сложного нет. Только убедись сначала что именно в коробке дело. А то мы с дядькой на его короле то же искали откуда гул идет, грешили на коробку сняли разобрали, поменяли подшипники, не помогло. Поменяли на контрактную, не помогло оказалось в ступице гудел.

Да. НА край можно шрусы наружные вытащить и прокатиться на веревке - чтобы уже не кусать потом локти от проделанной лишней работы

Нужен совет. Должны ли иметь люфт привода которые выходят из коробки. Речь идет именно о этой части (рисунок-стрелка). Я сам думаю, что если там стоят подшипники, то люфта быть недолжно, а у меня есть (в перпендикуляной валу плоскости)

Та же фигня.. Редуктор в коробке гудит - мама не горюй..
Сикока будет стоить ремонт, ещё даже не считал..

http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=2120&hl=
На спидометре моём уже более 240тыс.км

Lelik52
Дак менял или нет?

Нет .
Не гудит, не шумит, не капает. Но, люфт хороший . Так зачем туда вмешиваться?

Почти аналогично, за исключением наличия шума где-то там..., но не уверен что именно это шумит, может это совокупно резина + двигатель и такой эффект получается ?

Просто месяц назад проехал на Мэрсе приятеля, так после этого мне кажется , что у меня не машина на коробка с гаечными ключами в которй все звенит

Не могу от это чуства избавиться - хоть тресни .

МЫСЛЬ !!!!

А как вы все уровень шума измеряете ?, чтобы адекватно сравнивать можно было?
Приборчиком каким-нибудь?

Кто-нибудь ответит?

Один глухой и ему хоть звук от трактора, хоть полная тишина, а второй с музыкальным образование. Ощущуния-то разные и эмоции в форуме будут разными.

Как объективно оценивать-то ?

Посади опытного сервисмена пассажиром и покатай, он тебе сразу определит с чего начинать.

С подходом по привлечению специалиста я полностью согласен, но я за последний месяц 2-а раза был в СТО и после обоих ремонтов пришлось переделывать . До это сам понемногу в свободное время проблемки мелкие исправлял - дешево и сердито, а главное косяков меньше (хотя и дольше все делаю значительно).

Вот по этому спрашиваю, что, да как. Чтобы потом по разговору с СТОшниками можно было понять стоит ли им на ремонт отдавать или поискать других.

Мне денег на ремонт не жалко к томуже у нас комплектущие благо не от Субару (в плане цены)и выбор СТО есть (тоже ценники разные), мне жалко когда вмешиваются неквалифицированные люди, потому как беды от них больше чем пользы, так еще за это и деньги платить приходится .

Вот это-то и удручает.