Кто умеет делать полицейский разворот на Ромке?
Как это делается?
Как этому научиться?

Выбираешь широкую поляну... Начинать пробовать лучше на скользком... Немного разгоняешься, руль влево (вправо), педаль ручника в пол, газом и рулем регулируешь скорость разворота - больше газу - быстрее и круче разворот...

Вообще, при некоторой тренировке, получается практически с места...

Неудобно то, что ручник фиксируется и так просто его не отжать...

Спасибо, понял, попробую.

А если 4WD ?????

Dr'Max
Ну ты неугомонный парень... у тебяж совсем недавно был "разворот перед полицейскими"...
Уже залечил?

Iriska
Пока долечиваюсь.
Кузов выправили. На этой неделе закончат покраску.
Жду прихода ветровиков из Владика.

На то она и машина, что бы ездить.
А ездить надо красиво!!!!

Тогда попробуй задом развернутся, на переднем приводе это эфективней и эфектней. особенно на снегу.

Ну у меня получается , главное ручник вовремя отжать!
А вот как задом разворот делать?
Надо попробовать!

Главное запомнить, что управляемый занос делается только с прогазовкой. А неуправляемый получается при торможении.

Dr'Max
говорят что можно зацепиться ободом и перевернуться...

Можно и без обода перевернутся,
Только вчера бху трёшку из кювета доствал.
тётенка... тормозила... в повороте..., а на улице то зима.

KosT

Ну, нам не впервой!

В книжке написано - категорически не рекомендуется пользоваться ручником во время движения для предотвращения выхода из строя вискомуфты или заднего редукора

У меня передний привод - каждое утро и вечер делаю разворот на дороге в 3,5 метра при помощи ручника, пока успешно К педали ручника привык - сначала нажал (можно слегка) после этого нажимаю еще раз - педаль выходит из блокировки и позволяет регулировать усилие на задние колеса, т.е. дожимаю или отпускаю ручник до нужных показателей. Но если педаль отпустить полностью, то при следующем нажатии отна снова заблокируется, по этому надо приспособиться к ощущениям.