100_1069.jpg ( 927,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 329
 100_1067.jpg ( 1,08 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 388

Может когда ТО делали?

Можно фотку стойки с наклейкой выложить?
А то плохо видно .

Мне кажется Друзь на раз это разгадает. Никто его мыло не знает случайно?

а по четче можно фотку ???

Цитата: (Lelik52 @ 25.1.2010, 20:47) Можно фотку стойки с наклейкой выложить? А то плохо видно .

Попробую сфотографировать еще раз. Я понял конечно что первые цифры- это пробег ( и что скорее всего это ТО ),но по вторым цифрам не догоняю.

Цитата: (alex_SPB @ 25.1.2010, 21:54) а по четче можно фотку ???

 100_1071.jpg ( 1,22 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 398
g]  100_1074.jpg ( 2,04 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 368
 100_1075.jpg ( 1,28 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 390
Лучше не получиться

Какой сейчас пробег?

Цитата: (Lelik52 @ 26.1.2010, 9:26) Какой сейчас пробег?

Пригнали с Владика в апреле 2008 (таможня март2008 )-было 40 тысяч ну и я почти за 2 года 10 наездил-итого50

Машина апрель 2001 года

Так там и телефончик указали можна пазванить и паинтересавацца че за цифирьки

Сообщение отредактировал faza-noll - 26.1.2010, 15:22

Похоже на сроки (пробег) Технического Обслуживания а\м.

Судя по лэйболам авто обслуживали в фирменном сервисе. Очень хорошо для машины .
Думаю их можно теперь смело снять, т.к. теперь авто будет обслуживаться в фирменном гараже "у дяди Васи" .
А он после каждого обслуживания будет ставить свою звёздочки . керном .

Цитата: (Lelik52 @ 26.1.2010, 18:31) Судя по лэйболам авто обслуживали в фирменном сервисе. Очень хорошо для машины . Думаю их можно теперь смело снять, т.к. теперь авто будет обслуживаться в фирменном гараже "у дяди Васи" . А он после каждого обслуживания будет ставить свою звёздочки . керном .

Короче по существу ни кто ни че не знает. А то что фирменный сервис, пробег и......." у дяди Васи" в гараже я и сам в курсе. 4/14.4/6. E/O- ?????

Сообщение отредактировал lelik-1967 - 26.1.2010, 18:48

Если методом дедукции разложить периодичность обслуживания прихожу к выводу, что обслуживание производилось каждые 6тыс.км.
24600км. 4\6
29000км. 4\14
35000км. O \ E
т.к авто стоял на гарантийном обслуживании. последний O\E наверное обозначает об его окончании.
После этого через примерно 5000км авто был продан.
а цифры 4\... может это типа кода как у нас То-1, То-2, обслуживания.

Цифра 4 это апрель, а 14 это 2002год, в японии 1988+ цифра на наклейке. Такая же маркировка на лобовых стеклах посредине, год прохождения ТО.

Цитата: (Finding @ 27.1.2010, 3:15) Цифра 4 это апрель, а 14 это 2002год, в японии 1988+ цифра на наклейке. Такая же маркировка на лобовых стеклах посредине, год прохождения ТО.

тоже так сначала подумал, но не вяжется тот факт, что машина 2001 года, а в апреле 1994 (4/6) имела пробег в 24600 км...

Цитата: (Finding @ 27.1.2010, 0:15) Цифра 4 это апрель, а 14 это 2002год, в японии 1988+ цифра на наклейке. Такая же маркировка на лобовых стеклах посредине, год прохождения ТО.

Сообщение отредактировал lelik-1967 - 27.1.2010, 7:24

Цитата: (Finding @ 27.1.2010, 1:15) Цифра 4 это апрель, а 14 это 2002год, в японии 1988+ цифра на наклейке. Такая же маркировка на лобовых стеклах посредине, год прохождения ТО.

Да наверно так оно и есть. Единственное меня смущает-это цифра 4/6 и что в апреле 2002 (4/14) у нее пробег 29000 хотя сама с апреля 2001года выпуска , (за год машина такого класса у японца с таким пробегом ??????- хотя........).А на лобовом такие вот лейбы.  100_1106.jpg ( 850,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 369
 100_1108.jpg ( 870,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 390

Многие водители, которые купили автомобиль японского производства, задают себе один и тот же вопрос: «Что означают наклейки с иероглифами на машинах из Японии?»

Как в советские времена, когда иностранная надпись на майке «простого советского гражданина» могла обозначать просто слово «Верблюд», так и в наше время японцы не перестают удивляться вопиющей безграмотности какого-нибудь крутого перца, который радостно разъезжает на шикарном Ниссан с рекламой и телефонами «Похоронной конторы Матимоту». Машины из Японии часто приходят с многочисленными наклейками на разных частях кузова, но большинство из них используются как украшение или реклама, и не имеют никакого отношения собственно к автомобилю.

Остановим наше внимание лишь на тех наклейках, которые имеют отношение к эксплуатации машины.

Посередине лобового стекла обычно есть квадратная наклейка государственного технического осмотра, которая выдается Министерством земель, инфраструктуры и транспорта и означает, что состояние автомобиля в результате проверки соответствует японским законам. По-японски техосмотр называется «сякэн». Без него ездить в Японии нельзя. Если хотя бы по одному из десятков параметров машина не соответствует стандартам по безопасности и экологии, наклейка не выдается. Если покупается новая машина - он выдается на 3 года, потом — на 2. Раньше в Японии машины старше десяти лет были обязаны проходить «сякэн» каждый год, но сейчас это правило отменили, теперь им тоже наклейка о прохождением сякэна выдается тоже на 2 года. Разберемся с цветами наклейки сякэна -цвет наклейки обозначает год следующего гостехосмотра, а цифра, которая находится посередине наклейки — месяц.

Для каждого года используется свой цвет, а всего задействованы 4 цвета:

1997 — зеленый цвет наклейки
1998 — оранжевый цвет наклейки
1999 — голубой цвет наклейки
2000 — сиреневый (красный) цвет наклейки
2001 -- зеленый цвет наклейки
2002— желтый цвет наклейки
2003 — голубой цвет наклейки
2004 - красный цвет наклейки

И так далее повторяется по возрастающей шкале годов – это Вы можете легко вычислить и сами. На обратной стороне наклейки эта информация продублирована (внизу). Первая цифра — год по японскому летосчислению, вторая — месяц.

Стоит подробнее рассмотреть летоисчисление Японии, т.к. оно отличается от европейского, а соответственно, и обозначения года на наклейке будут иметь совсем другие значения.

Года у них маркируются на наклейке так:

если на наклейке число, скажем, больше 50-ти, то нужно прибавить 25. Т.е. 63-й год = 1988.
если число маленькое, прибавьте 88. 8-й год = 1996. Сейчас на дворе 16-й год (2004).
«Сякэны» в 2002 году соответственно выдают до 2004, т.е. они красные и так далее.

Но обратите внимание, что на микролитражках наклейки желтого цвета. До февраля 2004 года на таких наклейках цвет значения не имеет.

В углу лобового стекла необязательно встречается часто круглая наклейка техобслуживания.

Смысл ее заключается в том, что машину проверяет специалист на предмет поломок и пригодности к прохождению и получению «сякэна». Машина осматривается на предмет надежности, целостности и состояния отдельных деталей. Это профилактическая мера, позволяющая выявить и заменить изношенные детали заблаговременно. При необходимости и по желанию хозяина машину ремонтируют. В Японии техобслуживание проходится только на сервисах с государственной лицензией. Цифры на такой наклейке обозначают дату следующего обслуживания, но это лишь рекомендация. Цвет наклейки к техническому состоянию машины отношения не имеет. Получение этой наклейки не обязательно, так как обслуживание машины можно проводить и самостоятельно. Но подавляющее большинство японцев доверяет эту работу авторизованным сервисам, которые и выдают наклейку.

На некоторых машинах сбоку или на заднем стекле может быть круглая(парковочная) наклейка со стилизованным изображением автомобиля. Она обозначает, что владелец имеет место, где хранить машину -гараж или контракт со стоянкой. Наклейка выдается полицией в подтверждение, что место для парковки этой машины у владельца имеется. Без такого места машину не зарегистрируют. Т.е. получают эту наклейку все, но просто не все потом наклеивают. От этой процедуры освобождены владельцы микролитражек, которым также положены налоговые льготы и желтые номерные знаки.

Первые 2 цифры парковочной наклейки указывают год получения этой наклейки, а если учесть, что обычно она получается при покупке новой машины и потом не меняется, то часто по ней можно судить и о годе выпуска автомобиля.

Очень распространена наклейка "JAF" - это принадлежность к Japanese Automobile Federation, всеяпонскому автомобильному клубу.

Если на некоторых машинах Вы увидите наклейки с иероглифами, то знайте, что Ваша машина укомплектована для районов с холодным климатом.

А это значит, что у вашего автомобиля может быть:

Больше аккумулятор
Мощнее генератор
Мощнее мотор дворников
Мощнее печка
Лобовое стекло и зеркала с подогревом
Другой антифриз
Другой термостат

На крышке бензобака также может быть наклейка с иероглифами, которые обозначают, что заливать надо неэтилированный высокооктановый бензин (в Японии это где-то RON 100).