Народ, кто сам менял помпу, реально ли? какие проблемы были?

Сам не менял, но видел как мне делали на станции.
Ничего сложного вроде не было.
Слили антифриз, сняли ремень, сняли старую помпу. поставили новую с новой прокладкой, накинули ремень и залили антифриз.

по книге еще надо снять генератор и щуп масла

кстати пробка слива антифриза из двигателя легко достается?

Мне только скинули ремни (генераторный просто ослабив крепление самого генератора) и заменили.

Точно не помню ключ на 12 или 14. На горячем движке обжечься можно. На холодном движке поищи под выпускным коллкктором. Болтик с конусной резьбой.
Для удобства сними защиту с коллектора-удобнее будет.

нашел фото

И еще

Респект за фото Nikolay42

спасибо. А прокладку новую где взял?

прокладка новая вместе с помпой идет

Еще нюанс: до замены помпы работники СТО мне сказали, чтобы я покупал помпу со шкивом. Якобы если купить все по отдельности и потом насаживать шкив на вал, то есть вероятность неправильной посадки.

ясно. Спасибо

джек, а каким инструментом ты пользовался что открутить гайку слива? надо же защиту коллектора снимать чтоб сверху да нее долезть... :

Обыкновенным рожковым ключом. На удивление-открутилась без проблем. Не "приварилась".
Для удобства защиту коллектора снимал.
Но откручивал не сверху, а с боку,с правой стороны коллектора.

а гайка там на сколько? тоесть ты снизу справа коллектора лез?

Там болт на 12 или 14( точно не помню). Да.

пасибки еще тут чел говорит что в отопителе останется жидкость, что ее тоже желательно слить. Можно попробовать компрессором выдуть, у меня есть большой на 10 кг, вопрос куда воздух подключить. А хочу это сделать потому что туда при сборке залили синий отечественный тосол, вот и хочу побыстрее и полностью от него избавится

В моторном отсеке есть 2 трубки-вход и выход с отопителя, скидывай их и "дуй" туда компрессором.
Или есть другой способ( это еще в 2004 году находил):
Буквально вчера промыли печку у друга на Карибе.
Всё просто как никогда.
- Сначала пытались, разобрав панель, снять отопитель целиком, но остановились когда увидели что надо откручивать испаритель кондюка.
- Собрали всё обратно.
- Потом взяли 2 шланга для поливки огорода, промыли их струёй воды из под крана.
- Далее сняли 2 патрубка с печки под капотом в рауме они рядом.
- Одели шланг от крана на патрубок печки, а второй шланг как обратка в ведро (20 литров) для контроля чистоты.
- Теперь самое интересное. Во второй конец шланга, который надевается на водопроводный кран, налили грам 50 жидкости для мытья посуды (в нашем случае Фэри). Теперь включаем горячую воду и смотрим сколько грязи вылетит из печки.
- Мы поменяли 4 ведра и только потом пошла относительно чистая вода.
- После этого промыли просто чистой водой 2 ведра. ИТОГО 6 вёдер по 20 литров.
Вот такая промывка у нас получилась. Самое главное по времени 30 минут. И эффект просто поразительный. Но всё это действует, если не забит испаритель кондюка и поток воздуха из печки хороший.

вообщем я очень удивился, когда увидел слив двигателя, это первая моя машина, а которой без проблем, без снятия защиты колеектора и т.д. воротком с небольшим удлиннителем и головкой на 14 можно легко открутить. Собственно подставляешь тазик и вперед