Я стал замечать, что при прогреве машины, обороты показывают всего 1000-1200. Появился резонный вопрос - это нормально? Или они должны начинаться с 2500, как у всех Тойот??

У меня сейчас примерно 1050 начинает грется... Вообще этим управляет Эл. блок, руководствуясь датчиками атмосферного давления, разряжения во впускном коллекторе, температуры подаваемого воздуха и т.д.

У меня тоже при прогреве машины обороты выше 1200 не поднимаются, считаю это нормально.

А как вы определяли обороты без тахометра? А если он есть, то подскажите пожалуйста какие обороты наших двигателей соответствуют скоростям 80-100-120-140. У меня тахометра нет, а жаль, на предыдущей КАРИНЕ был, удобная штукенция.

РАУМ дек. 1998

Potap
Где то проскакивало.... на 120км\ч - 3000 об\мин. У меня правда 3200, наверное потому, что 4 WD. А тахометр сам поставить можешь... В магазине ТХ-310 (электронный) стоит что-то рублей 450, подключается за 15 минут.

Если более точно, 3000 об/мин =115-118км/ч (цыфровой тахометр). По остальным скоростям не помню.

Алексей К.

Летом прогревочные обороты начинаются с 1100-1200, в жаркую погоду утром с 1000-1100, ну а зимой с 1300-1450 об/мин. Считаю это нормальным.
Но у меня большие сомнения по поводу

.
Те Тойоты, которые оборудованы дополнительными форсунками холодного пуска и то максимум 1800 погревочных оборотов имеют??????

У меня было все аналогично как у Константина

У меня есть аналоговый тахометр я и по нему смотрю. А 2500 видел у моего друга на Carina ED, так же на Coronе. У обоих стоит двигатель 3S.

На старой мащине так и было примерно 1200 не больше ну а вот на новом он максимально, после двух дей простоя ср. температура около 6 градусов, секунд 20 держал обороту4 2100 а потом 1800 - 1400 - 1100 - 900

Люди-иииииии! Подскажите пожалуйста, где регулируются прогревочные на Е-5. Холода начались, а прогревочных нет. Насколько я знаю при заводке на морозе обороты должны сами повысится а с прогревом упасть. Где эта "ПИПКА"?

"пипок" нет, все делается автоматически, то есть без нашего участия
удачи!

У меня были и другие японские машины с электронным вспрыском и там были регуляторы. В чём проблема не пойму. В памяти компьютера ни чего нету(снимал коды с диагностического разъёма).

на этой машинке даже корректора фар нету, умерь амбиции

Что за корректор? Регулировка, что ли(выше, ниже). Всё есть - я регулировал. Ключик на 8 и крути.

Dron! Жжёш однако

Dron
гидрокорректор фар!!!

А почему нет , ведь человек (который с ключиком на 8 ) на 75% состоит из воды, вот и получается ГИДРОКОРРЕКТОР
а ежели еще и пивка выпить

Grey
Да еще поющий песенку:
"Я Водянной, я водянной........"

Небось в краску ввели Ну любит человек с машинкой повозиться

покури темы про чистку дроссельной заслонки и клапана холостого хода. там найдешь две трубочки с тосолом, которые греют коробочку. только это не то =) обороты регулируются именно электромагнитным клапаном ХХ. возможно пора чистить.