УВАЖАЕМЫЕ РАУМОВОДЫ! ПОДСКАЖИТЕ КАК САМОМУ ЗАМЕНИТЬ ГОФРУ НА РАУМЕ 2000Г 4 ВД. СПАСИБО И ВОЗМОЖНО ЛИ БЕЗ СВАРКИ

Сообщение отредактировал гога1246 - 27.7.2011, 12:45

Цитата: (гога1246 @ 27.7.2011, 16:37) УВАЖАЕМЫЕ РАУМОВОДЫ! ПОДСКАЖИТЕ КАК САМОМУ ЗАМЕНИТЬ ГОФРУ НА РАУМЕ 2000Г 4 ВД. СПАСИБО И ВОЗМОЖНО ЛИ БЕЗ СВАРКИ

Такая же беда надо гофру менять но у меня она приварена так что без сварки никак.

Это чего такое?
Какая гофра?

Цитата: (Sergey_Ufa @ 27.7.2011, 19:47) Это чего такое? Какая гофра?

похоже только на вэдовых раумах оно стоит (металлическое мягкое соединение)???

[attachment=12726:Документ...oft_Word.doc]

Сообщение отредактировал faza-noll - 27.7.2011, 16:35

на статейку наткнулся, может пригодится кому.....


Способ заделки отверстий в глушителе, о котором далее пойдёт речь, проверен мною самим на личной машине, некоторые мои знакомые тоже его опробовали и остались довольны результатом. Суть его в следующем: из жести вырезаете пластину, которой закроете отверстие, с напуском на края примерно 2 сантиметра при таком же диаметре отверстия. Затем зачищаете наждачной бумагой место накладывания пластины и саму пластину.
После этого сверлите 2-3 отверстия в пластине и в глушителе для притягивания пластины саморезами. Затем, наносите на пластину равномерный слой шпаклёвки, той самой, которой пользуются при кузовном ремонте. Её требуется совсем немного, поэтому думаю, что если вы попросите чуть-чуть у кого-нибудь из соседей по гаражу или на стоянке, вам не откажут, только не забудьте взять ещё и отвердитель к шпаклёвке, который следует добавить в неё непосредственно перед использованием ( перед применением отвердитель перемешайте со шпаклёвкой до однородной смеси ).
Приклейте пластину на место и притяните саморезами. Сразу машину не заводите, а дайте шпаклёвке затвердеть, иначе её выдавит газами.
Мне такого ремонта хватает примерно на 1-1,5 года, причём срок службы такого пластыря зависит от качества шпаклёвки. Меньше всего служит более хрупкая и дольше та, которая обладает, эластичными свойствами в застывшем состоянии, хоть и небольшими.
Напоследок замечу, что недостатком данного способа является то, что он годится только для клейки отверстий на прямых или круглых ( овальных ) поверхностях, а на стыках и переходах труба-резонатор, этим способом заделать дырки, увы, не удастся.
ссылка

Цитата: (faza-noll @ 27.7.2011, 17:17) похоже только на вэдовых раумах оно стоит (металлическое мягкое соединение)??? [attachment=12726:Документ...oft_Word.doc]

А у ВАС РАУМ 2 ВД или 4 ВД? И где найти данные по стойкам они одинаковы или отличаются 2х от 4х а также от каких моделей годятся на 4ВД и передние и задние. Заранее благодарю СПАСИБО!

Цитата: (faza-noll @ 27.7.2011, 20:17) похоже только на вэдовых раумах оно стоит (металлическое мягкое соединение)???

Похоже, что на всех. У меня на переднеприводном тоже есть. И того и гляди тоже разрушится соединение в местах сварки

два раза отправилось

Сообщение отредактировал unlink - 7.9.2011, 18:23