Приветствую всех.
Засвистел и захрустел подшипник водяного насоса. Озадачился подбором замены и.... вообщем без совета не обойтись.
Можно купить два варианта : помпа в сборе Toyota 16100-19226 и вал в сборе со шкивом и передней крышкой но без корпуса Toyota 16110-19107. Мне второй вариант нравиться существенной экономией средств примерно 2300,00 рублей. А вот насколько возможно такое решение разобраться сложно. Вдруг выясниться что корпус также необходимо менять, да только заказать его отдельно уже не получиться. Может кто сталкивался с подобным и подскажет.

думаю живя в МСК, можно найти под заказ WPT006 за 1800-1900, т.к. нет транспортных издержек
действуй, чтобы до НГ успеть с поставкой

Цитата: (king-Artur @ 22.12.2014, 2:42) Приветствую всех. Засвистел и захрустел подшипник водяного насоса. Озадачился подбором замены и.... вообщем без совета не обойтись. Можно купить два варианта : помпа в сборе Toyota 16100-19226 и вал в сборе со шкивом и передней крышкой но без корпуса Toyota 16110-19107. Мне второй вариант нравиться существенной экономией средств примерно 2300,00 рублей. А вот насколько возможно такое решение разобраться сложно. Вдруг выясниться что корпус также необходимо менять, да только заказать его отдельно уже не получиться. Может кто сталкивался с подобным и подскажет.

Заказывал и ставил себе помпу без корпуса, как вы во втором варианте написали, только не тойота а айсин, номер Сергей выше написал.Перед переборкой движка много информации пересмотрел, в том числе фотоотчетов и нигде не попадалось чтобы с корпусом помпу брали, вероятно корпусу ничего не доспевается.

Я бы ещё такой вариант рассмотрел ссылка

Я и сам склонялся к версии без корпуса, но сомнения все же оставались. Заказал wpt-006. В exist 1600 с копейками. Теперь в раздумьях на какаой герметик прокладку ставить, и нужно на герметик или достаточно просто хорошо притянуть болты?

зачем 1нз помпа?
по прокладке не помню уже.
в принципе, если идет стальная прокладка, на нее ставится и все

Мне меняли на СТО. Обошелся одной помпой. Брал оригинал (в ДВС я все беру оригинал, кроме ремней навесного оборудования). Так же там в комплекте идет металлическая прокладка. Больше никаких вопросов. Поменял и забыл. Почти год, полёт нормальный.

Цитата: (Sergey_Ufa @ 22.12.2014, 8:54) зачем 1нз помпа? по прокладке не помню уже. в принципе, если идет стальная прокладка, на нее ставится и все

Долго двигатель прописать ссылка

Сообщение отредактировал Lelik000000052 - 23.12.2014, 11:28

по-сути 3 предложения с омска-новосиба. остальное долго и дорого
и то цена неизвестна, кучу времени потратишь на все эти терки

не стоит оно того, чтобы с владика тащить б/у помпу с неизвестным пробегом

брать можно либо оригинал либо айсин

айсин - производитель оригинальных узлов для тойоты (попутно и много кому ещё что делает, в частности акпп) , вроде бы раньше вообще из тойоты и выделился, а может и не совсем до конца
для продажи под своей маркой, айсин высокотехнологично дорабатывают вручную бор-машинкой, спиливая отлитое слово "тойота" да ещё и "айсин" и заменяя отливку на маленькую наклеечку:

ссылка





не берите гмб, обычно они не ходят более 30 ккм, начинают течь

антифриз оригинал тойота или тцл (япония)

прикольная картинка

это фото насоса для моего любимого 3S