Да это так.

Конечно Японцы исправили свою ошибку и поставили все-таки тахометр,
а по большому счету нашему мотору это правда не обязательно раз поколение авто выпускалось два года без тахометра и до-сих пор эти авто не уступают многим другим не смотря на многие минусы Автоматика делает свои дела когда чувствует что прокладка между рулем и сиденьем тормозит.
Машинка проэктировалась на пользователя в стиле чайник., а не для пытливого Русского человека, чем больше езжу на японках тем больше в этом убеждаюсь.

За год датчик температуры не разу не заползал выше половины, что летом что зимой,
Главное весь сервис делать по букварю(Сроки которые там написаны я немного сокращаю в силу тяжелых условий, дороги у нас не такие как на острове Прогресса человеческого ума)

В последние два месяца решил что лучше не заморачиваться на всем как там устроено и работает, ведь это просто средство передвижения сломается совсем -поменяю, а пока все больше и больше в ромку влюбляюсь из-за его удобства как семейной машины

У меня тоже буксовала при старте. оказалось всё изза того что свеча содхла. Заменил свечи и всё отлично теперь.

Ну подскажите что делать!!!У меня с вчерашнего дня когда стоял в пробке началось при "D" происходит толчёк в трансмиссии когда отжал тормоз и нажал на газ. А сегодня тоже повторилось тоже на светофоре, в обед уже было три толчка сразу. Не постоянно но бывает. Вечером было на светофоре стоял D на нажатой педали тормоза просто был толчек на светофоре. Подскажите почему так и что с этим делать

Проверь уровень жидкости в АКПП

норма как и должно быть

А пробег большой? и вобще когда примерно масло в коробке менялось? Можно попробовать фильтр и прокладку заменить.

в АКПП менял 103000
сейчас пробег 107000
все фильтра поменял в срок
о какой прокладке говорите

масло а АКПП проверил намана и запах свежий

Проверь кислородник!!! Если стоиш на D и машмна как буддто сама пытается тронуться то скорей всего дачик! Заедь на сто пусть его проверят.

TimoN а что имеено проверять то ...если самому...

А помоему это всего лишь свечка барахлит иногда. Тоже иногда бывает у меня, стоишь спокойно на светофоре а движок раз два кашленёт, и дальше работает спокойно. Я бы свечки посмотрел и провода свечные.

свечи я поменял уже
поставил тоетовские родные

у меня тоже лёгкий толчёк по осени появился после притормаживания и остановки, потом газ жмёшь и толчёк происходит, по силе похож на переключение с первой на вторую. но это не то, он происходит сразу после начала движения. к тому же я ставил на "L" и пробовал так трогаться-один хрен. под горку сильнее толчёк, с горки почти не чувствуется. менише газа- слобее толчёк. не свечи вроде. двигатель ровно работает. так и не разобрался пока. предположение:
1. разница смещения передних и задних колёс при торможении и строгании на 4вд при наличии люфта в передаче крутящего момента через кардан. (люфта вроде нет-смотрел, к томуже теперь вижу что и у 2вд тоже такое есть значит отпадает)
2. не качественное масло у меня декстрон 3 фирмы zik.в мрторе тоже был зик. почитал слухи в нете что фиговые это масла. конкретно моторные. отложений на масленной крышке мотора не наблюдал. но машина после замены на другое полусентетическое масло побежала шустрее. думаю надо заменить мне и в каробке тоже. (может и у тебя хреновое.)
при наступлении холодов толчёк пропал. по крайней мере он стал очень мизерным что я его не пачти не чувствую.
3. до этого було ужастное масло в коробке, может какой ошмёток- клапан какой подзабил. а сейчас просралась и теперь он в фильтре должен застрять.
проверь ровный ли поддон автомата, при замене масла в коробке, меня ли ли тебе фильтр автомата, скидывали ли поддон-вымывали его, магнитики в поддоне наместе. тросик автомата-дроссель правильно настроен?

Мужики, еще прикол отключаеш печку толчков нету, просто холодно тогда становиться, Масла у меня Мобил в движке 10W40 в коробке знаю что Мобил только незнаю какой, но думаю что правильное.
Проверим тросик у нас просто нету нормального сервиса в нашем захалустье.

про тросик... сервис не нужен. на выключенном двигателе открываешь дросельную заслонку за тросик газа, тросик АКПП вытягивается. и смотришь на резиновый чехольчик. по книге - бобышка на тросике должна выглядывать из под чехольчика на 1-1,5 мм. если нет то подрегулируй гайками крепления тросика АКПП

Сомнительный какойто метод регулировки. Чехольчик-то резиновый, он и усохнуть может от времени, или наоборот разбухнуть, если на него попадёт масло например.

Вот помнится у меня подёргивался иногда когда стоишь на D, я свечки почистил, прокалил на газе и месяца 3 ровно движок работал. ТЕперь оаять иногда подёргивается. Свечки вроде тоже нормальные. Бензин мож - дерьмо? ЗАплёвывает свечи.

свечи проверим завтра
по поводу бензина лъем российский уфимский 92 это у нас хороший местный гавно

короче был на СТО
у друга, думали дачик ХХ открыли, посмотрели Чистый
Проверили свечи Ок
ХеХе про тросик забыл ему сказать
но сам смотрел он чуть провисает

какие еще мнения по этому вопросу раумоводы

Может кондиционер включен? Тем более, что при выключенной печке у автора все нормально. У меня когда включается электромагнитная муфта компрессора кондиционера, происходит ощутимое повышение оборотов двигателя, и если при этом стоищь на D и тормозе происходит ощутимый "рывок" вперед.

2 roman
да нет он выключен
на улице итак холодно куда же еще.....
тррр....