Цитата: (Chainik @ 12.3.2014, 17:51) Здравствуйте. Чтобы поменять пыльник нужно все болты открутить или только гайку со шпилькой?

Если подумать логически, при обрыве пыльника (и сколько в него залетело грязи неизвестно), стоит подумать об общем износе подвески...
т.е проще купить контрактный рычаг подвески (вместе с шаровой с пыльником и сален.блоками), и самое главное оригинальные, но б\у. ссылка

Спасибо за участие.

Цитата: (Lelik52 @ 12.3.2014, 21:31) Если подумать логически, при обрыве пыльника (и сколько в него залетело грязи неизвестно), стоит подумать об общем износе подвески...

Почему? Железяка погнулась?
Я почитал здесь. Пишут, что если стуков нет, а их вроде нет, то шаровая в порядке. Значит меняем пыльник.
Посмотрел по ссылке, там на фото рычаги ни чем не лучше моих .
Неужели из за маленькой резиночки нужно заменить такую большую запчасть целиком?
Рычаг покупать только один (где порвалось) или оба сразу?

Сообщение отредактировал Chainik - 13.3.2014, 17:56

арсеньев это же под Владивостоком?
проще купить рычаг в сборе,

т.к. если не ошибаюсь, шаровая несъемная
пока будешь искать пыльник, можно убить шаровую.

господа, не напрягайте человека. для замены пыльника достаточно отвернуть центральный болт. на кой покупать рычаг то? на худой конец просто заменить её.

Сергей, ай ай, шаровая у нас оказывается съёмная.

на рауме 2 она прессуется в рычаг
в подписи смотри внимательно

Цитата: (Sergey_Ufa @ 14.3.2014, 0:18) на рауме 2 она прессуется в рычаг в подписи смотри внимательно

пардон. а слона то я и не заметил. а какого он в ветке раум 1 делает?

Lelik52, ты ж модератор, за порядком следить надо и новичков настовлять на путь истинный.

Сообщение отредактировал vitas871 - 14.3.2014, 3:49

поставил корейские шаровые 505 р штука, парни которые меняли слегка обалдели стояли ещё родные ( раум 97 года) но им кабзда была полная , но держались, так вот я заметил что пыльникина родных маленькие такие и плоские. Корейские больше смахивают на наши жигулёвские и да мне даже хотели болгаркой подточить, ужь сильно выпирал этот болт шарового( не знаю как называется) думали что резинки на шрусе задевать, вроде нет, правда там расстояние миллиметровые, обратите внимание при установке! Ребята нормальные попались, а могли и не обратить внимания!
P.S. в начале было написано про стук, так вот у меня стучала верхняя опора стойки ,1150 р штука( дороговато вышли)

Сообщение отредактировал Бориска - 21.5.2014, 19:50

Ребят подскажите аналог рулевого наконечника Тайота раум 97года EXZ15
ATE0136R нашла такой, очень хочется CTR, вроде подходит Сет-160 и 161, но не уверена... Есть у кого каталог CTR.
exist продает только оригинал... Toyota 45046-49075 2ТЫС.

Сообщение отредактировал leyla-354 - 7.11.2015, 12:53

вот
 325235.PNG ( 53,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 419

на 15 кузов надо менять в сборе тягу и наконечник, т.к. резьба отличается.
просто зайдите в каталог на 10 раум и выберите тягу и наконечник который 84 номер

Цитата: (Sergey_Ufa @ 7.11.2015, 16:05) на 15 кузов надо менять в сборе тягу и наконечник, т.к. резьба отличается. просто зайдите в каталог на 10 раум и выберите тягу и наконечник который 84 номер

В таком случае надо купить контрактную рейку в сборе ссылка
снять тяги с наконечниками и поставить их.

Цитата: (Lelik52 @ 8.11.2015, 7:38) В таком случае надо купить контрактную рейку в сборе ссылка снять тяги с наконечниками и поставить их.

Проще сразу контрактный RAUM2 взять А то этот уже старенький!
Можно купить оригинал, но дорого! Мне очень нравятся шаровые от CRT,думала взять и шаровые, цена не кусается 400-500руб очень бюджетно!
CTR-84 на мой взгляд это для другой машины так как оригиналный номер в каталоге exist тоже отличается.

Сообщение отредактировал leyla-354 - 8.11.2015, 12:13

Всем трям!
Имеется неприятный стук спереди справа. Отдаёт в педаль газа. Возникает когда колесо падает.
При попадании в одиночную выбоину стук одиночный. При езде к примеру по камешкам - серия стуков.

В какую сторону смотреть?

сайленты передних рычагов проверь. Там сразу видно когда порваны.

Цитата: (lexa_bear @ 11.8.2016, 14:40) Всем трям! Имеется неприятный стук спереди справа. Отдаёт в педаль газа. Возникает когда колесо падает. При попадании в одиночную выбоину стук одиночный. При езде к примеру по камешкам - серия стуков. В какую сторону смотреть?

подшипник опорной чашки-на стойке... вообще возможно стойке п...ц, получается что ездишь на пружине...,а шток стойки просто болтается.

Сообщение отредактировал ichenpal - 12.8.2016, 1:26

смотреть в сторону сервиса )
все экстрасенсы на отдыхе

Цитата: (Sergey_Ufa @ 12.8.2016, 13:52) смотреть в сторону сервиса ) все экстрасенсы на отдыхе

Сын сидел за рулём и вертел его из стороны в сторону, а я тем временем трогал подвеску.
Сильнее всего ощущается когда держишь за усы (рулевые тяги), стук доносится от рейки.

подтянуть! /Полыхаев