Приветствую, Всех форумчан! Давно я просматриваю данный форум и сайт посвящённый этому авто! Давно приглядываюсь к правому рулю, ездил, трогал, слышал! когда выбирал между ваз 2115(новый) и мазда демио (2003) в 2006 читал форум по мазде! победил ваз! так как кредит и новый авто! после продал пятнашку, купил элантру! подвернулся очень хороший вариант, друг-хозяин, цена-устроила. Но осадочек остался - мысль о смене авто не покидает. Плюс к этому жена только сдала на права и откровенно не ладит с механической КПП. Хотелось бы услышать Ваше мнение, стоит ли менять элантру на раум 2 при данных обстоятельствах? элантра 2008 года в старом кузове. Нужен авто и для дачи и для города!

Сообщение отредактировал SERG.AWD - 27.10.2010, 19:28

тавота ацтой-элантра рулит. вот только, што такое элантра

Цитата: (oops @ 27.10.2010, 21:42) тавота ацтой-элантра рулит. вот только, што такое элантра

хундай элантра 2008 год старый кузов. собирает тагаз. я не против прового руля!

Сообщение отредактировал SERG.AWD - 27.10.2010, 19:59

прикалываешся? кто тебе на этом форуме скажет, что toyota, правый руль или raum- это амно. нонсес- это покупать тазы и хундаи

Цитата: (oops @ 27.10.2010, 23:06) прикалываешся? кто тебе на этом форуме скажет, что toyota, правый руль или raum- это амно. нонсес- это покупать тазы и хундаи

я без приколов! нонсес я ещё описал, в подрорбности к теме!

Цитата: (oops @ 27.10.2010, 23:06) прикалываешся? кто тебе на этом форуме скажет, что toyota, правый руль или raum- это амно. нонсес- это покупать тазы и хундаи

сам считаю что таз-"не то-авто", тем более по тем ценам, что продают сейчас новьё!

Цитата: (SERG.AWD @ 27.10.2010, 22:14) Приветствую, Всех форумчан! Давно я просматриваю данный форум и сайт посвящённый этому авто! Давно приглядываюсь к правому рулю, ездил, трогал, слышал! когда выбирал между ваз 2115(новый) и мазда демио (2003) в 2006 читал форум по мазде! победил ваз! так как кредит и новый авто! после продал пятнашку, купил элантру! подвернулся очень хороший вариант, друг-хозяин, цена-устроила. Но осадочек остался - мысль о смене авто не покидает. Плюс к этому жена только сдала на права и откровенно не ладит с механической КПП. Хотелось бы услышать Ваше мнение, стоит ли менять элантру на раум 2 при данных обстоятельствах? элантра 2008 года в старом кузове. Нужен авто и для дачи и для города!

я НЕ собираюсь спорить на этом форуме( который сам просматриваю уже больше 1.5 лет, но не регистрировался) что тайота г... как автомобиль в природе ! просто хочу поднять вопрос: кто менял леворульную "иномарку" на раум 1-2 ? Какие мысли и впечатления?

Менять или нет дело хозяина,на Автоваз менять однозначно,с Элантрой надо думать.Чем не устраивает то? Хороший машин...

Привет! Менял шестерку на короллу 93 года как в рай попал,правый руль не пугал,если есть мозги без разницы где руль. Потом менял короллу на романа 98 года опять в рай попал, особенно радует пространство внутри. Второй раум думаю ещё комфортнее. Для себя решил если буду менять машину то только на японца пр.рульн. Уж очень качественные машины,особенно тойота.

Извени дорогой друг, ну если у Вас на Урале и далее к столице простой люд ничего слаще хуя, в виде российского автопрома, не пробовали, вот от этого и возникают такие вопросы. Поэтому когда у нас проходят митинги и акции протеста Вы нас не понимаете, думаете что на Дальнем Востоке спикули одни живут, работать не хотят, а только на Зеленке все нормальных людей дурят всем Владивостоком. А вот если победит в твоей голове разум и купиш ты Японскую машину с правильным рулем, то тогда может поймешь мое возмущение, на твой глупейший вопрос...

maksimum да это казачок засланный однако

Цитата: (SERG.AWD @ 27.10.2010, 21:26) хочу поднять вопрос: кто менял леворульную "иномарку" на раум 1-2 ? Какие мысли и впечатления?

Привет!
Менял 14тилетнюю леворульную Mazda 323F (BG) на Раум-2. Рассматривал Mazda Demio-2 (Raum просто вперед сыграл на аукционе, т.ч. выбор можно сказать почти случайный).
Было б денег не 300, а скажем 600 - взял бы левый руль.
Считаю, что настоящий сибиряк должен уметь водить натуральную японскую машину.
Проблем с пересадкой на правую сторону особых не почувствовал (привык, пока ехал от офиса посредника до дома). Отсутствие необходимости дергать рычаг КПП, позволяет больше сосредоточиться на дороге. Жена полгода противилась вождению пока пару раз вынужденно не попробовала.
ИМХО Раум - не есть машина для поездки на дачу, но если Вы раньше проезжали до своей дачи на Элантре с клиренсом 160 не цепляя грунт, то может и на Рауме с его 150 проедете.
ЗЫЖ фанатом правого руля не являюсь - если найду "где украсть миллион", куплю новую леворульную машину вроде Спортаджа или Аутлендера.

СПАСИБО SunnyCat! У меня ситуация такая :жена получила права два месяца назад, два месяца я с ней катаюсь и понимаю что ей трудно ездить на механике, отвлекаеться при переключении передач, долго может ехать на 2ой 40км по городу так как не хочет переключаться на третью,зачем если всё равно скоро светофор! Решили менять на АКПП, только в пределах 430т.р. ничего не нравиться кроме раума2! правый или левый руль мне побарабану! а вот ей пересесть будет прощее, так как нет ещё той привычки, которая есть у меня с 10 летним стажем вождения, и ещё элантра длинная сабака! на элантре(клиренс у неё 150мм т.к. я поставил защиту двигателя) я лезу везде, где проходила пятнашка-пролажу. вот и ищу мнения тех кто менял авто!

пусть дальше учится на механике...

я 5 лет на правом руле. легко пересел на механику с левым рулём причём машина аж 79 года ауди 100. некоторые праворульщики на левом руле левой рукой в дверь стучат ища палку коробки и дворники с поворотниками путают. леворульщику на правом на встречку лезут, ну и дворники тоже путают, но всё это временно и проходит за сутки максимум пару. я тока дворники путал с поворотниками первые, да и то первые два раза использования когда сел за левый руль после правого

Цитата: (SERG.AWD @ 28.10.2010, 11:48) жена получила права два месяца назад, два месяца я с ней катаюсь и понимаю что ей трудно ездить на механике, отвлекаеться при переключении передач, долго может ехать на 2ой 40км по городу так как не хочет переключаться на третью,зачем если всё равно скоро светофор!

В принципе я солидарен с cev... Действительно не повредит супруге покататься некоторое время на механике для закрепления навыка, ибо навык полезный (а всегда ли будет под руком машина с АКПП?). А если сразу привыкнуть к АКПП, на механике даже тронуться не сможет.
Мы с женой можно сказать вместе учились: один знаки светофоры отслеживает и заранее о них предупреждает, другой рулит и за дорожной обстановкой следит. Т.к. учились на ВАЗ 2108, у которой был чудо-прибор "эконометр", достаточно быстро привыкли выбирать правильную передачу , но можно в принципе же и по звуку двигла ориентироваться? Если оно орет, значит ему не нравится (для женского понимания уместно привести аналогию с маленьким ребенком - должно пронять ).

Цитата: (SunnyCat @ 28.10.2010, 15:30) В принципе я солидарен с cev... Действительно не повредит супруге покататься некоторое время на механике для закрепления навыка, ибо навык полезный (а всегда ли будет под руком машина с АКПП?). А если сразу привыкнуть к АКПП, на механике даже тронуться не сможет. Мы с женой можно сказать вместе учились: один знаки светофоры отслеживает и заранее о них предупреждает, другой рулит и за дорожной обстановкой следит. Т.к. учились на ВАЗ 2108, у которой был чудо-прибор "эконометр", достаточно быстро привыкли выбирать правильную передачу , но можно в принципе же и по звуку двигла ориентироваться? Если оно орет, значит ему не нравится (для женского понимания уместно привести аналогию с маленьким ребенком - должно пронять ).

да, я с вами тоже согласен что навык вождения на механике никогда никому не навредит! но! согласитесь что для прекрасной половины человечества АКПП-это единственный вариант, чтоб ездить и следить только за обстановкой на дороге и не отвлекаться! а это залог безопасности!

если честно, то меня иногда так напрягает эта кочерга, особенно в пробке!

у меня больше проблем с пересадкой с автомата на механку, если в один и тот же день, обязательно раза три заглохну, но если с утра сажусь на механку то без разници, а руль вообще роли не играет главное к жопе встречной не жаться и помнить что она не женская))))

Цитата: (Wladimir_76 @ 28.10.2010, 17:43) у меня больше проблем с пересадкой с автомата на механку, если в один и тот же день, обязательно раза три заглохну, но если с утра сажусь на механку то без разници, а руль вообще роли не играет главное к жопе встречной не жаться и помнить что она не женская))))

вот я про тоже что на автомате не возможно заглохнуть( и тебе в ж..опу будут сигналить, те кто ооочень торопяться), скатиться с горки назад( у моей жены была инструкторша в автошколе, она тоже не знает зачем нужен ручник), по полям и лесам лучше маневрировать двумя педалями( как сказала моя жена ПОЧЕМУ ПЕДАЛИ ТРИ-ВЕДЬ НОГИ ТО ВСЕГО ДВЕ! )