Цитата: (slavik-154 @ 28.2.2012, 17:24) kks962@rambler.ru спасибо) узнать бы что за остольные прибамбасы...)

По второму вопросу: это просто фильтр по питанию от магнитолы(обычно от китайской и обычно в черной коробочке- состоит из дросселя, конденсатора и предохранителя) чтобы отфильтровывать помехи из бортовой сети и защитить майфун и проводку от выгорания при коротком замыкании.
Плавно гаснущих габаритов не получится
По третьему вопросу: это обычные советские релюшки (походу РЭС-10) скорее всего отключали динамики чтобы не слышно было щелчков при включении или при заводке , подозреваю что стояли они там не от хорошей жизни , а по причине плохого качества майфуна.
Кстати что там стояло?

стояли вот такие два мафона, тойота и пионер, пионер не китайский, судя по функционалу и настройками (сталкивался с китаем), были с самой покупки авто, пионер по звуку не плох, решил пока оставить, но с самой покупки они были подключены в месте и не работал динамик в двери водительской, снял мафон увидил что там намотано, вроде всё подключено, снял с двери обшивку, тоже всё целое, нвшёл, прозвонил провода от динамика, не замыкают и тоже целые, стал разбиратся как всё смотано... Нашёл правый динамик и подключил напрямую к магнитофону - поёт, думаю если всё работает зачем было столько лепить... Разобрался с проводами, полностью отключил радной мафон тойота, остался только штекр трёхконтактный и сгабаритов зелёный проводок, подключил пионер на прямую, к динамикам и питанию, ещё добавил два предохранителя для магнитофона на постоянный плюс и который с ACC зажигания, всё отлично работает, щелчков пока не слышал, поезжу по прислушиваюсь...
ссылка

Цитата: (slavik-154 @ 28.2.2012, 19:19) стояли вот такие два мафона, тойота и пионер, пионер не китайский, судя по функционалу и настройками (сталкивался с китаем), были с самой покупки авто, пионер по звуку не плох, решил пока оставить, но с самой покупки они были подключены в месте и не работал динамик в двери водительской, снял мафон увидил что там намотано, вроде всё подключено, снял с двери обшивку, тоже всё целое, нвшёл, прозвонил провода от динамика, не замыкают и тоже целые, стал разбиратся как всё смотано... Нашёл правый динамик и подключил напрямую к магнитофону - поёт, думаю если всё работает зачем было столько лепить... Разобрался с проводами, полностью отключил радной мафон тойота, остался только штекр трёхконтактный и сгабаритов зелёный проводок, подключил пионер на прямую, к динамикам и питанию, ещё добавил два предохранителя для магнитофона на постоянный плюс и который с ACC зажигания, всё отлично работает, щелчков пока не слышал, поезжу по прислушиваюсь...

О! Дак это релюшками наверно колонки переключались от одного аппарата к другому.( не - релюшки не РЭС-10, а РЭС-22) А фильтр питания от пионера должно быть.

Сообщение отредактировал vladnsk - 28.2.2012, 18:37

Цитата: (vladnsk @ 28.2.2012, 18:33) О! Дак это релюшками наверно колонки переключались от одного аппарата к другому.( не - релюшки не РЭС-10, а РЭС-22) А фильтр питания от пионера должно быть.

Вот я тоже думал это реле переключения, завтра гляну наних что-то написано было)
а зачем ему фильтр питания? работает он исправно, скачаков в сети вроде нету при запуске или кто решил себя обезопасить, кстати этот фильтр питания был не вкоробочке, а вдвух патронах от бытовых лампочек, которые между собой всяко смотаны изолентой))

Цитата: (slavik-154 @ 28.2.2012, 21:02) Вот я тоже думал это реле переключения, завтра гляну наних что-то написано было) а зачем ему фильтр питания? работает он исправно, скачаков в сети вроде нету при запуске или кто решил себя обезопасить, кстати этот фильтр питания был не вкоробочке, а вдвух патронах от бытовых лампочек, которые между собой всяко смотаны изолентой))

значит етот фильтр присобачили как грится "для большей лучшести"
просто есть мафоны у которых все фильтры внутри помещаются(их бывает два штуки), а есть у которых на проводах болтаются снаружи.
а основной источник помех - трамблер, которого на Рауме нету.

спасибо за разъеснение!)) всё понял) на реле написано РЭС-22, всё отлично и без этого работает) а стабилизатор другу подарил, на шестёрку, у него как раз помехи при заводе были, щас отлично, видать напряжение при зоводе падает. В общем спасибо всё понял)


Сообщение отредактировал slavik-154 - 29.2.2012, 16:33

всем привет! когда глушу машину и вытаскиваю ключ из замка зажигания, звучит звуковой сигнал и японская речь, может знает кто-нить что это означает???

Цитата: (сэр Артем @ 12.3.2012, 15:21) всем привет! когда глушу машину и вытаскиваю ключ из замка зажигания, звучит звуковой сигнал и японская речь, может знает кто-нить что это означает???

А фары или какие-либо другие потребители в этот момент включены?
Японка очем-то информирует, переводчика, однако, в студию

Цитата: (vladnsk @ 12.3.2012, 17:11) А фары или какие-либо другие потребители в этот момент включены? Японка очем-то информирует, переводчика, однако, в студию

А майфун какой стоит? У меня стоит с тойота пассо,так у него в меню есть пункты напоминания о тех обслуживании. Вводиться километраж и как я понимаю должен напоминать. Если подключен к спидометру,но не подключен. Напоминает только о не закрытой панельки майфуна,после вытаскивания ключа женским голосом.

Приветствую всех!!! У меня случилась неприятность: в моем авто побывал вандал (магнитолу поковырял, панель исцарапал и т.д.). В общем схитил, а вернее сказать оторвал у меня зеркало заднего вида в салоне, я сначала не заметил, а сегодня начал следы прибывания вандала убирать и обнаружил что из крыши к креплению зеркала подходит какой-то плоский 3-х контактный провод, ума не приложу зачем он. RAUM декабрь 98 г. Заранее благодарен!

Цитата: (major82 @ 26.3.2012, 21:56) Приветствую всех!!! У меня случилась неприятность: в моем авто побывал вандал (магнитолу поковырял, панель исцарапал и т.д.). В общем схитил, а вернее сказать оторвал у меня зеркало заднего вида в салоне, я сначала не заметил, а сегодня начал следы прибывания вандала убирать и обнаружил что из крыши к креплению зеркала подходит какой-то плоский 3-х контактный провод, ума не приложу зачем он. RAUM декабрь 98 г. Заранее благодарен!

Полицаев вызывал?
Не нужно было ничего трогать... Отпечатки не затирать...

Провод нужен для питания ИК-системы отпирания дверей.
Приемник этой системы стоял как раз в основании зеркала.

Да я сам бывший полицай (следы монтажных перчаток по салону - смысла нет). А можно подробнее ответ или ссылку где можно прочитать об ИК. Видите ли у меня ключей родных от авто изначально не было, когда я приобретал авто то продавец мне отдал 2 дубликата металлических.

Сообщение отредактировал major82 - 27.3.2012, 7:59

Цитата: (major82 @ 27.3.2012, 9:53) Да я сам бывший полицай (следы монтажных перчаток по салону - смысла нет). А можно подробнее ответ или ссылку где можно прочитать об ИК. Видите ли у меня ключей родных от авто изначально не было, когда я приобретал авто то продавец мне отдал 2 дубликата металлических.

Так тебе и флаг в руки
Но ворюги опытные похоже? Свидетелей тоже нет?

ссылка

Да я его и спугнул, как оказалось потом он в соседней машине магнитолу выхлопал

Спасибо большое за ответы

Так о краже не заявлялось? Чтобы статистику не портить?

Может надо по факту заявить, вдруг где всплывет зеркало.

смысла в заявлении нет, т.к. по ущербу будет отказной материал, уголовного дела возбуждено не будет, следовательно на учет похищенное имущество не поставят, а всплыть не реально: деталь не номерная. Я думаю мой злодей предложил пару таксистам, а потом выбросил скорее всего

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Недавно приобрел РАУМ 1999г. Все отлично, машина устраивает.
Но при замене масла обнаружил странный штекер выеденный из двигателя и никуда подключенный и куда его приткнуть непонятно.
Если кто сталкивался с такой проблемой пожалуйста подскажите.
 Фото0038.jpg ( 82,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 423
 Фото0036.jpg ( 66,54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 412

А что за хрень под ключ на конце?
Это может какой-то датчик обломанный болтается?

Цитата: (Vash @ 16.6.2013, 14:01) Здравствуйте, уважаемые форумчане! Недавно приобрел РАУМ 1999г. Все отлично, машина устраивает. Но при замене масла обнаружил странный штекер выеденный из двигателя и никуда подключенный и куда его приткнуть непонятно. Если кто сталкивался с такой проблемой пожалуйста подскажите.

А панель приборная с тахометром? Там нет стрелочного прибора температуры двигателя, может это выводили отдельный датчик для термометра??