Я тетрадь не веду, но машинка у меня с марта 2010 года.т Конструктор, без пробега по России 97 года.
1) Поменял датчик дросельной заслонки
2) Поменял воздушный маслянный фильтр
3) Поменял Свечи
4) Поменял Масло в движке
5) Поменял автомат :-)
6) Поменял пыльники на приводах
7) поменял декстрон
8) поменял жидкость Гура
9) поменял термостат
10) поменял антифриз
11) поменял тормозуху
12) поменял рулевую рейку и пыльники на ней
13) поменял лямбда-зонд
14) поменял две передние стойки с пыльниками
15) может ещё чего поменял вспомнить не могу уже в голове каша что только не менял

Всё доскональна менял сам кроме масла в движке, масляного фильтра и делал развал схождение.
Сколько потратил сказать затрудняюсь наверное около 45 тышь
Из всего перечисленного само дорого мне обошлось заменить стойки 5000
потом как ни странно стоимость декстрона обошлась мне в 2200 рублей
а автомат 1500, рулевая рейка в 1200.
Все запчасти покупались во Владивостоке на разборках.

Кстати забыл указать что наездил ещё пока около 2000 тышь км всего ))))
Машина стала огонь, на трассе прёт как танк.....

Сообщение отредактировал Crazy-Cat - 23.7.2010, 0:49

Цитата: (Crazy-Cat @ 23.7.2010, 1:44) Кстати забыл указать что наездил ещё пока около 2000 тышь км всего ))))

Чего-то мало ты поменял за 2 млн. км. а если за 2000, то наверное убитый авто взял. Почем, интересно?

2 тыщ км проехал )) а взял его за 185 тыщ без пробега по россии, конструктором.

Цитата: (Crazy-Cat @ 26.7.2010, 1:14) 2 тыщ км проехал )) а взял его за 185 тыщ без пробега по россии, конструктором.

Это в смысле распиленный он был?

Цитата: (LIBEROвод @ 26.7.2010, 15:25) Это в смысле распиленный он был?

Нет, распил и конструктор это разные вещи.

Конструктор - это класс, просто двигатель с автоматом сняли, через неделю также и поставили, ну и детали подвески... а вот от слова "распил", кровь стынет в жилах, доказано, что в случае ДТП легковой распил разваливается по месту сварки

Владел ромкой, передний привод, 1999 года, 5 лет. Думаю будет интересным расходы на авто. Брал 8 летним, безпробежным за 6500 баксов, продал 13 летним за 6700 баксов. За пять лет проехал 120 000 км и потратил на машину как таковую почти 6000 баксов. Причем авто не ломалось, это обслуга, масла, фильтра, страховка, налог, штрафы, мелкие дтп и др расходы вплоть до вонючек и лампочек. В итоге получается, что в месяц расходы на содержание авто составляют около 100 доларов. + расходы на бензин 150 долларов. Расходы приложу позже.

расходы на 1 км составили 7 тенге на 1 км, это 1,5 рубля на 1 км. Цена на бензин в КЗ 22 рубля за литр АИ-92. Средний расход 11 литров. За месяц проезжаю макисмум 2000 км. В итоге к расходам добавиться расходы на бензин около 2,2 рубля на 1 км. Итого стоимость езду на ромке 3,7 р/км. Привожу таблицу расходов на раум. Все расходы даны в тенге, чтобы получить в рублях надо делить на 5. Цены в КЗ и РФ почти одинаковы, думаю будет полезно.
 траты.png ( 868,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 617


Сообщение отредактировал forumist - 11.2.2013, 11:54

Цитата: (forumist @ 11.2.2013, 13:50) расходы на 1 км составили 7 тенге на 1 км, это 1,5 рубля на 1 км. Цена на бензин в КЗ 22 рубля за литр АИ-92. Средний расход 11 литров. За месяц проезжаю макисмум 2000 км. В итоге к расходам добавиться расходы на бензин около 2,2 рубля на 1 км. Итого стоимость езду на ромке 3,7 р/км. Привожу таблицу расходов на раум. Все расходы даны в тенге, чтобы получить в рублях надо делить на 5. Цены в КЗ и РФ почти одинаковы, думаю будет полезно.  траты.png ( 868,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 617

Мне кажется Вы забыли такие пункты как: Подкачка колёс, протирка фар и лобового стекла на светофорах детьми и т.д.

Цитата: (dva9 @ 11.2.2013, 20:45) Мне кажется Вы забыли такие пункты как: Подкачка колёс, протирка фар и лобового стекла на светофорах детьми и т.д.

Думаю все моменты отследить невозможно, да и не нужно т.к всё идёт в среднем сравнении и возможностей пользователя, даже если сравнить мои данные на 1Раум http://myraum.ru/forums/index.php?showtopi...t=0&start=0 и посчитать, то руб.\км будет больше
ну и про 2 Раум есть статистика http://myraum.ru/forums/index.php?showtopi...%F1%F2%E8%EA%E0
на спидометре уже 221тыс.км .
А так (повторюсь) если сравнивать эксплутационные расходы между 1 и 2 Раумами, то на 2 Рауме их практически нет, я имею ввиду постоянный износ и замена подвески 1 Раума т.е все основные расходы идут на неё .

Брал раум в августе 2008 г., пробежным в КЗ - 3 года, за 4400 $, по незнанию в первый год влупил в машину 2000$.
Незнание заключалось в том, что чинил машину методом "переребора", то одно заменю, то другое.
На сегодняшний день я истратил на машину около 4000$, при пробеге всего 40 тыс. км.
Точный учет вел 2 года, потом забросил, расходы вместе с бензином.

запись расходов на машину дала следующие полезные эффекты:
1. Анализируя расходы становится ясно что если ездить только на работу и обратно то выгоднее такси. Личное авто выгоднее если совершается более 3 поездок в день.
2. понял что особой разницы между авто б/у 10 лет в отл состоянии и новой по расходам нет. Обе не ломаются. содержание новой даже будет дороже так как по гарантии надо все делать в авторизованных центрах и все покупать именно там по заоблачным ценам. Т.е. новая машина это роскошь.
3. Внезапно осознал сколько денег тратится на железку на колесах. На свое здоровье потратил гораздо меньше. Твердо решил экономить на машине и заняться собой лично.

Соврал я что расходы вместе с бензином, это так хочется думать.
На самом деле на 40 000 км расход бензина будет равен 40 000\100*13(средний расход в течении года)*90(средняя цена на бензин за 4 года в тенге)=468 000 тенге/5=93 600 руб. или 3 120 $ за 4 года.
Итого 4000 (эксплуатация+ремонт) + 3 120 бензин = дорогое удовольствие.
Так я машину в принципе и воспринимаю.

Владею 1ым раумом 99г.в. 2 года.За это время потратил 46 000 рублей только на запчасти.Работа бесплатна,бензин не учитываю! Эта сумма может быть и гораздо меньше-мало ли что где гремит,гудит и бенза много жрёт-ЕДЕТ ЖЕ!!))Вобщем все зависит от человека.

Я на нем (Raum) работаю и это себя оправдывает.А жизнь вообще расходная и хлопотная штука!


Сообщение отредактировал Krok - 21.4.2013, 15:35

Цитата: (Krok @ 21.4.2013, 17:31) Я на нем (Raum) работаю и это себя оправдывает.А жизнь вообще расходная и хлопотная штука!

В этой теме выкладываю конкретные цифры расходов, а свое субьективное мнение можно высказать в кофейне.

Ну и я свои 5 копеек внесу. Напишу, что менял за 3,5 года эксплуатации данного авто, не считая замены масла, фильтров.
1) задние и передние стойки
2) задние и передние тормозные колодки
3) 3 раза менял задний ступичный подшипник
4) заднюю ступицу
5) передний ступичный подшипник
6) Все кольца, МСК, прокладки, сальники по лобовине
7) ремень и ролики ГРМ
8) 2 раза наконечник рулевой
9) 1 пыльник привода (второй целый)
10) ремни навесного
Вот вроде все, жаль цен не помню...

У меня 1 раум 99 года, брал с пробегом в 160т/км сейчас приближается отметка 230т/км
За 2 года эксплуатации и 65 тыщ пробега, на обслуживание не считая бензин и масло с фильтрами в двигатель ушло чуть больше рубля на 1 км 76000 руб. Масло с бензином там еще порядка 1,5-2 рубля/км выходит. Да кстати еще страховка + ТО за 2 года это еще около 12 т.р.


Сообщение отредактировал pirat713 - 3.7.2013, 15:30